Летающий карандаш

Всем добрый день. Сегодня представляю всеобщему вниманию Do-17V4. Известный бомбардировщик Второй Мировой изначально был чисто гражданским самолетом. Люфтганзе понадобился аппарат, способный перевозить почту и 6 пассажиров со скоростью в полтора раза большей, чем у "тетушки Ю". При этом заказчик требовал применить немецкие моторы, были приняты BMW-VI (660 л.с), а нужные характеристики решили получить за счет аэродинамики. Вышел изящный моноплан с длинным узким фюзеляжем (за что был прозван "летающим карандашом"), убираемым шасси (включая хвостовую стойку) и закрытой кабиной экипажа. Вертикальное оперение было однокилевое. В 1934 г. были построены 3 прототипа. Характеристики Do-17 полностью соответствовали заданию, но он был забракован из-за слишком тесного пассажирского салона, попасть в который можно было с применением элементов акробатики. Отвергнутый заказчиком лайнер случайно попал на глаза флюгкапитану Унтихту (известный в те годы испытатель), с подачи которого военные приказали переделать Do-17 в скоростной бомбардировщик. Был постоен 4-й прототип, аналогичный прежним, но с двухкилевым оперением и бомбоотсеком. Оборонительного вооружения не было. Испытания показали полную пригодность самолета для новой роли и схема получила дальнейшее развитие.

Модель - переделка старенького Фикса. Был сделан новый нос (использована деталь от нововского Линкса), было убрано все вооружение. Собираемость модели оказалась гнусненькой. Окрашена звездовской эмалью (красил не я). Декаль напечатана лазерным принтером на обычной клеевой бумаге и вскрыта тамиевским акрилом. Флаги на оперении - от шмеровского Фоккера-триплана. Недостатки модели отлично понимаю, жду табуреток или напитка из них.