Хуммель
Автор: Михаил Савин
4 230 просмотров
- Производитель:
- Дракон
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Самоходки
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Собирается на ура. Тока гуси от академии-не лежит душа на родные. Поцаки от Мини арта-шли в комплекете к Т-70. Опознавательных знаков нет толлько из за того что родная декаль была повреждена а заменить ее нечем.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Спонсор
На сайте с 31.07.2010
15 282
Хуммель какой-то странный получился.
краска очень странная как будто сильно сильно разбавлена чем-то.
Спонсор
На сайте с 31.07.2010
15 282
Вот мне кажется какой ты хотел сделать
На сайте с 29.07.2010
48 1260
он сначала промчался по луже с мелом, ну или известняком. А экипаж при этом в зеркало заднего вида подводил губки
. ИМХО больше старания, а размещать попозже. Хотите критики!? Вы ее получите... ИМХО
Рано втыкаетесь в сложные камки.
На сайте с 06.09.2009
1 2379
Аж Дрэгон жалко стало...
Эстет
На сайте с 23.09.2010
51 830
да!!!!жесть! надо перекрасить! а экипаж как мишки на севере!
На сайте с 26.09.2010
0 15
А кто вам сказал что немцы всю свою бт красили именно краской? на оснровной цвет( в данном случае я взял серый танковый) наносилось все что могло-краска, побелка известь
Спонсор
На сайте с 31.07.2010
15 282
Михаил кажется что красил какой-то акриловой но слишком сильно разбавлинную
На сайте с 26.09.2010
0 15
На основую окраску ложил разбодяженную гуаш
На сайте с 02.07.2009
46 222
Косяков море,бандажи крайне не аккуратно покрашены да и экипаж во всем новом.
На сайте с 03.07.2010
6 537
Цитата:
Сообщение от Михаил Савин (Shmurge77)
На основую окраску ложил разбодяженную гуаш
Первым делом хочу отметить прогресс - у Вас не одна фотка, а целых пять!
Касаемо модели - тесто... слегка подвяленное в микроволновке, хотя мог получиться отличный пирог...
Гуашь - на мой взгляд это хорошо, но все-таки лучше масло надо для такого камуфляжа... У вас один бок более-менее, а второй как с распылителя покрашен - ровно шипко. Ржавчины нет вообще, равно как и нет потертостей "мела". Попробуйте побелить крашенный металл при температуре -5 +5, а потом протереть его тряпкой - в общем не верю. Он не доработан совсем, и потом, смывку надо т.к. он во всех щелях и углублениях очень ярко смотрится... бандажи Ооочень не аккуратно покрашены. Орудие еще не стреляло вообще ниразу? И сам самоход еще не проехал ни метра? - следов эксплуатации я не наблюдаю и тогда ясно почему гуси такие чистые...
ОЗ можно и от руки нарисовать, через трафарет... хотябы кресты сделать.
А вообще жалко очень "дракон"
На мой взгляд вам все эти техники окраски не мешало-бы отработать на чем-нибудь подешевле, лучше собрать и окрасить 2-3 "звездовских" модели, чем испортить 1 "драконовскую"...
На сайте с 06.07.2010
0 13
Всем здрасте, вот впервые за долгое время захотелось по дороге задать вопрос автору: Уважаемый, а что у Вас за аэрография по всем бортам? Неужели художник в артиллеристы записался? И очень умело маскировал машину под дальний лесок. Реки, деревья, причем и хвойные и лиственные под милыми такими снежными покрывалами... Приглядитесь, ребят, реально смелая идея...вот только я сомневаюсь в наличии достаточно хороших аэрографов в то время в частях немецкой армии, равно как и времени на такое высокое искусство)) Даже за ходовой постарался изобразить ближнюю поросль) Для верного 4хлапого друга старался? Чтобы далеко бегать не пришлось?)
