Мустанг Р-51 D лейтенанта Розенбергера
- Производитель:
- ICM+Aires
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
День добрый. Представляю вашему вниманию компиляцию Мустанга от ICM и набора афтемаркета от Aires.Набор включал в себя двигатель, кокпит, орудийные отсеки и ниши основных стоек шасси с люками. Набор предназначался для Мустанга от Тамии ,но так как ноги у ICM и Тамии растут из одного места ,то пилить пришлось не очень много. Так же из доделок ремни безопасности из травленки ,магистрали гидравлики на стойках шасси (медная проволока), бензопроводы от ПТБ (она же) , антенна (проволока), опустил закрылки, высверлил штоки стоек и заменил их на иглы от катетера. Вместо окраски металликом обклеил планер фольгой и уже по верх нее красил аканом и тамией. Лаки от Акана. Модель делалась для диорамы поэтому приготовил пару камрадов. Готов к приему деревянной мебели ибо зима на носу ,а топить нечем.
Ил
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (49)
На сайте с 10.12.2007
2 459
очень сильный аппарат, собран супер, одни положительные эмоции .. 5
одно скажу, для такой модели фальконовский фонарь очень подошел бы ..
На сайте с 19.06.2008
6 643
Очень хорошая модель! Вот только мне показалось, что выглядит она несколько неряшливо, хотя может это так и задумывалось. В любом случае мне понравилась Ваша модель!
На сайте с 23.07.2009
12 769
На этом самолете не было вот этой решетки.
http://imget.ru//images/2009/12/02/small_jdhLKQgCVb.jpg
Вместо нее был лист обшивки без отверстий.
http://img.photobucket.com/albums/v76/Chicoartist/FB_Daydreams_7.jpg
Я не очень силен в тарахтелках, но у меня в книге написано, что нижние поверхности у него были серые.
http://imget.ru//images/2009/12/02/small_rzbVbNLiHw.jpg
И вот еще боковик, на нем тоже серые. Да и на фотографии самолет не блестит так, как если бы он был люминтиевым, а вот лист который вместо решетки блестит - он не окрашен.
http://pic.wpalette.com///camms/ar/165/pics/3_83_b4.jpg
Плюс ко всему, на этом сайте написано, что пилот этого самолета совсем другой летчик - лейтенант Урбан Дрю (Lt. Urban L. "Ben" Drew).
На сайте с 13.04.2007
57 6107
ВАХ! Красиво! На подставку просится, с техником, стремянкий и тд
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА! 5!
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Красивый аппарат.
Фотки темноваты править нужно.
Ну и камарады требуют небольшой доделки.. Тонировки... Слишком у них одежда чистая и однообразная...
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Вы по конкретному самолет имеете ввиду, или по Мустангам в целом?
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/1999/12/stuff_eng_profile_mustang1.htm
К этому источнику у меня доверия намного больше. Можно найти и оригинальные фото этой машины, но нет времени.
На сайте с 23.07.2009
12 769
Нет только по конкретному самолету. Просто я для другого человека купил такой же мустанг, а там на коробке раскраска вообще синяя. НУ и я немного инфы поискал в тот раз. Что запомнилось, то перечислил.
Кстати я сходил на тот сайт, и на боковике там нарисована решетка, а на фото ее нет, так чему вы больше доверяете, этому сайту или фотографии реального самолета ? Хотя судя по вашей фразе
Эта фотография не является оригинальной
На сайте с 23.07.2009
12 769
Выходит, что основным пилотом который летал на данной машине был лейтенант Розенбергер.
(Автору модели - читайте внимательно - РО ЗЕН БЕР ГЕР)
Урбан Дрю пилотировал самолет когда его фотографировали, а когда самолет разбился при взлете его пилотировал Дональд Деллинджер.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Синяя окраска скорее всего принадлежит реплике, именно в таком виде она летает сейчас, причем кстати с решеткой
Кстати я сходил на тот сайт, и на боковике там нарисована решетка, а на фото ее нет, так чему вы больше доверяете, этому сайту или фотографии реального самолета ? Хотя судя по вашей фразе
[/quote]
Какой фотографии? Я еще ни одной фотографии времен войны, именно этого борта не видел.
Эта фотография не является оригинальной [/quote]
Какая фотография? Я вроде никаких фото не приводил.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Отвечаю по нескольким вопросам сразу.Самолет чумазее чем я планировал,но война она и в Англии война.Имя пилота мне кажется все-таки Розенберг,так написано на каробке и в других моих источниках. Кстати по этим же источникам грохнулся на нем именно Дрю.По поводу решетки.На фото Grey может быть и "соседская тачка".Во первых видна только первая половина кодировки Е2 и дальше может быть любое продолжение,а так же нет проволочной антенны ,а на машине Розенберга она точно есть.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Попробую вечером отсканировать единственную фотку нормальную этого борта.Там видно хорошо и решетку и оливковый цвет верха и алюминевый низ.Конечно он не сияет как котовы орехи,но на крашенную поверхность точно не похож.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Камрады у меня не самое сильное место.Это точно.С цветом лица так и не разобрался,но тонировать их больше не стоит.Просто фотографировал без акцента на них,а так даже потную спину у механика сделал и грязные коленки.У пилота по всем швам на брюках проливал темной краской.Видимо все-таки фото подвело.
