Летающая танка
Автор: Азамат Д
4 198 просмотров
- Производитель:
- Италери
Добрый вечер! Добыл Ил-2 в 48-м. Особых переделок не было качество хорошее.
П.С. За декали не бейте Еще не приваривал, ибо жду, когда "прирастут" покрепче!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (30)
На сайте с 10.04.2010
5 181
классно! 5!
На сайте с 10.12.2007
2 459
копоть хорошо получлась, покраска - границы почетче должны быть, а так хорош илюша )) 5 !
На сайте с 02.08.2008
4 117
А где ШКАСы? И кок уж больно контрастирует своей "нарядностью".
На сайте с 09.02.2010
56 3089
оценивать не могу, т.к . сам с илами не дружу, собирал один у меня точно не лучше получился....
Спонсор
На сайте с 16.04.2009
21 1234
Очень хорошо! Ибо сам собирал такой только от Эдика. В каропке это уже второй "горбатый" в 48-м. Только уж больно от нарядный. Тонировочки не хватат...
На сайте с 20.05.2010
0 959
Поди первый опыт с аэрографом ? Вышел "ил" на 4 . Модель хорошая .
На сайте с 02.08.2007
28 42
Камо размыт
Вообще не совсем понятен способ его нанесения, зачем там какие-то размытости коричневатого цвета на зеленом камо ??
насчет деки не понял
куда она должна прирасти ?
да и приваривать ее нужно к глянцевой поверхности.
как по мне, то для 72-ого хорошо, для 48-ого бедновато.
оценку ставит не буду.
На сайте с 05.05.2010
0 41
а смывка хде? тонировочка? ась?
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Всё очень и очень неплохо, однако думаю нужна доводка. Вопросы такие: почему кок винта синий и почему ФАБы защитного цвета?
Автор аккуратно собрал модель и аккуратно ее покрасил, правда снизу есть задувы. Основная проблема в том, что из-за невнимания к изучению матчасти получилось не совсем похоже на прототип. Ну и декали стоит делать так, чтобы полдожка не била по глазам.
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Ты чего опух? Извиняюсь конечно, но что Ил-2 Летающий танк никто не оспорит...
Сам ты опух. Я оспорю. Летающий танк - это танк, способный летать, типа антоновского А-40. Специализированный бронированный самолет-штурмовик Ил-2 так могут обозвать только далекие от авиации журналисты, страдающие переизбытком романтики.
С другой стороны позволю себе не согласиться с категоричностью Wild_Orange. Заголовок темы вполне корректектен - автор указал официальное название ЛА, а уж потом вставил аллегорию.
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Может тогда и Чёрная смерть аллегория?
..Воздушные бои велись каждый день. Немцы рвались на Воронеж, наши не пускали. Жалко было летчиков – они ведь все молодые ребята были, в основном лет по 20... А самолеты у них какие тогда были? Фанерные... Кабина да двигатель из металла, а остальное – дерево и ткань! Но фашисты боялись – называли даже Ил-2 «Черной смертью» и «Летающим танком»! «Черная смерть» – не потому, что их специально разрисовывали – это фашисты разных змей и драконов на своих самолетах выписывали, а наши приходили с завода вообще не крашенные. Торопились на фронт – не до краски тут. Вылеты – один за другим. Механикам некогда было их «копченые» животы чистить, вот и получались через 2–3 недели «черные» самолеты.[/quote]
Вообще-то при цитировании дают ссылку на источник. И, пожалуйста, в студию фото "некрашенного" Ил-2 на полевом аэродроме.
Судя по всему, ура-патриотический источник 40-50-летней давности.
P.S. Большивистский термин "фашисты" к германским национал-социалистам, мягко говоря, не корректен. Все-равно, что FW.190 обозвать "фоккером".
На сайте с 07.07.2009
2 97
Может дело не в самой фразе "Летающий танк",а в неправильной форме? (Летающая танка)
На сайте с 22.07.2009
7 2384
По поводу "Летающего танка"...
На сайте с 12.11.2008
0 0
Да... Старался не вступать в дискуссию по поводу названий, т.к. названия наверное не так важны. Важнее советы коллег. Но вот о том, что Ильюшин изначально Ил-2 называл штурмовик именно "Летающим танком" т.е. именем собственным это очень интересно! Спасибо за выставленный "секретный документ"!
На сайте с 24.07.2008
3 5932
http://www.vob.ru/eparchia/history/60-9may/2.htm
http://militera.lib.ru/memo/russian/stefanovsky/13.html
Пожалуйста.
Комментить "фашистов" не буду, можно опуститься до срача, хотя подобное высказывание верно, но не окончательно - применительно к ситуации, не политкорректно...
Интересно, а как называть Фокке-Вульф? Пока будешь выговаривать собьют...
О некрашенных самолётах упоминания встречал, однако с фоткой затрудняюсь.
