Ан-24Б
- Производитель:
- А-модел
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Вот прошел почти год с момента когда мне жена подарила на День рожденья сей крафт, оглядываясь назад год был трудным - вдохновенье то приходило, то уходило натыкаясь на косяки модели. Скрипя зубами преодолевал себя и вот наконец... Модель оставила двойственные впечатления, но наверное весь Амодел такой. С одной стороны великолепная проработка мелочей и расшивки, с другой стороны жутчайшие нестыковки и кривизна поверхностей, вмятины в пластике?! Однако трудности на то и трудности, чтобы их преодолевать. Вот наконец натянуты антенны, приклеены винты...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (37)
На сайте с 06.03.2007
0 6314
Добавьте фотографий... ну и качество снимков не забывайте повыше.
На сайте с 25.06.2010
3 3299
да, вродь неплохо, но гдей фотки??? и ан-12?
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Туварисч, не томите !))))) Ждём фоток!
На сайте с 11.10.2010
3 4
Извиняюсь, запутался с фотографиями.
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Млин, такой самолет и такие фотки
На сайте с 07.12.2007
25 208
Самолёт вроде зачотный, но фотки жосские - пелена всё с глаз не сходит...
На сайте с 25.09.2010
4 17
А-модел рулит, все а-моделисты заслуживают отдельных оценок.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Да, Амодел рулит. Только они такие редкие модели делают в таком масштабе и такие дрова... Сам собрал Ан-26 от них и собираю Ан-32 от них, напилился от души! Фото надо больше!
Если звать дровами модели Амодел (на мой взгляд ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ), то что бы Вы сказали о моделях ЮМТК?
)) Я собирал Ан-26 от ЮМТК и после этого вот сейчас вожусь с таким же Ан-24...и я просто ОТДЫХАЮ.
Автору бы поставил 5+ если бы знал как это тут все делают
Отличная модель. Только фото бы получше..будто телефоном снято 
На сайте с 08.12.2009
42 2320
Андрей +++++++++ А-модел рулит!!! а на счет фото, то модель видно что стоящая независимо от них
На сайте с 01.10.2009
1 271
Не знаю рулит ли A-model, но я Ан-26 год не могу решиться дособирать. Уперся в расхождение двух половинок фюзеляжа. Как их выправить не знаю, а запороть модель жалко. Автору респект, смотрю еще и 12-й на подходе.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Симпатичный Ан, вот только фотки... Еще раз не согласен с квалификацией А-модела как дров. Шорт-ран любой плохо собирается. Да и обычный пластик иной раз тоже. Скажем ревельный Кондор (гражданский) собирается хуже А-модела.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Конечно, автор отличную конфету из Амодел сделал. Можно, сам делаю или стараюсь сделать, собираю их модели. Они хоть сразу предупреждают. Но качество пластмассы хуже только у Kitech и еще Макет. ЮМТК не знаю.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Цитата:
Сообщение от Каспий
Но качество пластмассы хуже только у Kitech и еще Макет. ЮМТК не знаю.
Ваше счастье что не знаете. Это тихий ужас. А плохим качеством пластика еще частенько Восточный экспрес грешит. И Вока-грань. и многие другие... Тут еще есть и технологический нюанс. Чтобы пролить пластик под низким давлением приходится использовать специальные добавки. Качество пластика они не улучшают.
На сайте с 11.10.2010
3 4
Извиняюсь за качество фотографий, первый опыт публикации и фотографирования результатов. Постараюсь переснять и выложить. Только пытаюсь разобраться с фотоаппаратом.
Ан-12 не на подходе - он как старший брат давно наблюдает за рождением 24-ки. Решу с фотографированием обязательно выложу и не только его. Спасибо за рецензии.
Амодел не дрова, но у моего кита были очень серьезные проблемы с геометрией не чертежей а самих форм.
Сергей, это ерунда а не проблема
Я про стыкуемость фюзеляжа...У моего тож самое и могу сказать что бывает намного хуже. Просто приноровиться надо клеить длинные швы частями (давая просыхать каждому участку не сутки а неделю и более). А лучше вообще не клеем а дихлорэтаном или чистым бутилацетатом проливать швы...они как бы "сваривают" детали. Намертво. Да это долгий процесс, зато точно и надёжно.
Это не стальное правило. Это всеголишь технология которую применяю я. Уже лет 20 как минимум...ещё с вакумных моделей.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Сергей, ОТЛИЧНО!!! Прекрасно представляю, с чем пришлось работать... Труд титанический и результат - героический! Мне первый раз наплевать на качество снимков - мне всё видно, мне есть, где подсмотреть и перенять опыт!
Я сейчас пилю 32й и уже просто озлобился на Амодел))))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Снимаю щляпу ! Модель отличная , а учитывая исходный материал - труд просто титанический.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Я к тому сказал, что Амодел дрова, потому что все познается в сравнении. Если бы, например, Academy или Hasegawa, или Звезда сделали бы Ан-24 в 72-м, это было бы совсем другое дело. Revell раз на раз не приходится. А то что сделать можно из Amodel конфету, я согласен, я сам собирал Ан-26 от Амодел, результат радует глаз!
Сергей, а салон у него не делали? я вот начал...сделал форму для отливки кресел уже, а сам вот думаю а будет ли видно сие через иллюминаторы (я их давлеными из плёнки делаю, сами стёкла)? Или лучше двери вырезать и на петли навесить...
