B-25H
- Производитель:
- Matchbox
Еще одна модель любимой мной фирмы "Матчбокс", сделанная в стародавние времена. В случае восстановительного ремонта фронт работ вижу в "футуризации" остекления , замене родных стволов на самодельные или покупные , установка 4х стволов пулеметов в носовой части(все-таки они должны торчать наружу). Если помимо этого будут высказаны замечания " по существу" - буду только благодарен.
При фотосессии не разглядел что на одном из снимков одно колесо почти спало с оси ( они съемные и подвижные). Прошу на этом внимание не акцентировать.
Модель собиралась , как всегда у матчбокса - замечательно. Из всех работ - крой , интерьер ( к сожалению уже не видный). Главный плюс по сравнению с "италери" - более правильное положение крыла , нет необходимости переносить его на 6мм ближе к кабине.
Окраска - аэрограф , "Тамия"
LeXXi
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 20.05.2009
115 1878
те же недостатки как на Бленхейме, но более выражены. кста. вчера пробовел Футуру, покрыл фонарь стодесятого мессера.....годится! "стекляннее" выглядит......может здесь тоже поможет, желаю удачи в авиастроении!
На сайте с 23.07.2007
9 81
КАк всегда фонарь мутноватый.
Скажите ,пожалуйста, какого года эта модель (когда Вы её собрали) ?
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Ориентировочно 1996-97гг. Так как авиацию я забросил в 1998 а затем с 2001 завязал и с флотом.
На сайте с 23.07.2007
9 81
И как же у Вас такие фонари получились мутные ? Ведь фонари были прозрачные, что у МАТЧБОКСА, ФИКСА.
У меня есть МАТЧБОКС и ФИКС на полках конца 80-х начала 90-х годов, которые пережили не один переезд, но фонари у них прозрачные по сей день.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Возможно , неудачная партия. Возможно , долго не снимал маску - подъела остекление. Впрочем , все поправимо.
Главная цель выставления на этом сайте моделей древних фирм - показать что это не такие уж и "дрова" и для уровня большинства из нас особой разницы в исходном материале . Я думаю что многие АСЫ из матчбокса сделают модель круче Хаси . Но есть немало и таких кто из "фуджими" сделает модель уровня "альфы". Себя же я всегда относил к среднему уровню. А благодаря справедливой критике и достижениям модельной индустрии надеюсь этот уровень поднять со временем.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
О чём на этом сайте временами споры и происходят..
Для нормального моделиста -- модель это всегда всего лишь заготовка.
Вот толькс сейчас преобладает тенденции не доводить старые модели, а дожидаться новой навороченной модели от крутых фирам типа хаси или Тамии. Так что охотников строить мач, ново не много.
На сайте с 20.05.2009
115 1878
нэ согласэн.......я начинаю запил Нововского Сихока! посмотрим как у него крылья складываются))))). а старый Монограм тоже не подарок(ме-110) уже готов! ждет окраски.........
На сайте с 23.07.2007
9 81
Трудозатраты буду просто колосальными. Проще купить чеха (900 руб), который уже со смолой (ниши и кабина).
На сайте с 23.07.2007
9 81
Моделизм для большинства увидеть готовый результат как можно быстрее (желательно чтобы она легкоо собиралась и была копийна). Ведь собрать хочется много разных моделей.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Вот о чём я и говорю - это стандартный подход.. нефига пилить.. проще чеха за 900р взять... И в принципе это правильно. Особено если модель имеет современные альтернативы.
Только я всегда добавляю что даже Хасю иногда приходится сильно дорабатывать.. Хася ещё не признак того что модель копийна и ее нужно только тупо собрать не угробив...
На сайте с 23.07.2007
9 81
Ну копийность модели далеко не для всех критична, главное хася быстро собирается.
На сайте с 22.02.2008
0 212
А я не люблю запилы , но если денег нет на крутые модели , то и НОВО можно собрать , но без фанатизма.
На сайте с 20.05.2009
115 1878
хум хау! как говорят кишиневские моделисты)))))). не интересно видете ли
(, руки чешутся пластик покромсать и полепить из теста........к тому же это параллельный проект. у меня уже готовы под покраску(загрунтованны) Макки 202(итал) и Мессер 110(рэвел). я вообще высчитал что удобнее вложить себя полностью сначала в постройку со всеми вытекающими, нескольких аппаратов и только затем с чистой головой(от опилков) взяться за покрас!
На сайте с 02.08.2007
28 42
мне кажется что это не совсем так, т.к. процессы постройки и покраски могут быть тесно связаны.
На сайте с 19.06.2008
6 643
Мне кажется, что не соответствуют друг другу, отсутствие тонировки и сколы по всему самолёту.