Karopka

KA-52 - "Аллигатор"

Автор: Алексей Петров Размещено: 27.12.2010 · Илл 9 253 просмотров
Производитель:
Italeri
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Прочее:
Вертолеты
Страна-производитель:
СССР–Россия

КА-52, боевой двухместный вертолет, может быть использован как командирская или тренировочная машина. Разработан на базе К-50, у которого была полностью изменена кабина. 

Модель собиралась из коробки, без модификаций. Из "удивительного" - приборная панель. Видимо, Italery сделала эту модель по прототипу с выставки 98го года, когда в кабине еще не было LCD-панелей. 

 Красилась акрилом "Звезда", базовый слой из аэрографа, остальное - кисть. 

В процессе пользовался книгой Мазепова и соавторов "КА-50" (серия "Polygon" издательства "Любимая книга", 1997)  В этой книге, помимо К-50, есть и много чего про 52-й.

Пачкинг - только естественный (пыль :)). Но вообще, я фотографий грязного/потертого КА-52 так и не нашел. 

В фотографиях - 2 фото с выставки "МАКС-2009", я хоть теперь понял, кого фотографировал. )

P.S. Первая модель со времен босоногого детства - 20 лет прошло. ) И то, в то время модели только собирались, об окраске речи не шло. ) 

По итогам модели есть ряд косяков, но выводы сделаны:

 1) Блестящие декали на матовой краске. Закуплена жидкость для усадки декалей + на место крепления наношу глянцевый лак. 

 2) Пыль. После окраски базовым цветом больших поверхностей модель нужно убирать под колпак. Не учел. 

 3) Грунтовка. Покрасил аэрографом без грунтовки. Твердому пластику Italery такое не понравилось, и в процессе окончательной сборки часть краски была процарапана/стерта пальцами. Вывод: Italery - грунтовать обязательно. 

 4) На остеклении кабины была жидкая маска. После окончания окраски маску радостно снял.. и стал лакировать. )  Последствия понятны - последующая очистка остекления аккуратности модели не добавила. Себе на будущее - не снимать технологических масок со стекла до полного окончания работы. 

Оценки

81,53 из 100
Исполнение: 60,71 Окраска: 57,86 Матчасть: 67,60
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Марат Мурясов Марат Мурясов

На сайте с 26.11.2010

4     166

скажу как есть: на аэр не похоже, правый блок вверх тормашками, на консолях крыла и вз огромные щели, винт жутко собран

Гудзоныч Гудзоныч

На сайте с 25.06.2010

3     3299

Согласен с Маратом, плюс есть необработанные швы от сдвига пресформ.

Алексей М. Алексей М.

На сайте с 31.10.2010

1     3

Вы молодец, что сделали ряд важных выводов для себя, познали "науку" на собственных ошибках, так сказать! незнаю или мне кажеться но вроде на второй фотографии чуть чуть наклонены вращающиеся лопасти(или винты, извените не силён в авиастроении)Я дак оценил модель на 4- по пятибальной шкале! для первой модели вашего "оттрочества" вполне не плохо!

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

С винтом засада полная. То что для себя выводы сделали - хорошо. Теперь еще внимательности и аккуратности при сборке добавить + дружба со шпаклевкой обязательна. Удачи в будущих работах!

Алексей Петров Алексей Петров

На сайте с 06.09.2010

9     125

Да, винт чуток косит. )

"Правый блок вверх тормашками" - это про блок ловушек?

P.S.:Спасибо за критику, бодрит. )

Гудзоныч Гудзоныч

На сайте с 25.06.2010

3     3299

Нет, это про блок нар.

Алексей Петров Алексей Петров

На сайте с 06.09.2010

9     125

Гудзоныч Гудзоныч

На сайте с 25.06.2010

3     3299

Ээээ....а чавой вот это? На фотке нар б8в20 нормально подвешен, а вот у тебя (не в обиду чо на ты?!) блок нар, типа тот который по идеи должен быть б8в20 но не он, слева висит правильно, а справа вверх ногами!

михалыч 9-13 михалыч 9-13

На сайте с 08.12.2009

42     2320

Покрашен то с аэра, да вот фонарь с кисти, масками надо пользоваться.

Илл Илл

На сайте с 12.03.2007

3     7726

В общем рановато это в галерею, а выводы сделаны правильные. Удачи и побольше вертолетов, разных и красивых!

Алексей Петров Алексей Петров

На сайте с 06.09.2010

9     125

Михалыч 9-13, маски были. Возня получилась, потому как снял их до покрытия лаком (на радостях, что красить закончил - соответственно, лак на "стекла", понимание ошибки, смывка спиртом и покраска кистью.

Гудзон, сообразил. Сейчас специально еще раз присмотрелся. Походу, залет Italery. Потому что крепежи блока НАР к пилону приклеены на место, в пазы пилона, а вот пустой клин между ракетами на передней стороне блока расположен в разных местах. На левом - вверху, с той же стороны, где крепеж; на правом - ВНИЗУ, с обратной стороны крепежей.

Илл, может быть в лабораторию ошибок - авось кто таких же ляпов не наделает.

Илл Илл

На сайте с 12.03.2007

3     7726

Да, это в Лабораторию. Главное чтобы прогресс был!

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

"Новогодний паноптикум" продолжается.... (простите, я начал смотреть с Мустанга))))) "Я не буду тормозить - мы успеем пробежать" (с)М.М Жванецкий...

Рус Пилот Рус Пилот

На сайте с 14.03.2010

3     6

в глаза бросилось - колеса и фонарь - остальное хорошо )

Гудзоныч Гудзоныч

На сайте с 25.06.2010

3     3299

Войдите, чтобы оставить комментарий.