PBY-1 "Privateer"
- Производитель:
- minicraft
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Уважаемые коллеги , предлагаю вашему вниманию еще одного "пирата" . PBY2 я уже выставлял на этом сайте.
Модель я приобрел у очень хорошего человека из Старого Оскола , предлагавшего немало собраных , но не окрашеных моделей очень неплохих самолетов по весьма разумной цене. Большую часть коллекции я приобрел , в том числе и этого "Пирата" . Модель была разчленена на "сборочные единицы" , крой был углублен , были окрашены внутренности , нос загружен неимоверным количеством свинца , после чего модель была снова собрана и окрашена. Результат- перед вами. Кстати , очень удивила краска "модель мастер". На снимках хорошо видно различие цветов "приватиров" , окрашенных одним цветом 1718. Абсолютно другой цвет ! Вероятно , "итальери ", овладевшая этой фирмой видит этот цвет по- другому.
Модель окрашена помимо "модель мастера" тамией и АКАНом. Покрыта полуматовым лаком "АКАН".
LeXXi
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (11)
На сайте с 23.07.2009
30 344
какие лапочки!!! ^_^ жаль ставить некуда таких великанов, а то б...
На сайте с 27.03.2010
0 2
Ляпота........
На сайте с 22.02.2008
0 212
Люблю таких крокодилов .
На сайте с 19.06.2008
6 643
Да, четырёхмоторники смотрятся эффектно. Ну а про отсутствие тонировки, антен и не удачные фонари я так понимаю можно и не писать .
На сайте с 23.07.2007
9 81
Да уж красавец. Жаль на хвост падает.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель на ровной поверхности на хвост не падает но передняя стойка отламывается от легкого дуновения - слишком велика нагрузка...
Что до тонировки... Я себе позволил тонировку только проскостей - чтобы белые поверхности не смотрелись столь плоско. На боковых и верхних поверхностях контраста вполне хватает. Остекление можно , конечно , "зафутурить" , но меня пока вполне устраивает и родное( к сожалению , все в кабине через стекло просматривается а детслировкой я явно пренебрег...
На сайте с 17.10.2009
0 0
Здорово! 5.
На сайте с 15.08.2007
30 65
Послушайте, Коллега, Вы так много говорите о том, что из доработок только крой подправлен, будто сей процесс естественен для начинающих... А чем Вы ЭТО делаете. Опишите свой инструмент. Скреберы, линейки, итд. А лучше фотографии приложите и расскажите, какой инструмент сами заточили, а какой и где купили.
Спасибо!
Модель - 5
На сайте с 23.07.2007
9 81
Пока сами не попробуете и руку не набьете не сможете понять как это. И инструмент каждый сам под себя выбирает в таком деле. Автор неплохо режет расшивку. Я так не смог научиться.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Коллега andy13nemo прав- инструмент для каждого свой. Причем не только для каждошо , но еще и для каждого вида пластика.
Так мягкий пластик лучше всего не резать а давить ножом сделанным из ножевочного полотна по типу сапожного ножа , только после заточки острота мелкой шкуркой зашлифовывается - чтобы он не резал а давил . Выдавленный пластик снимается шкуркой и канавка протравливается бензином.
Твердые пластики и всевозможные лючки - шимом из круглого надфиля. Заточка - индивидуальная , подбирается путем экспериментов.
Пластик средней твердости - скрайбер из надфиля или ножевочного полотна - форму можете подсмотреть на сайтах производителей ( та же хасегава). Форму также лучше подобрать под себя ( толщину и форму) главное - чтобы при при царапании образовывалась стружка и скрайбер хорошо держал направление. Попробуйте воспользоваться поисковиком "скрайбер" или , если есть возможность - полистайте "крылья Родины" конца 80х-начала 90х . Об этом было несколько статей.
На сайте с 07.03.2007
0 100
неплохая машинка. Жаль фонарь приклеен немного неаккуратно.
И фигурки для диарамы лучше отпиливать от оснований...а то носите их с такими "бляшками" да по плоскастям...)