Су-17М4 "черный дьявол"
- Производитель:
- bilek
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Самолет принадлежал 274 АПИБ, Афганистан 1987 г. каждая звездочка- 25 боевых вылетов.
Модель собиралась на свежем воздухе- на даче, по качеству литья- вполне прилично правда есть смещение половин пресс-форм, по части деталировки несколько смущает грубая мелочевка, а так вполне приличная модель. Из доработок: как всегда ПВД и стволы из игл и фольги, блоки с ЛТЦ доработал с помщью фольги и сетки от телевизора, поколдовал над основными колесами шасси. Некоторые детали, а так же декаль взяты из набора Су-17 от ВЭ ( не знаю чей репак ) загубленного мной ранее. Вариант вооружения выбрал "парадный"- может пойти для удара вблизи границы с пакистаном, Р-60 вешать при обычном рейде не стали бы т.к. на счету был каждый килограмм, но с ними при встрече с пакистанским F-16 было бы спокойнее Х-23 ка и все остальные ракеты тоже с СУ-17 использовали редко. С интересом выслушаю ваши коментарии.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
На сайте с 22.02.2008
0 212
Отлично !
На сайте с 08.08.2010
0 8
КЛАС!
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Присоединяюсь к предыдущим комментаторам
На сайте с 31.07.2010
24 182
Понравилось! Очень хорошо и аккуратно сделано!
На сайте с 15.12.2009
59 1405
Стекатели статики (если я правильно их назвал) на стабилизаторах толстоваты.
И ИМХО камуфляж сильно размытый. Так в реале и было? Есть ли фото?
А в остальном - замечательно! 17е редкий гость в галерее.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Очень понравился! Одно замечание - пересвет на некоторых снимках убил рельеф, но это уже не к сборке.
Эстет
На сайте с 23.12.2009
11 194
Модель хорошая получилась. Всего в меру. Достойный , повоевавший такой самолет. Вот вопрос к тебе- смутили цвета КАМО. Насколько знаю я, в Афгане самолеты красили в цвета КАМО более приблизительные к цветам местности. А именно оттенки коричневого. Если я не прав, то поправь меня.
Эстет
На сайте с 08.12.2009
42 2320
Данил, не обязательно "горно-пустынный" камо получали машины красившиеся непосредственно при прибывании в афгане, а так все носили окраску которая была на самолетах и во время базирования на територии СССР.
Андрей, на стабилизаторах не стекатели статики, а противофлатерные грузы, стекатели статики распологаются на задних кромках плоскостей вот они то резиновые и тонкие.
Эстет
На сайте с 17.07.2010
341 767
Нормальная сушка!
Сказать что Вы, "ЗВЕР"-равносильно что не сказать нечего! Для "КР" это класс, но все одно можно было сделать чуток и по лутше. Сам уже 3-й год пытаюсь чтото сотворить с Су-22м4 от "КР" 1:72, лючки выклеиваю фольгой. Мой Су-20 Вы все видели. Ну от меня за "КР" 11-балов по шкале Рихтера. КЛАСС!!!!
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Зачетный самолет! Bilek всеже получше КР будет. В ниши бы еще гидропроводку и было бы совсем супер. Схема камуфляжа верная, но на мой взгляд границы надо чуть четче, по цветам вроде тоже все ОК хотя насчет песочного не уверен, дома посмотрю, возможно просто придирка
По подвескам - с Х-23 использовался подвесной контейнер Дельта, но для "парадного" варианта можно и так, а вот дырки на задней поверхности блоков Б-8М несколько смущают, отверстий там столько же сколько и спереди. Вцелом мне понравилось, возьму за ориентир, добивая своего КР-шного дьяволенка
ЗЫ. А сетка от телевизора это что за зверь? Кстати ей можно сымитировать вышеозначенные отверстия!
На сайте с 14.03.2011
7 407
Вы гляжу в авиации спец! 5 баллов!