Ди6ш
- Производитель:
- АМодел
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, решил выставить одну из не самых удачных но любимых моделей. Прототип-аппарат не очень известный в сравнении со своими ровестниками вышедшими из КБ Поликарпова, однако серийно выпускался и успел засветиться практически во всех конфликтах тридцатых годов включая зимнюю войну и начальный период второй мировой. По модели можно сказать следующее, традиционно для АМодел мягкий грязно-белый пластик, при сборке как помню потребовалось достаточно много шпаклёвки. В моём комплекте не хватало остекления кабины стрелка, пришлось сделать самому, по чертежам. Недавно самолёт подвергся реставрации, тянуто-литниковые расчалки заменены на леску, в качестве экспиремента модель вскрыта акриловым лаком, чтоб впредь меньше пылилась. Изначальная покраска- нитра "хобби" кисть. К конкретному прототипу не привязывал, получилось что-то периода конфликтов с Японией. Модель в "Каропке" не встречалась поэтому можно считать своего рода популяризацией аппарата, может кого то заденет и он выставит в лучшем исполнении.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (31)
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Мне понравилось. Позитифф.
На сайте с 21.09.2010
39 694
Неплохо, пулеметы только не понравились. Коли реставрация была, то можно было бы их тоже заменить на что-нить более приличное, а то как бревна торчат.
На сайте с 24.01.2009
128 4850
О, отлично! ОЧень сложная модель! До сих пор в сети видел только две.
Как удалось пристыковать фонарь заднего стрелка?
На сайте с 15.09.2007
28 34
Цитата:
Сообщение от Кристо
О, отлично! ОЧень сложная модель! До сих пор в сети видел только две.
Как удалось пристыковать фонарь заднего стрелка?
а никак , его вообще не было, вырезал из прозрачного пластика развёртку прорезал переплёт и сложив объёмную форму подогнал по месту
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Я такой купил, посмотрел содержимое коробки, скачал книжку, посидел, подумал, и убрал в закрома. Так со мной часто бывает: вчера поставил себе диагноз хронический модельный шопоголизм - теперь не знаю как лечиться.
Единственное, что понравилось во время обзора коробки: несквозные вырезы на крыльях под стойки - удачное решение для облегчения жизни моделистам.
А мне вот интересно, в 41-м году им удалось повоевать с немцами?
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
У меня такой застыл на примерно 75% готовности. Сложная модель. Одно из проблемных мест - мелкие ниши шасси, пришлось потратить пару вечеров на углубление...
По модели: довольно неплохо, понравилось.
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
С немцами воевали. Упоминается пара случаев в немецких донесениях. А также, в немецких альбомах по опознаванию самолетов вражеских ВВС, Ди-6 был указан как -"опасный противник".
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А-модел, один из первых... И достаточно загадочный аппарат, несмотря даже на серийный выпуск. Как по-вашему, почему на модели никак не показана матерчатая обшивка на крыльях, ведь они были обшиты именно полотном а не фанерой? А просто ввиду полного отсутствия информации (на момент разработки по крайней мере) данных о шаге и количестве нервюр. А сама Ваша модель - очень хорошо!
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Цитата:
Сообщение от Steiner
У меня такой застыл на примерно 75% готовности. Сложная модель. Одно из проблемных мест - мелкие ниши шасси, пришлось потратить пару вечеров на углубление...
По модели: довольно неплохо, понравилось.
Мелкие ниши шасси?
Так не делайте их вообще
шутка
А что? Горе-моделисты, изготавливающие макет для музея на Поклонной горе так и сделали.
Ниши просто нарисованы чёрной краской
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
По поводу нарисованных ниш шасси - Круто!
А что касается обшивки, то вспоминается инфа, то ли из "Крыльев Родины", то ли упоминалось у Шаврова , что использовалась фанера...
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Нет, не фанера. На этом фото хорошо видно, что полотно.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А вот еще...
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
На И-190, к примеру пробовали варианты с полотном и варианты с фанерой...
Надо будет посмотреть по вопросу о Ди-6, пороюсь в литературе, тема интересная!
Кстати! На фото везде Ди-6, а может ДИ-6Ш отличался, помимо всего прочего, еще и обшивкой?