На сайте с 11.10.2010
3 4
Салон делать я не рекомендую, сначала было я тоже загорелся, но оценив видимость через иллюминаторы (я их сначала стачивал до приемлимой толщины, полировал и купал в футуре) понял, что ни чего все равно не будет видно из за объема. Поэтому задул нутрянку черным цветом для придания глубины. Если есть желание сделать открытыми двери входа в самолет, то есть смысл только изготовить интерьер тамбура с входами в раздевалку, туалет и сам салон.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Самолет получился отличный учитывая что амодел так две 5! Делал кое что от него знаком с "качеством". Какова длинна модели?
На сайте с 11.10.2010
3 4
Сфотографировал заново, выкладываю.
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Отлично! Хорошо постарались.
Загорелся взять такой же. Только отзывы отпугивают.
Паша Верещагин: отзывы бывают 2 типов. Первый о правильности модели. Второй о собираемости. Если первое- положительно, то второе зависит только от опыта моделиста. А вот если наоборот- я бы и браться не стал. Поэтому у меня нет ни единой модели от Академа и многих других "монстров".
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Цитата:
Сообщение от Андрей Висягин (Андрей-Воронеж)
Паша Верещагин: отзывы бывают 2 типов. Первый о правильности модели. Второй о собираемости. Если первое- положительно, то второе зависит только от опыта моделиста. А вот если наоборот- я бы и браться не стал. Поэтому у меня нет ни единой модели от Академа и многих других "монстров".
Отзыв чисто советского человека. Сначала сами создаем себе проблемы, потом с героическими усилиями их преодолеваем, получаем награды. Хорошо если не посмертно.)))
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Цитата:
Сообщение от Паша Верещагин (pavel858)
Цитата:
Сообщение от Андрей Висягин (Андрей-Воронеж)
Паша Верещагин: отзывы бывают 2 типов. Первый о правильности модели. Второй о собираемости. Если первое- положительно, то второе зависит только от опыта моделиста. А вот если наоборот- я бы и браться не стал. Поэтому у меня нет ни единой модели от Академа и многих других "монстров".
Отзыв чисто советского человека. Сначала сами создаем себе проблемы, потом с героическими усилиями их преодолеваем, получаем награды. Хорошо если не посмертно.)))
Если есть желание иметь хороший результат, а альтернативы нет, то трудности - это только интересно! А прятаться от проблем - вот чисто совковый подход!))))
На сайте с 06.01.2008
24 78
Пластмасса - весьма податливый материал, к тому же есть шпатлевка всякая разная, поэтому и Амодел можно "укротить". А "Ан-24", просто, обязан быть в коллекции. Самолет родом из детства и до сих пор летаю пару раз каждый год на нем. Не пойму только одного, почему Амодел заряжает такие цены при таком качестве литников.... Может, потому что никто больше не делает ни Ан-24, ни Ан-26, ни Ан-32 в 72-м масштабе....
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Цитата:
альтернативы нет, то трудности - это только интересно! А прятаться от проблем - вот чисто совковый подход!))))
Выделенное является ключевым словом. Как в той песне: "Если у вас нет собаки - её не отравит сосед! .......... Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь!" Вас понял, шеф.
На сайте с 01.10.2009
1 271
Цитата:
Сообщение от Андрей Висягин (Андрей-Воронеж)
Сергей, это ерунда а не проблема
Я про стыкуемость фюзеляжа...У моего тож самое и могу сказать что бывает намного хуже. Просто приноровиться надо клеить длинные швы частями (давая просыхать каждому участку не сутки а неделю и более). А лучше вообще не клеем а дихлорэтаном или чистым бутилацетатом проливать швы...они как бы "сваривают" детали. Намертво. Да это долгий процесс, зато точно и надёжно.
Андрей, а вы с салоном собирали? Просто хочу понять, как клеить фюзеляж с салоном, полом, тельферной системой за несколько раз. Хотел собрать 26-й с открытой рампой, но проблемы со стыкуемостью фюзеляжа видимо поставят на это крест.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Не знаю, как с Ан-24, но с Ан-26 надо быть осторожней с полом, чтобы потом соединить две половинки фюзеляжа. Надо будет чуть подточить пол с двух сторон пол, чтобы половинки фюзеляжа затем соединились.
Dave, сперва клеятся проблемные участки (кривые, веденые), а уж потом то что нормально стыкуется. Т.е. мы какбы "натягиваем" хорошо стыкующиеся участки на предварительно склееный "кривой" участок....Надеюсь понятно?
На сайте с 09.09.2010
19 594
Скажите, пожалуйста, какой краской пузо красили?
На сайте с 11.10.2010
3 4
Краска - модельмастеровская эмаль, вроде flat gull grey. Точно не привязывал, смотрел Airliners.net, там цвет варьируется по оттенкам. Видимо ремонтники не заморачиваются на цветовой гамме и аутентичности цвета в отличие от моделистов
На сайте с 14.03.2010
3 6
описание технологий изготовления в студию .. а так 5
На сайте с 20.12.2010
10 735
Отличный всем самолётам самолёт (после Ан-2 конечно)!!!
У Фантомасса дверчик открывается во внутрь и сдвигается вправо относительно проёма Это если собираетесь на петли вешать.
На сайте с 15.11.2010
9 31
Классный аппарат! Очень понравился
Удачи