Karopka

Бристоль "Бленим" МК1

Автор: Владимир(Redvostok) Размещено: 25.07.2011 5 314 просмотров
Производитель:
ДФИ

Еще одна древняя модель. Год изготовления -1993-1994
Представленная модель - одна из самых удачных из всего Фроговского наследия. Неплохая основа для конверсий ( планирую сделать еще и Мк4 Ф), да и без переделок можно замучиться с выбором - британские , румынские , финские, югославские варианты. Глаза разбегаются. Модель собрана , как обычно - "из коробки" . Только нарезан крой и сделан интерьер. Жаль , что не удалось снять даже через открытый люк.
Работа с моделью доставила истинное удовольствие.
Окраска - аэрограф , Хумброль.

LeXXi

Оценки

95,75 из 100
Исполнение: 99,50 Окраска: 98,00 Матчасть: 98,50
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (30)

Дмитрий Куксов Дмитрий Куксов

Спонсор

На сайте с 08.11.2008

38     3584

только название если мне память не изменяет. бленхейм

Lukas Lukas

На сайте с 19.08.2009

15     1323

неплохой самолетик а произношение...бленхейм это скорее по-русски, нам так привычнее, все буквы произносить, в английском произношении как раз и будет бленим, т.к. х не произносимая а скорее выдыхаемая.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Коллега Lukas прав - Бленхейм - это скорее немецкое призношение. Впрочем , как не произноси - "английская гончая "

Данила Данила

На сайте с 23.12.2009

11     194

Помню в 1994-5 году собирал такой. Тогда еще даже не красил модели и склеивал клеем "момент-1". На сколько я помню у него колеса основных стоек шасси крутятся. За ностальгию по былым временам 5. За окраску и сборку 5. И того 10.

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

модель имеет не однозначный вид......в общем хорошо. но при близком рассмотрении кажется что сколы все же не удались, видна серебрянка поверх камуфляжа.и номер через чур серебрит. а так за открытую кабину и любимый НОВО респект! если хотите оценку то 5.

Andy13nemo Andy13nemo

На сайте с 23.07.2007

9     81

По нынешним веяниям в моделизме данную модель уже сложно оценивать. Те, кто собирал и красил модели в 80-90х смогут дать оценку.

Интересно очень, а матовость поверхности модели - это слой лака (матовый или задули с расстояния) или археологический слой в виде пыли ? У меня многие старые модели через 10 лет стоянки на полке, становились такими же матовыми, что придавало им немного реализма.

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

vic
модель имеет не однозначный вид......в общем хорошо. но при близком рассмотрении кажется что сколы все же не удались, видна серебрянка поверх камуфляжа.и номер через чур серебрит. а так за открытую кабину и любимый НОВО респект! если хотите оценку то 5.

Полностью поддерживаю Вас!

ostap ostap

На сайте с 19.08.2008

15     921

ДФИ, Бленим... Ностальгия! Полагаю, не многие знают такую фирму ДФИ Вы б уж написали проще - НОВО. К слову (чтоб голову не ломали) ДФИ - это Донецкая фабрика игрушек.

Модель понравилась. У самого еще с тех советских времен лежит пластик этой модели - буду делать. Нравится мне этот "трамвай" с крыльями - смотрится офигенно!

Andy13nemo Andy13nemo

На сайте с 23.07.2007

9     81

ostap
ДФИ, Бленим... Ностальгия! Полагаю, не многие знают такую фирму ДФИ Вы б уж написали проще - НОВО. К слову (чтоб голову не ломали) ДФИ - это Донецкая фабрика игрушек.

Модель понравилась. У самого еще с тех советских времен лежит пластик этой модели - буду делать. Нравится мне этот "трамвай" с крыльями - смотрится офигенно!

Знаем такую) Она многие замечательные модели выпускала. Помню коричневый пластик, тебовалось хорошо грунтовать

Дмитрий Куксов Дмитрий Куксов

Спонсор

На сайте с 08.11.2008

38     3584

мне тоже нравились что этот что бофайтер. с бофайтером в дестве история грустная вышла. был в одессе. в каком то маге его купил. а папа не дал сразу открыть. открыл потом а одной половины фюзеляжа не было. расстроился жутко

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

ostap
У самого еще с тех советских времен лежит пластик этой модели - буду делать. Нравится мне этот "трамвай" с крыльями - смотрится офигенно!

Э дарагой!!

не тока у тебя лежит... и не только тебе нравится...

