Spitfire MkIA
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день , коллеги. Еще одна модель известного и самого , я считаю , красивого самолета второй мировой. Благодаря добрым людям досталась мне эта модель всего за 100 рублей - вот и не вынесла душа поэта - сделал еще одного "огневержца"
Из доработок только крой и антенна из лески, в кабине штатный пилот закрывает весь обзор - особо делать деталировку смысла не было.
Фонарь помутнел , возможно от "строительной" пыли внутри фюзеляжа , но отрезать его для удаления пыли пока не хочется.
Самолет в меру ободран и закопчен - старался использовать видеоматериалы. Тонировку выполнил маслом.
Окраска - АКАН , аэрограф. На этот раз использованы маски.
Рядом чтобы место не пустовало поставил еще одну единичку - на этот раз самолет Дугласа Баджера , сделанныю из Хеллеровского набора в стародавние времена.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (8)
На сайте с 20.05.2009
115 1878
С подставкой вам надо поработать.....но это IMHO. самолет приятный. Да, что у вас с фото происходит?, хуже стали, почти как у меня)))))))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Подставка - первый опыт работы . Ну а фотографии - купил все- таки аппарат ( надоело побираться) - пока освоюсь будут ляпы.
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Эти самолеты могли стоять рядом? Без обид, коллега - но подставка больше подходит под глубоко восточный фронт. Думаю на аэродромах базирования спитфайров в GB было почище))). Идеально подходит под историю "Пилот штуки" Г.У.Руделя.
По окраске трудно что-то сказать - вспышка мешает. Нагары от пулеметов понравились. Только гильзосбросы надо было прорезать или хотя бы закрасить матовым черным. Перефотографируйте, плиз.
Сам планирую такой собрать. Не знаю какой производитель предпочтительней. Ревелл точно не хочу.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Как я уже писал в пояснении к Ил-10 - подставка универсальная . Согласитесь - гораздо веселее смотреть на модель на таком фоне чем на белом подоконнике.
Ну а с гильзосбросами - согласен , подкрашу.
Что до производителей моделей - Ревелл неплох , но он делает "пятерочку", да и брюхо по- моему наврано( плоский участок за радиаторами) . Хеллер-Фикс очень приятен в работе , но нужно кроить. Старая Хасегава - наврано брюхо.AZ-model - дорогой больно. Так что выбирайте.
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Цитата:
Сообщение от redvostok
Что до производителей моделей - Ревелл неплох , но он делает "пятерочку", да и брюхо по- моему наврано( плоский участок за радиаторами) . Хеллер-Фикс очень приятен в работе , но нужно кроить. Старая Хасегава - наврано брюхо.AZ-model - дорогой больно. Так что выбирайте.
Фигасе выбор. Ревел у меня был, я его подарил детёнышу друга. Слишком у того шасси было "велосипедное", а фонарь мутный и толстый. Как вам Италери?
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отзывы об Италовской девятки настолько критичны , что я на италовских спитфайров не заглядываюсь. Зато делаю МРМовский Спитфайр PR XI. Очень приятная модель , да благодаря отсутствию травления и минимуму смолы стоит весьма соблазнительно.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Цитата:
Сообщение от Паша Верещагин (pavel858)
Эти самолеты могли стоять рядом? Без обид, коллега - но подставка больше подходит под глубоко восточный фронт. Думаю на аэродромах базирования спитфайров в GB было почище))). Идеально подходит под историю "Пилот штуки" Г.У.Руделя.
По окраске трудно что-то сказать - вспышка мешает. Нагары от пулеметов понравились. Только гильзосбросы надо было прорезать или хотя бы закрасить матовым черным. Перефотографируйте, плиз.
Сам планирую такой собрать. Не знаю какой производитель предпочтительней. Ревелл точно не хочу.
Возьмите тамиевский Spitfire Mk.I. Брюхо не наврано, цена меньше, чем у AZ-model, у которой к тому же ЛНД. Собирал его (и Mk.V - которых аж 4 штуки, благо вариантов получается там много) - стыкуемость отличная, шпаклевал только один стык. Фонарь при желании замените на вакушку, а можно оставить и родной. Пневматики у тамиевских машин сначала ставил экипажевские, но потом стал использовать родные - диски у них лучше. Деталировка и крой - лучше никто не делает. Италери я делал - только девятку - это "троечник", а если сравнивать с тамией - то просто дрова. От фирмы AZ-model у меня Spitfire Mk.XVIII - только собираюсь делать, поэтому сказать про них пока ничего не могу - в чертежи ещё вскладывал.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Рекламируя AZ- модель чехи проводят сравнение с Тамией и упирают на более точное воспроизведение прототипа. Ну а по собираемости с Тамигавой сравниться тяжело.
Впрочем , на очереди у меня Хасегава Мк1 ( хочу сделать ранний с двухлопастным винтом и плоским фонарем - благо , модель позволяет) Ну а брюхо ... переточим- все равно крой резать.