На сайте с 06.07.2010
0 13
А вообще по делу он не особо постарался. Художник, то есть. Странно - камуфляж на всей самоходке, даже инструменты покрашены, а запаски, ящик и домкрат идеально чистые без следов не только краски или извести - да, было такое, что известковали, - но и вообще эксплуатации. Даже в виде снял-поставил-подержал-убрал. Зато самих солдатов как будто тоже в известку окунули. Зато обувь у них нагуталиненнаяаааа... генерала встречают? А внутрь они забираются, проявляя недюжинные акробатические навыки, т.к. дверь явно не открывалась после покраски. Хотя, может они после оной оттуда и не вылазили?) И еще что-то ну совсем странное с опорными катками. Нет фото, на котором стало бы ясно какая именно кривость в их приклеивании - вертикальная или горизонтальная, но мне кажется, что понемножку и та и та. В принципе неплохая работа в смысле претензий. Но с такими претензиями вполне можно немного себя сдержать и поумерить пыл - с целью тренировки навыков. Мне было бы жалко потратить время и силы и дорогостоящую модель, чтобы потом ее переделывать или забыть. Хотя мне она все равно нравится своими художествами (видимо все же ненамеренными). Хотя в целом очень сырая и не соответствует по уровню выполнения уровню идеи.
На сайте с 22.05.2010
1 223
Хм, на первый взгляд камо сделан неплохо, но вот непонятно чем был окрашен в основной цвет, да и танкисты как уже выше говорилось как будто примерзли.........
На сайте с 22.05.2010
1 223
а внутри разве таким все обгоревшим было............
На сайте с 15.01.2009
3 120
Жесть! Пошто автор так поиздевался над "Драгоном"?
Вообще одни вопросы по этому ... слов нет(
1. Где вы видели "Хуммель" в панцерграу???
2. Почему не крашены люки мехвода?
3. Что за дикий провис новых на вид и покраску гусей?
4. Почему не покрашены известью задние катки(запасные) но покрашен банник?
5. Где выхлопные трубы?
6. Открытые люки.... Где интерьер? Пустота вселенной.... Да еще и не крашенная...
7. Где следы эксплуатации?
8. И много чего еще....
В общем очень сыро, поспешно, непродуманно и неаккуратно.
Очень жаль хорошую модель хорошего производителя...
Эстет
На сайте с 25.06.2010
3 3299
а по правому борту, на 1м поддерживающем катке гуся вапще порвана!!!
На сайте с 26.09.2010
0 15
уболтали, пойду расстреляю из пневматички
На сайте с 26.09.2010
0 15
по поводу того что хуммель не мог быть выкрашен в панцерграу-с конца 43го, Германия испытывая нехватку материалов, в нем оливу красила тока линейные машины, техника поддержки и обеспечения красилась в то что ей оставалось, а хуммель и есть машина огневой поддержки, то есть не машина поля боя
Эстет
На сайте с 30.04.2007
0 2118
Цитата:
Сообщение от Михаил Савин (Shmurge77)
по поводу того что хуммель не мог быть выкрашен в панцерграу-с конца 43го, Германия испытывая нехватку материалов, в нем оливу красила тока линейные машины, техника поддержки и обеспечения красилась в то что ей оставалось, а хуммель и есть машина огневой поддержки, то есть не машина поля боя
У пунктуальных немцев было такое понятие как Боевое расписание, по которому ВСЕ машины выходя с завода имели цвет Вермахтоливе, неважно танк это был, штурмовик или истребитель.
Учим матчасть.
На сайте с 15.01.2009
3 120
Нехватка краски и прочих материалов была в войсках вермахта ближе к концу 44-ого началу 45-ого годов. В 43-ем они еще "ползали" по матушке России и недостатка в снабжении тыловых заводов-изготовителей не испытовали. Так что Ваши домыслы полный бред. Именно в 1943 году была принята новая схема окраски и камуфляжа, где основным цветом был "желтозеленый" с нанесением темно-зеленых и красно-коричневых пятен и полос в качестве камуфляжа. Учите матчасть. Иногда помогает..... не позориться публично)
P.S. И при этом ни одного ответа на заданные мной вопросы........
Эстет
На сайте с 30.04.2007
0 2118
Добавлю ещё одно, трёхцветный камок (жёлто-зелёно-коричневый и даже засадный) в 43-44гг тоже наносили на заводе.
А вот перед началом конца немецкие машины выходили с завода в зелёной базе..даж слыхал и в камке. Вроде это было уже в 45...не интересовалсо пока, не моя тема.
На сайте с 15.01.2009
3 120
Цитата:
Сообщение от Pz.VIK
Добавлю ещё одно, трёхцветный камок (жёлто-зелёно-коричневый и даже засадный) в 43-44гг тоже наносили на заводе.
А вот перед началом конца немецкие машины выходили с завода в зелёной базе..даж слыхал и в камке. Вроде это было уже в 45...не интересовалсо пока, не моя тема.
+10
Эстет
На сайте с 18.01.2011
39 601