PS А за трамвай - ответишь

А модель для своих лет 95-96гг собрана хорошо.

ostap ostap

На сайте с 19.08.2008

15     921

EXPrompt
Э дарагой!!

не тока у тебя лежит... и не только тебе нравится...

PS А за трамвай - ответишь


Отвечу, отвечу! Вот сделаю еще пяток моделей залежалых, да отвечу

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Ну тады и поглядим

Как у тя на бленхейме будет сделан салон на 40-50 пассажиров с деревянными диванами, поручнями, форточки по двум сторонам фюзеляжа, форкоп для стыковки с таким же уродцем, и главное две оси шасси с стальными колёсами с ребродами для посадки на рельс

Получится жесть

ostap ostap

На сайте с 19.08.2008

15     921

В отличие от некоторых Мега-моделистов, у меня есть опыт изготовления тяжелой техники

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

насколько тяжёлая?

киллограмм? два?

Сергей Сергей

На сайте с 02.08.2007

28     42

понравилась работа , 5

Watson Watson

На сайте с 10.05.2009

0     176

Мне понравилось. Имею сам такой. Вот хочу замутить спарку Бленхейма с Харрикейном, только инфы маловато. Ну а по модели от меня 5.

ДТ
Дмитрий Тихонов

На сайте с 22.02.2008

0     212

Классный самолёт ! я тоже такой собирал , только не перерезал обшивку .

ostap ostap

На сайте с 19.08.2008

15     921

EXPrompt
насколько тяжёлая?

киллограмм? два?


Не скажу. Вот собери такую - будешь вес знать

cska cska

На сайте с 19.06.2008

6     643

Хорошая модель. Одна из лучших из того, что Вы нам показали.

?
Гость
Гость
Ну тады и поглядим

Как у тя на бленхейме будет сделан салон на 40-50 пассажиров с деревянными диванами, поручнями, форточки по двум сторонам фюзеляжа, форкоп для стыковки с таким же уродцем, и главное две оси шасси с стальными колёсами с ребродами для посадки на рельс

Простите,но это будет летающий пассажирский дизель-электропоезд.А настоящая ангельская гончая должна иметь дугу токосъёмника.

Получится жесть

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Красиво, да и работа была с душей выполнена. Отлично! Спасибо за приятные воспоминания! С уважением-Сергей.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Хорошая работа! У меня подобное чудо от ВЭ валяется, ранее полусобранное товарищем, и разобранное мной на отдельные детальки, разложенное по коробочкам. Боюсь подойти почему-то. Думаете, стОит?

ДТ
Дмитрий Тихонов

На сайте с 22.02.2008

0     212

На моём под фюзелем ещё бомбы мелкие висели...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Володя, отличная работа для тех лет!
И заготовка непоха (и сегодня из неё можно достойную модель сделать).
И исполнение мне понравилось - крой в первую очередь.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, отличная работа! Фроговская разработка 1969 г. В Союз форма попала в числе последних и под маркой НОВО не производилась. Выпускалась в Донецке. Сейчас делает ВЭ, но форма убита.
Интересно, что бомбардировщик был создан на основе пассажирского самолета Bristol 142.

?
Гость
Гость

нормально!

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

что касается модели то выполнена в вашем уже узнаваемом стиле, появился вопрос, недавно был выставлен такой же аппарат с бомбами и арт батареей, а у вас ни того ни другого, к какому командованию самолёт относится, к ВВС или ПВО.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Во первых - у Великобритании не было разделения на ВВС иПВО . Другое дело что ВВС разделялись на командования - Бомбардировочное , береговое...
Что касается подвесок , то мелкие бомбы в варианте , предложенном НОВО использовались только для учебного бомбометания.Бали случаи из самопроизвольного сбрасывания на разбеге. В боевых условиях хватало подвесок в бомболюке . Кстати , на периферийных фронтах зачастую снимали и створки бомболюков. То ли для облегчения , то ли в связи с ненадежным открытием их...
Подвеска пулеметов была заводской - посему просто так истребитель в бомбардировщик не переделаешь. Хотя умельцы на этих машиах старались вовсю - дополнительные пулеметы , подвижные и неподвижные , пушки с сбитых мессеров- всякоее было. Есть отличные книги по "гончей"- там все есть , легко можно стать фанатом этой машины.
Предложенная мной машина использовалась , если память не изменяет , на Средиземном море в 1941м году.

Войдите, чтобы оставить комментарий.