На сайте с 09.11.2009
0 256
красиво-5
На сайте с 09.07.2009
127 1110
Я конечно не самолетчик, но работа очень впечатляет! Проработка великолепная!
На сайте с 23.07.2009
12 769
Похоже и Назар и Автор модели не любят читать все посты полностью и проскакивают сразу к концу.
To Nazar : Фотку показывал я.
Александру Шабанову: Соседская тачка ? Тоже код E2 ? Вы заходили на тот сайт куда я давал ссылку ? Вы вообще ходили хоть по одной ссылке которые постились ?
Хорошо я здесь приведу фото если вам лень.
http://img.photobucket.com/albums/v76/Chicoartist/FB_Daydreams_6.jpg
Это что, соседская тачка ?
По поводу того кто упал на самолете и фамилии Розенберга-Розенбергера.
Вот скриншот сайта которому очень доверяет господин Назар. Если у Вас есть источники заслуживающие большего доверия, то расскажите пожалуйста ему.
http://imget.ru//images/2009/12/02/small_fmGYOfeKJx.jpg
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Все, я понял, когда ссылку на вложенный файл увидел. У меня на рабочем компе все эти фотобукеты заблокированы и не открываются.
Вечером с домашнего компа посмотрю. Или залейте через постимадж.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Санёчек, привет!!!
Ты все-таки это сделал!!! Поздравляю!!! Но на мой взгляд "чистюли" коняшка у тебя действительно грязноватой вышла...
Удачи, Вехыч.
На сайте с 23.07.2009
12 769
Ок, нет проблем.
http://s1.postimage.org/O5OA.jpg
http://s1.postimage.org/NRQJ.jpg
На сайте с 11.03.2007
7 151
Работа очень понравилась, со вкусом и душой сделано.
Grey это вроде одно и тоже фото, на верхнем просто фотку повернули против часовой стрелки на 45*.
На сайте с 23.07.2009
12 769
Конечно одно и то же, просто я скопировал сначала тот вид что покрупнее, чтоб было лучше видно, что решетка закрыта.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Спасибо, да это однозначно одно и то-же фото, но вопрос с решеткой точно снят, она закрыта.
На сайте с 08.10.2008
2 0
что вы спорите,решотку могли снимать и ставить в разные периоды,аналогичная ситуация с одной и тойже машиной тока модификации В,на одной фотке стоит ,на другой заглушка,в целом модель понравилась))сам ща собираю аж 3 Мустанга толька Мк3,В и С,у когонибудь более подробная информация про эту самую решотку воздуховода надува?
На сайте с 23.07.2009
12 769
Ну так покажите же нам эти фотки.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Какие баталии и без меня произошли.Я таки добрался до своих источников и изучив их констатирую:фото тов.Grey замечательнее моего-это первое,на моем фото решетка четко не видна и спорить о ее присутствии не буду,второе-по "соседской тачке"-вытекает из первого,просто уложили наповал,третье-на моем фото тоже нет проволочной антенны,так что и тут тов.Grey убедил.Единственное за что остаюсь спокоен так это за цвет нижней поверхности.Остается надежда что решетку действительно могли менять на заглушку в зависимости от время года или района действия,но это уже последняя попытка утопающего.Пойду учить матчасть.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Еще маленькое дополнение.В подписи под фото тов.Grey написано ,что самолеты этой группы никогда не несли на себе синего камуфляжа.Это на тему цвета верхних поверхностей.
На сайте с 29.10.2008
8 26
И тебе ,Олег, привет.Видишь какой второй дебют вышел спорный,но все равно грязный ероплан круче чистого.Это мое сугубое ИМХО.
На сайте с 16.11.2009
1 2
Отличный аппарат получился,и напичкать его всяким "апгрейдом" не поленились...посторались. 5 конечно.
С Уважением ,Олег.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
За нижний цвет поверхностей я то-же уверен, это на 99% был некрашеный, лакированный дюраль.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Этот стереотип вырос из реплики сегодняшнего дня, о которой я говорил выше.
На сайте с 29.10.2008
8 26
ICM не стали углубляться в анализ и на схеме окраски написали BLUE/O.D.-? Каждый должен выбрать для себя сам.А на коробке Aires с афтемаркетом все четко OD.Только другой борт.номер.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Ну, Санёчек, теперь однозначно нужно третьей работой всех наповал сражать... Что там на очереди? "Мохок"?
