P-47D30
- Производитель:
- Revell
Добрый день , коллеги. Решил выставить сегодня пару из трех громовержцев поздних Д модификаций. На одном из снимков представлены все три - Хасегава , Ревелл , Ново. Конечно , качество Ревелл выше на голову . Особенно это неожиданно , так как я был владельцем предыдущего поколения Ревелловской модели которая была хуже даже Ярославского изделия - в огуречной клепке , шасси отлитыми вместе со створками и жутко матовой декалью. Не понравилось лишь две вещи .Стойки шасси на Ревелловской модели - в"обжатом " состоянии. Самолет смотрится более грузно. Второй недостаток - инструкция. Скрипя зубами я сделал вариант полностью соответствующий инструкции, несмотря на то что ОЗ на нижней части крыла - не с обычной для ВВС США левой стороны (может быть был бзык такой в этой эскадрилье) . Кроме того на инструкции перед кабиной слева изображено большое белое поле , на коробке это не изображено.
В остальном - модель - высший класс . Декаль подробная , хотя и несколько "фанерная". Пришлось применять уксус , а в некоторых местах- даже растворитель 646 для приваривания.
Окраска -Тамия , АКАН , аэрограф.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
На сайте с 23.07.2009
30 344
классс... 5
На сайте с 15.08.2007
30 65
Какие красавцы! А Француз - это Ново! ПВД бы поправить. "5"
На сайте с 22.02.2008
0 212
Мне понравилось . 5. На мелкие недостатки можно смело закрыть глаза .
На сайте с 13.10.2008
54 1150
Мне понравилось. А на счет ОЗ, кстати, здесь все правильно, как это действительно не странно. Где то на форуме эта тема не однократно мусолилась и в конце концов были приведены кое-какие аргументы и фото...вот только найти не получается...
На сайте с 17.12.2007
19 40
Если отнести к "мелким":неаккуратно выкрашена красная полоса на киле,тот же ляп на выкраску olive drab за фонарем,криво прикленные шасси,то дейтсвительно можно поставить 5.Но по моему мнению если это пятерка,то как минимум не должно быть бросающихся в глаза ляпов,заливка и тонировка.Кстати пороховые выхлопы на пулеметах надо бы сделать не одним пятном,а раздельно.В общем и целом только 4.
На сайте с 23.07.2009
12 769
Мусолилось это в этой теме http://www.karopka.ru/showthread.php?t=7260 и домусолилось до того, что снизу могли быть ОЗ на обоих крыльях, но похоже, что конкретно к этому тандерболту это не относится.
http://i6.fastpic.ru/thumb/2010/0427/aa/ca40508a8585d508b92a228fa93651aa.jpeg
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Последнее сообщение и особенно фото меня успокоило - значит Ревелл не напутал...
На сайте с 23.07.2009
12 769
Хм... Вообще-то фото наоборот показывает, что ревелл ошибся.
Смотрите внимательнее.
У Вас ОЗ снизу на ЛЕВОМ крыле!!!
На фотографии к нам ближе левое крыло и на нем нету ОЗ, значит на этом самолете он как обычно - снизу только на правом.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Расстрелять без суда и следствия ! Надеюсь мой опыт послужит другим. Ну а я попробую удалить декаль и нанеати другую на правильное место. теперь уже с чистой совестью .
На сайте с 02.08.2007
28 42
Сам собирал эту модель, тут есть.
Сделал тот же баг что и вы (но потом исправил )), антибликовой полосы сзади должно быть больше.
Если честно ваша работа не понравилась, не хватает расшивки, тонировки, модель выглядит как-то тускло, а это всеж таки металлик и тут можно поиграть оттенками и тонировкой
Замените мачту антенны, да и саму антенну натяните.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Насколько я видел фото поздних машин- антенн тросовых уже не было - были только штыревые. Белое поле на борту вы такжеь делать не стали - судя по фото его там не было . Или было , но в другой период - откуда-то ведь господа из Ревелла взяли окраску...
На сайте с 23.07.2007
9 81
Эти господа часто что-то откуда-то берут, а мы потом гадаем и обсуждаем