Огромное спасибо за поддержку и документальную аргументацию...
На сайте с 12.11.2008
0 0
Да нет, Женя, это ведь всего лишь аллегория... Не обращай внимания. Скучно самолеты называть стандартно и однообразно. А вот женский род "летающая танка" применен мною потому, что до 1-ой мировой и в ее начале в России писали не танк, а "танка". Ну это просто шутка юмора с моей стороны, а ребята целую дискуссию развернули... Хотя польза есть увидел постановление СНК от 38 года...
Homer_S, снимаю фуражку, признаю что был не совсем прав. Даже нашел у себя факсимилле этого документа. "Авиация и космонавтика" 5-6.2001 стр.2 - кому интересно.
Но №1. Потом самолет стал называться БШ-2, (ЦКБ-55 и ЦКБ-57), а официальное название ЛА, которое мы имеем на выходе и в виде представленной модели, все-таки Ильюшин Ил-2, так что давайте его придерживаться хотя бы в названиях тем, чтобы было проще идентифицировать эти самые темы.
Но №2. Цитирую документ, откуда пошло это словосочетание - докладную записку Ильюшина, датируемую февралем 1938 г. (упомянутый источник стр.1) "...сегодня назрела необходимость создания бронированного штурмовика, или, иначе говоря, летающего танка, у которого все жизненные части забронированы." Так что "летающий танк" не имя собственное, а все та же аллегория, помогающая понять назначение и помимо упомянутых случаев больше в официальных документах применительно к Ил-2 не упоминается. Знаете почему? Ни кто не обратил внимание на маленький нюанс - подпись Молотова на документе, указанном Гомером, отсутствует. Так что:
Но №3. Цитирую дословно, текст, идущий сразу за приведенным Гомером документом. "Однако в связи с тем, что в это же время УВВС представило на рассмотрение правительства проект опытного самолетостроения на 1938-1939 г.г., было решено постановление КО по самолету ЛТ-АМ-34ФРН в предложенной редакции пока не выпускать, а дождаться утверждения плана опутного самолетостроения и уже затем, наряду с Постановлениями по другим самолетам, подготовить и Постановление по ильюшинскому штурмовику." И ниже:
"5 мая 1938 г. по представлению Наркомата обороны Правительством был утвержден план опытного самолетостроения на 1938-1939 г.г., который предусматривал постройку на заводе №39 двухместного одномоторного бронированного штурмовика, теперь уже под обозначением БШ-2, конструкции ОКБ С.В. Ильюшина с мотором АМ-34ФРН..." Так что название "летающий танк" обсуждаемый летательный аппарат ОФИЦИАЛЬНО никогда не носил.
Уважаемый Гомер, очень рад сложившейся дискуссии, но, пожалуйста, когда Вы приводите документ не отрывайте его от контекста и не забывайте упомянуть, что это ЧЕРНОВИК.
1. Несколько раз просмотрел данные Вами ссылки, но места откуда Вы взяли цитату так и не нашел.
2. Про фашистов однозначно не понял. Если бы Вы назвали члена Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei фашистом, особенно под конец войны, он в лучшем для Вас случае плюнул бы Вам в физиономию, в наиболее приемлемом (для Вас) пристрелил бы на месте, а в худшем сдал бы в Гестапо.
3. Интересно, кого это на этом форуме собираются сбить настолько, что он вынужден коверкать названия самолетов?
4.Ссылочку, пожалуйста, на упоминание неокрашенных Ил-2 на полевых аэродромах, только не на воспоминания бабы Мани, которая в войну девочкой была, а на летчика, авиамеханника и т.п.
На сайте с 07.07.2009
2 97
Пардон,не знал
На сайте с 22.07.2009
7 2384
Большой "Phantome"
1. Да кто бы спорил, что "Летающий танк", как и "Горбатый" не являются официальными названиями самолета Ил-2.
Но ведь называли же его так? Причем люди знавшие эту машину не по наслышке...
Тогда в чем причина такой бурной реакции на название работы уважаемого Азамата?
2. Про фашистов порадовало...
Наши деды были не совсем политкорректны, и к тому же "член National-Sozialistische Arbeiters Partei" - слишком длинная фраза. Так, что: -Фашист! - и пулю ему в лоб, пока не плюнул...
1. Давайте все-таки ориентироваться не на клички, которых у одной и той же машины была масса, а на официальные названия. Иначе будет путаница. Знаете, например, сколько самолетов носили неофициальное название "двойная неприятность"?
2. Речь идет не о политкорректности людей, сражавшихся за Родину, а о элементарных знаниях в области истории людей нашего времени, нас с Вами. И при чем здесь политкорректность? И германский национал-социализм, и итальянский фашизм, и русский большивизм и т.д. и т.п. были продуктами своего времени и имели как положительные, так и отрицательные стороны.