Удачи, Вехыч.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Все хорошо, но, на мой взгляд, качество покраски тянет на 72й, не более. Хотя, может быть дело в свете на фотках.
На сайте с 08.10.2008
2 0
Grey посмотри серию Война в воздухе ,там ты найдешь,как посвободнее будет со временем спецально для тебя выложу,машина Ральфа Хофера по прозвищу "КИДД"
На сайте с 23.07.2009
12 769
То есть Вы сначала говорите, что где то что-то слышали, и предлагаете верить на слово, а потом посылаете кино смотреть которое еще надо найти ?
Если Вы про решетки, то вот фотка, там написано, что иногда решетки заменялись пластинами во время операции при холодной погоде.
http://imget.ru//images/2009/12/05/small_9FiEFZNCgK.jpg
На сайте с 08.10.2008
2 0
ну вопервых не кино,а журнал серия называеться "Война в воздухе" и аж 5 выпусков посвещено 51-вымн,что касаеться заглушки я предпологал что так и есть,спасибо за фотку добавлю в свой архив,искать ненадо если заинтересовало могу скинуть на ящик
На сайте с 18.06.2008
0 227
Дались вам эти дырдочки.. Они для вентиляции подкапотного пространства. Вероятно, если двигатель не набирал положенной температуры, их глушили. Не понятно только, почему конструкторы столь замечательной машины решили их изобразить в таком именно виде. Регулируемые были бы логичней.
На сайте с 23.07.2009
12 769
Это из Walkaround на мустанг, лучше скачайте целый выпуск с farposst.ru
Ну а что, вы предлагаете как большинство ограничиться словами - "крутая модель ставлю 5" ? Ведь так не интересно.
На подписи к фотографии написано, что это воздухозаборник воздушного фильтра карбюратора.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Врут наверное? На любом ренгене и фото без капотов видно, что воздуховод к карбюратору(нагнетателю) идёт от воздухораборника под коком винта.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Согласен - не интересно! Я как меньшинство с удовольствием поддержу тему дырочек
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Вообще Грей в чём то прав.
Модели все делятся на 2 неравные части. Либо это модели из коробки и тогда прилично собрали и покрасили пепелац - и на том спасибо.
Или это уже неискоробочная сборка - В этом случае другой расклад, и другой спрос. Такой подход подразумевает тчательное исследование прототипа, его чертежей, и фоток.
В данном случае это тот вариант когда собирали не из коробки, а по максимуму фаршировали. Стало быть здесь плохо изучен прототип. Плохо подготовлен автор был к сборке та каком уровне.... Если человек начинает на таком уровне собирать - он должен о мустанге знать всё, и изучить все источники..
Я собирал мустанг очень давно и недособрал его, и как то не интересовался уже много лет мустангами. Так вот даже я помню такую фотку с бортовым E2 S это в книге по мустангу - фотка разворот на 2 стр. проити мимо неё невозможно.... Особенно если человек интересуется мустангом, и тем более именно этим бортом.
На сайте с 18.06.2008
0 227
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Просто матчасть нужно изучать до сборки,а не после
я только об этом
На сайте с 23.07.2009
12 769
А это случаем не книга "Американские Военные Самолеты Второй Мировой Войны" под редакцией Дэвида Дональда ? А то как раз в ней написано, что самолет был серым снизу, а выясняется, что это неверно.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
мне сейчас мустанг не интересен, тем не менее я такую фотку помню. Да это было британское издание -- это точно. Скорее всего Дональд.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Чё то подумалось - а может на Мусе действительно стоял встроеный фильтр? Бред конечно, но разве пендосов поймёшь.. Тогда логично было бы что забор воздуха переключался между прямым всасыванием из центрального воздухана и боковыми - через фильтр?
На сайте с 23.07.2009
12 769
Как это прямое всасывание ? Прямо без фильтра в карбюратор ? Да разве так может быть, ведь любая пылинка просто загадит жиклеры. Фильтр то полюбому должен быть.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Это на каком же аппарате фильтр стоит "по любому"? "Любую пылинку" авиационный двигатель прожуёт не поперхнувшись. Фильтры добавляются только в условиях повышенной запылённости, в частности на "тропических" модификациях самолётов. Ни один нормальный конструктор не обременит машину не нужным весом. К американцам не относится. Они могут возить с собой всё на все случаи жизни. Может поэтому взлётный вес у Муси как у Ил-2?
На сайте с 29.10.2008
8 26
Вообще-то на смоленом двигателе от Aires воздуховоды за спорными решетками начинались плотной сеткой,а-ля фильтр, и шли прямо в воздухозаборник находящийся под двигателем.Соответственно дальше в карбюратор.Я думаю, что действительно решетки меняли на пластины из-за погодных условий.
Очень хорошо собранная модель. Если автор при изготовлении следующей должным образом изучит матчасть, будет вообще отпад.