F4U-1D Corsair
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Первый мой опыт склейки и покраски модели. Модель самолета от тамии. Изкоробка. Красил согласно инструкции тамии. Кисть и краски тамия. Критика приветствуется, только уж совсем не серчайте)
VP
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 13.11.2009
17 154
В 48 не силен, модель понравилась, только колёса шасси блестят больше, чем краска на самолёте. Для первой модели - пять!
На сайте с 20.10.2009
186 934
Отверстия в патрубках либо просверлить либо залить черным матом...
На сайте с 10.02.2010
2 43
колеса блестят т.к. краска полуматовая,каким то чудесным образом в трех мне известных магазинах по моделированию,на момент покраски модели, кончилась краска матовая черная знаю,что можно разбавить,но я что-то не решился.
На сайте с 10.02.2010
2 43
исправим-с
На сайте с 05.02.2010
1 503
Первый опыт? Тогда мои поздравления!
На сайте с 10.02.2010
2 43
ну если не считать попытки склейки двух моделей танков в 10 возрасте,то первый)
На сайте с 23.07.2009
30 344
кистью?? вот так вот??!? *ушел грызть свои кисти обсыпав себя пеплом
5
Спонсор
На сайте с 16.04.2009
21 1234
Сывочки и тонирвки не хватат...Сборка аккуратненькая...Эх люблю 48-й ...Дэки серебрят по краям, обрезать по линейки надо лезвием..А так ничего, нормуль...
На сайте с 10.02.2010
2 43
а где можно прочитать про "Сывочки и тонирвки",а то я не бум бум в этом!
Про деки учту.
На сайте с 08.03.2009
9 1360
боян, но
На сайте с 19.02.2009
106 2725
для первой модели хорошо...
кисть.. не есть хорошо... со временем если хобби приживётся переходите на аэрограф.
Из техник которые могут пригодиться и которых на данной модели нет:
1 смывка выделение расшивки... краска сильно разбодяженная водой + фейри. проходим по швам модели... Самолёт взлетел хоть раз уже есть подтёки масла и грязь на обштивке итд итп..
2 тонировка модели.. мелки либо такие вещи делаются аэром... выхлопы движка и нагар от выстрелов... снизу крыла по 3 гильзосбрасывателя они должны быть с нагаром если самолёт летал и стрелял..
3 антены растяжки.. либо леска 0,05-0,08мм либо чулок. Выбирайте что вам лучше...
4 сколы т.е имитация сколов краски при открытии лючков обслугой, от хотьбы по крыльям пилота и обслуги итд итп....
Кстати слишком ядовитый цвет внутрянки хром-еллоу... у Штатов там было 2 варианта ... либо так сняли камерой, либо если он реально такой как на фотке -- надо было бухнуть жёлтого ++5--15%
Кстати смывки в нишах шасси реально не хвататет сильно...
Поруматового лака на модели нет...
а должен он быть матовым? этож цвет -- семи глосс Блюе... насколько я помню он глянец.... хотя я и могу ошибаться... давно я не делал корсара.
На сайте с 10.02.2010
2 43
Спасибо большое за подробное разъяснение!В будущем постараюсь исправиться т.к. по неопытности просто не знал всех этих моментов.
Об аэрографе думаю,но пока нет возможности купить ибо дороги заразы
Внутренний цвет в реальности чуть темнее,но то что ядовит согласен,хотя смешивал краски точно в той пропорции,которая указана в инструкции...
На сайте с 19.02.2009
106 2725
тамиевские пропрорции -- приблизительны....
особенно это заметно для немцев...
Сама краска хороша за исключением металликов, но пропорции - кривые...
прикупи себе краску акан там на порядки точнее цвет. А вобще до начала проекта литературу ищи по прототипу -- это грамотный подход.
На сайте с 19.06.2008
6 643
Для первой модели хорошо, даже очень хорошо. А посоветовать хочеться следущее: швы от склейки обрабатывать обязательно (особенно на колёсах глаз режет), и ползуйтесь лаками (после покраски глянец, потом деки, потом ещё глянец, после всякие смывки ну и матовым или полуматовым поверх этого) тогда и блеска в ненужных местах избежите и деки серебриться не будут.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Цска прав.. я не заметил...
шкурочки разные пользуй для обработки стыков и шпаклёвку... заметно стыки фюзеляжа и колёса....
На сайте с 17.11.2009
0 9
Для первой вполне )))
На сайте с 06.03.2007
0 2249
Может просто накрыть...???...)))
Спонсор
На сайте с 16.04.2009
21 1234
Обычно я делаю смывку так...капелька Фери в воду и пошёл задувать аэром.подсохло..потом сверху глянцевым лаком, потом делаем расшивку ...развожу гуашь совсем жидко и кисточкой в шов и на заклёпки, как только немного схватится и подсохнет гуашь, аккуратно смываем остатки, тем самым появляется чёткая линия расшивки. На глянцевый лак очень хорошо ложаться дэки и не серебрят, но надо использовать DecalSofr (приварочная жидкость, делает дэки очень мягкими и податливыми), кто то использует сприт. Я сам начинающий моделист и мой метод не панацея...Надо эксперементировать..
На сайте с 10.02.2010
2 43
полуматовой краской покрашены колеса.сам самолет покрашен матовой краской тамия,а точнее sea blue xf-17
На сайте с 19.02.2009
106 2725
я не об этом...
семи глосс Блюе - название штатовского тёмного цвета ANA 506 помоему... основной цвет камка... он у тебя и есть... похож...
только вопрос семи глосс -- это не глянец должен быть?
вернее полу глянец...
вот я о чём...
Жаль Новика нет... он бы нам до тонкости этот момент растолковал...
На сайте с 24.11.2007
0 2
Для первого раза весьма гут! с опытом придет все остальное...
только на "Дэшке" точно не было смотрового окна внизу... чертежи если не трудно то смотри а то производителю лень делать второй фюзель, вот и штампуют...
а так уже критику провели
успехов!
На сайте с 30.12.2010
90 294
Понравилось все кроме колес и декалей.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
для первой модели нормально
окна в фюзеляже - не было, это ошибка, пожалуй, единственная серьёзная у тамии