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Вообще по поводу прозвищей самолётов можно вычитать интересные истории (например "В небе Китая" - воспоминания лётчиков добровольцев)
"Чёрная смерть" это выдумка советской пропаганды.
"Шварцтод" на немецком имеет совсем другое знаение - "чума".
Немцы подобно русским давали вражеским самолетам презрительные прозвища. Ил-2 - "мясник" (флайшер), И-16 - "крыса" (позаимствовали ещё у франкистов), СБ - "мартин бомбер"
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Уважаемый Большой "Phantome"!
По приведённым мною ссылкам: 1. 6-ой абзац сверху. 2. 2-ая часть второй абзац снизу.
Я вижу ты используешь в дискуссии тот же приём что и забаненнный Отшельник, с которым у меня вышел горячий спор, а именно используешь термины и понятия ВОВ в разговоре о современности, о современном видении проблемы и переносишь современные термины в эпоху ВОВ, которые тогда практически не применялись и люди имели несколько иную точку зрения. Так что предлагаю определится терминами какого времени вести разговор и чьё видение использовать только современное или только той эпохи.
Касательно высказывания №2. Я бы не разбирал партийной принадлежности, а уничтожил бы захватчика, пришедшего на мою землю.
Но даже на современном этапе партийная принадлежность захватчика мне безразлична, какая разница чёрно- или коричневорубашечник он?
3. "Фоккер" это сленговое название Фокке-Вульфа, используемое нашими лётчиками и не только, поэтому я считаю равнозначными названия "Фоккер" и FW-190. Коверкания тут не при чём, терминами ВОВ Фоккер предпочтительнее, современность предпочитает FW-190, что не умаляет названия "Фоккер".
4. Похож на неокрашенный? http://otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ww2/il2_28.jpg
На сайте с 11.03.2007
7 151
Нет, он окрашенный.
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Это как определил? Маркировка и обозначения не в счёт, однако сам действительно встречал неокрашенные только на заводах фотки.
Уважаемый Оберон!
Видимо в своем ура-патриотизме Вы не далеко ушли от официозных историков коммунистического толка, а это тоже не есть хорошо. Судя по дискуссии Вы хотите любой ценой доказать свою правоту - это хорошее, но не всегда полезное качество.
1. Извиняюсь за свою личную невнимательность. Действительно текст по Вашему указанию нашел. Но, извините, источник, при всем моем уважении к этой женщине, доверия не вызывает.
2. По поводу терминологии я уже приводил дословно официальные документы и если Вы их прочли невнимательно или не поняли, повторюсь, что словосочетание "летающий танк" в официальных документах применительно к Ил-2 используется только дважды - 1 раз в докладной записке Ильюшина, в которой он обосновал концепцию проекта, как аллегория, и второй раз в черновике постановления КО, во всех остальных документах применительно к этому самолету употребляются различные вариации сочетания "специализированный бронированный самолет-штурмовик" (первое армейское обозначение "БШ"- бронированный штурмовик). Это официальная терминология, которую специалисты употребляли, употребляют и употреблять будут.
3. Я бы Вам очень посоветовал для общего развития почитать труды Сталина, Ленина, Маркса, Энгельса, теоретиков движения фаши-ди-компанементо, ну и "Майн Кампф". Судя по уровню Вашего развития который прет из Ваших высказываний, в подлиннике Вы их не осилите, так попробуйте в переводах, боюсь в комиксах их не издавали. И уж после этого делать глубокомысленные выводы о партиных принадлежностях захватчиков. Нам сейчас ничего не мешает уйти от штампов советской эпохи и называть вещи своими именами.
4. Я уже дважды писал по поводу сленга в наименованиях самолетов, писали и другие уважаемые комрады, если Вы до сих пор не можете понять очевидных истин - это еще раз говорит о Вашем развитии. Мы сейчас не в бою и ничего не мешает нам говорить Bf.109, а не "худой", И-16, а не "Rate", чеченец, а не "чех", FW.190, а не "фоккер", тем более, что марку "Fokker" носили совершенно другие самолеты.
5. На приведенном Вами фото самолет в стандартной заводской зимней БЕЛОЙ окраске. Еще раз напоминаю, что к источникам надо относиться критично, тем более к высказыванием людей, не обладающих специальными знаниями, на воспоминания которых наложили отпечаток время и пропаганда.
На сайте с 11.03.2007
7 151
Да потому что есть правила которые надо соблюдать. И если самолет не покрасить и отправить на фронт то он не долетит до места службы, с гниет и развалится так как самолет это не ТАНК
Оберон поройтесь в сети и Вы узнаете что краска это не только цвет, а еще много чего. С голым металом, тканью, деревом не кто не летал, это вредно для здоровья.
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Это я понял, значит можно говорить о недостоверности источника, однако может автор имел в виду грунт? Т.е. самолёт покрытый грунтом, но не покрашенный? Хотя в свете приведённых доводов я сильно сомневаюсь в существовании непокрашенных самолётов...