Су-7БКЛ - Отсель грозить мы будем...NATO

П редставляю очередное свое творение, о котором в войсках по-началу ходила такая шутка: Конструктор - Сухой, самолет - сырой, техник - мокрый. :) Самолет, ставший впоследствии родоначальником целого семейства истребителей-бомбардировщиков. Учебные модификации Су-7 использовались в частях вплоть до 1989 г.

Су-7БКЛ является последней серийной модификацией истребителя-бомбардировщика Су-7Б. Производство начато в 1965 г. Новый самолет был оснащен колесно-лыжным шасси, новым прицелом, двухкупольным тормозным парашютом в контейнере у основания киля, новым катапультным креслом КС-4 и имел возможность установки стартовых пороховых ускорителей СПРД-110.

Модель в 72-м масштабе от Master Craft на сегодняшний день - безальтернативная. В целом сборка не трудна. Попилить и пошпаклевать пришлось в основном в местах стыка фюзеляжа и крыла , и обечайки воздухозаборника. Из доработок - перерезана расшивка на внутреннюю (родная - внешняя, кстати, довольно точная), детализирован интерьер (кресло - NeOmega, приборка, прицел - самодельные), колеса - Экипаж, также детализированы ниши шасси и двигатель Изготовлены из "пиволюминия" аэродинамические гребни на крыле. Исходный пластик, при всей убогости на вид, хорошо ложится в чертежи из Моделиста-Конструктора №2-2006. Окраска - Humbrol, расшивка-тонировка - акрил на Фейри, пастель.

Производитель дает модель как "Soviet A-Bomb strike fighter-bomber"!, что и решено было воплотить, тема показалась тем более интересной, так как моделей со "специзделием" на подвеске найти нелегко, и в ходе работы я понял почему . Информации - полный ноль. Не зря служивых, имеющих дело с "изделиями" кличут "глухонемыми". Но тем не менее кое-что все-же нашлось. Изделие, предположительно 8у47, длина 3365 мм, диаметр 580 мм, масса 450 кг, изготовил из Milliputa, стабилизатор из "пиволюминия".

Такая получилась "тактическая дубинка"