Итальянский штурмовик Breda Ba.65A80
- Производитель:
- AZmodels
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Италия
Модель изготовлена по технологии литья под низким давлением.В набор включены плата с фототравлением и смоляные детали.Инструкция мало информативна,очень много шагов ведут к ошибке при сборке.
Из доработок:удлинил переднюю часть фюзеляжа на 3мм (в противном случае выхлопной коллектор залез бы на плоскости),боковые стекла изготовил самостоятельно,выкушные на место не вставали,внешние пулеметы-инсулиновая игла вставлена в трубочку из сетки от монитора,внутренние - игла от шприца вставленная в перфорированную трубочку,изготовил тяги приводов триммеров,исправил форму триммеров элеронов,доработал недостающий силовой набор кабины,крепление крыла шасси,крепление патрубков выхлопного коллектора к фюзеляжу,ПВД.Красил красками Model Master, заливка гуашь с фейри,тонировка пигменты от Tamiya,финишное покрытие полуглянцевый лак Humbrol/
Какполучилось судить Вам,коллеги.
LeXXi
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Получилось очень неплохо. Лак полуматовый дал блеск (может блеск вспышки). Вобщем "5".
Красили кистью?
На сайте с 17.12.2007
19 40
Красил аэрографом, а лак действительно немного блестит.Вспышка этот блеск еще усугубила!
На сайте с 16.06.2009
6 100
Симпатичный "макаронник" !!!
На сайте с 05.02.2010
1 503
хороший, достаточно приятный получился
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Редкий пепелац и неплохо сделанный..
Меня только смущает движок. Нет на нём смывки похоже..
Рёбра охлаждения циллиндров слабо читаются..
На сайте с 17.12.2007
19 40
C движком все Ок.Он из смолы,имитация толкателей тоже присутствует,да и покрашен нормально.Видно фото подкачало.
На сайте с 21.03.2007
0 18
Удалась моделька, поздравляю.. Поначалу показался перебор с заливкой расшивки на верхних поверхностях, но на общей фотке смотриться неплохо.. А чего не восстановил расшивку на гаргроте за кабиной? Да и на движке она кривая..
По цилиндрам бы слегка пройтись не яркой "серебрянкой" сухой кистью, было бы кууль!
На сайте с 19.06.2008
6 643
На общих планах очень красивыя модель. А вот на макро фотках вылезает куча мелких дефектов, в основном покрасочных, которых и в живую-то наверно не видно.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Вот и мне так показалось, почему и спросил про кисть... Был и у меня такой косяк, глазом-ОК., а на фото полный пи...
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Э-э-эх!!! Обогнали Вы меня... Я над таким же чудом сейчас мучаюсь. А точнее над его кабиной.
Вы меня просветите- что за отверстия у него под фюзеляжем? Согласно фотографий этого самолета, они не везде присутствуют.
Удачи, Олег.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Если вы про отверстие под носовой частью, то это для бомбового прицела. На машинах которые не несли бомб его нет.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Извиняюсь, перепутал тему. Думал пишу о Амбарчике.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Игорь, а по Бреде не просветите?
Удачи, Олег.
На сайте с 21.03.2007
0 18
Если вопрос про 4 отверстия в центроплане, это шахты, в которые загружались бомбы - почемуто итальянцам такой способ подвески бомб очень нравился.. Там и стабилизаторы виднеются..
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Андрей, приблизительно так я и думал. Вот только забавно другое- на одниз самолетах (я говорю именно об этой модификации Бреды) отверстия есть, а на других нет.
Удачи, Олег.
На сайте с 07.12.2007
25 208
Модель неплохая, вот ракурсов удачных совсем немного - либо крупные планы отдельных элементов модели, либо схематичные проекции, как-то по-интереснее бы сфотографировали.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Красивая машина . Тоже буду ее делать . только испанцем.
Что до замечаний... У меня только к фотоснимкам. Слишком большое увеличение не раскрывает достоинств но раскрывает недостатки. осему от меня за модель - пять баллов.
На сайте с 21.03.2007
0 18
Видимо эти отверстия как то закрывались, трудно представить, что он постоянно с такими дырами летал.. Полазил по инету, дело чуть прояснилось.. Ва-65 такой же универсальный самолёт как наш Су-2, поэтому отсек этот был и под бомбы и под дополнительный топливный бак - именно в этом случае "пузо" без дырок. Ещё возник вопрос после просмотра фоток к "усам" над капотом. Если это входные трубы карбюратора, то почему они "ржавые-горелого металла"? И вообще на фотках нашёл только одну машину с похожими заборниками - есть подозрение, что производитель тут пустился в фантазии..
На сайте с 17.12.2007
19 40
Если вы о четырех отверстиях под центропланом,то это бомболюки.Мне пришлось ставить четыре бомбы,дабы не было просто дырок.Такая форма бомболюка на модификации Ф80.На К14 они другие.
На сайте с 22.02.2008
0 212
Отличный итальянец !