На сайте с 15.09.2007
28 34
Цитата:
Сообщение от SAURON
. Как по-вашему, почему на модели никак не показана матерчатая обшивка на крыльях, ведь они были обшиты именно полотном а не фанерой? А просто ввиду полного отсутствия информации (на момент разработки по крайней мере) данных о шаге и количестве нервюр.
модель если не ошибаюсь начали производить в конце 90х так что возможно и правда было недостаточно информации, либо как вариант- банальное упрощение производства. Спросить бы упроизводителя.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Цитата:
Сообщение от galgaz
Цитата:
Сообщение от SAURON
. Как по-вашему, почему на модели никак не показана матерчатая обшивка на крыльях, ведь они были обшиты именно полотном а не фанерой? А просто ввиду полного отсутствия информации (на момент разработки по крайней мере) данных о шаге и количестве нервюр.
модель если не ошибаюсь начали производить в конце 90х так что возможно и правда было недостаточно информации, либо как вариант- банальное упрощение производства. Спросить бы упроизводителя.
Я тогда и спросил. Модель делалась по чертежам из М-К, потом они же были повторены в Крылышках.
На сайте с 24.01.2009
128 4850
По Ди-6 у меня есть книжка, но про обшивку крыльев там не сказано, за исключением того, что крылья окантованы металлом.
У Шаврова написано, что полотно.
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Нашел в книге Ю.Гугли "Одномоторные поршневые истребители ВВС РККА" главу посвященную Ди-6. Цитирую: "Конструкция Ди-6 смешанная, фюзеляж ферменный, сварной из хромомолибденовых труб, обшитый в хвостовой части полотном. Крылья двухлонжеронные, деревянные, обклеивались полотном, кроме центроплана нижнего крыла, который выполнялся заодно с фюзеляжем и был сварным из труб. Киль, оперение и элероны дюралевые, с полотняной обшивкой." Значит все таки крылья не обшивались полотном, а были фанерные, обклееные полотном(!), то есть гладкие... А по поводу фото, - возможна игра света/ тени.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Тут наверное имелось в виду "обшивались полотном". Ведь про фанеру в цитате ни слова. А вот про МБР-2 прямо говорится, что лодка обшивалась фанерой, которая обклеивалась полотном. Вот еще фотка - и опять на ДИ-6 полотно.
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Про фанеру не упоминалось, но подразумевалось
Фото надо бы получше, не убедили... Надо будет еще поискать, раньше не особо интересовался, теперь хочу разобраться.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Ну, много фоток по данному аппарату Вы не найдете. Тем более с хорошим качеством. А натяжение полотна и на всех показанных фотках очень хорошо заметно. Кстати, можете назвать хоть один самолет, у которого крыло поверх фанеры было обшито полотном? Мне вспоминается только АНТ-25 у которого крыло обшивалось полотном по гофрированному дюралю.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Таки полотно
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Таки вроде бы полотно...
Но вот фото получше, и там вроде бы как и гладкая обшивка
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
И еще...
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На второй фоте заметны следы ретуши. А на первой - видно, что полотно (на центроплане)
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Неа! Не убеждает! Да и у SAURONa на снимках ткань .
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Ни нашим, ни вашим... Нашел в тех.описании, что обшивка была комбинированная,- на верхних плоскостях центроплан полотняный, а остальное: носок крыла фанера, а далее переклейка из 0,5 мм шпона, нижние плоскости полотно.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Хм, странная технология. Хотя вполне возможная.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Да, в Авиаколлекции так написано,но на большинстве фото видна ткань,в том числе и на верхних плоскостях. Так что ,кто его знает?
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Наверное на разных сериях, пробовали разные технологии. Скорее всего на штурмовом варианте (Ди-6Ш), изменения коснулись не только вооружения, переделки киля, но может быть и заменили обшивку... Но это только предположение....
На сайте с 13.12.2011
22 14
Здесь нет никакой подтверждённой информации. Точно пока говорить можно только об одном – не менее двух ДИ-6 были захвачены немецкими войсками на аэродромах в полуразрушенном состоянии. Имеются также данные о том, что небоеспособные самолёты использовались на ложных аэродромах. Факты воздушных боёв официальными источниками не подтверждаются.
На сегодняшний день ни одного ДИ-6 не сохранилось. Выставленный образец в московском музее на Поклонной горе представляет собой реплику, собранную энтузиастами на основе реальных чертежей в 1990-е гг.
На сайте с 27.11.2016
6 0
Красиво