PZL-37A LOS
- Производитель:
- ZTS Plastyk
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Другие страны
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Опять , по нашим временам - экзотика. При этом не из-за редкости - на аукционах их немало , есть они и в ассортименте интернет - магазинов в исполнении " Мастеркрафта". Просто в погоне за немцами и американцами мы забываем тех кто первым встретил войну.
Что до ЛОСя ( Правильно - Лошь) то это была гордость довоенной польской авиации. Довольно совершенный самолет , не уступавший самолетам того же класса , выпущенных в соседних странах.
Представленная модификация А встретила войну уже на базах хранения и в учебных эскадрах, но от этого она не менее интересна. Тем более что эта машина - подарок работников банков ( тоже ведь акулы капитализма...) родной авиации.
Модель для своего времени очень неплоха. Грубовато , но выполнен интерьер , вплоть до радиостанции и гофрированного пола.Из моих доработок - только крой.
Окраска - аэрограф , Тамия.
попробовал делать снимки при искуственном освещении. По-моему получилось хуже чем при естественном.
LeXXi
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (17)
На сайте с 05.02.2010
1 503
Этот понравился. Вот только бы расшивку выделить. Успехов!
На сайте с 23.07.2009
30 344
на ил-4 смахивает сильно
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Примерно одно время , примерно одна мощность моторов , одинаковый подход к обороне - вот и похожи. У Лося меньше дальность но больше грузоподъемность. Хотя правильнее сравнивать с ДБ-3А, вернее с его ближнебомбардировочной ранней модификацией.
Спонсор
На сайте с 04.05.2009
59 860
Был у меня такой ,году в 1988 я его собрал,в Польше тогда жили,я в 4-м классе был.Это была моя самая первая модель,хорошо его помню.До наших дней не дожил...Навеяло воспоминания!
На сайте с 23.12.2009
11 194
Вопросик к автору- а что у него с ОЗ на верхнех частях крыльев? Они расположины не равномерно по отношению друг к другу в отличии от нижней части. В остальном получилась хорошая модель редкого самолета. От меня 5.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Тема ОЗ в польской авиации уже всплывала при обсуждении Карася. Примерно из тех же побуждений что и американцы , оставившие только знак на левом крыле , так и поляки разместили знаки несимметрично чтобы затруднить прицеливание противнику.
На сайте с 23.12.2009
11 194
Но на остальных то самолетах они расположены симетрично.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
На виде сверху они на всех боевых самолетах накануне 2й мировой несимметричны. Возможно , на тренировочных... По ним ведь не должны стрелять..
На сайте с 23.07.2009
30 344
там кажись у ДБ-3А остекление было "тупое" как у АНТ-40... или ошибаюсь? а тут именно как Ил-4 ну или если угодно He-111
На сайте с 08.03.2009
9 1360
Ага, мне тожа Ил-4 напомнил сильно, у ДБ-3 остекление-как у Пе-8 4АМ-35А, а тут как у Хе-111 или как у Пе-8 4АМ-82.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Кстати , подобное сходство говорит о развитии конструкторской мысли в Польше. Насколько я знаю - шаровые стрелковые установки наподобие стрелковых точек Хе111 были рекомендованы после изучения закупленной в Германии техники. Поляки же с 1937 года это решение уже применили...
Ну а с ББ-3 ( вернее ЦКБ... не помню) я сравнил не столько из-за внешности , сколько из-за концепции ближнего ( фронтового ) бомбардировщика.
На сайте с 05.07.2008
2 104
Молодец! Очень понравился!
На сайте с 17.12.2007
19 40
А почему антенна такая провисшая?Чулок чудесно натягивается и практически не рвется,если случайно заденешь!Лопасти винтов у корня немного не аккуратно покрашены.О выделении расшивки уже сказали.В общем твердая четверка!
На сайте с 13.11.2009
17 154
Я себе такой мастеркрафтовский взял, думал каропчан удивить но redvostok опять появился в своём амплуа оригинала за модель пять, очень понравилась
На сайте с 22.02.2008
0 212
Классный прототип , классная модель ! порадовали старика !
На сайте с 19.06.2008
6 643
+1.
А фото такие всё таки лучше, хотя-бы сама модель освещена.
На сайте с 25.04.2008
0 2
Да!Нет слов!