Иосиф -2
- Производитель:
- звезда
Доброго времени суток!
вот выкладываю модель Иосифа, находящегося в процесе постройки, на ваш суд и хочу знать что надо сделать, переделать, добавить.. убрать...и как лучше покрасить..
хотелось показать боевую машину но в полной комплектации
В общем по модели.
1) высверлил ствол, дудку.
2) добавил скобы из проволоки на башне, добавил поворотный шкворень ствола- окружность нарочито сделана грубой как, доработал кормовой пулемет( срезал верхний обод и изобразил сварку). добавил сварной шов между маской и башней, добавил козырек на маске пушки.
3) Добавил болты фиксаторы на дульном тормозе и сделал горизотальнмы сварной шов в нем.
4) Доработал передний лобовой лист..то что было в звезде..ни как не шло с тем что в реальности. Остеклил фару прозрачным пластиком.
5) На корме обработал торцы брони для придания грубости, добавил рымы на МТО, сделал топливопроводы к бакам, добавил рымы на кормовой бронеплите и ручку.
6) Добавил на корме пластины рядом с бортовыми редукторами –делал из тамиевской шпаклевки. Еще надо будет затирать и придавать форму.
7) Добавил следы сварочных швов по всем приваренным деталям.
8) Добавил габаритные огни- родные я не нашел- прошлось делать.
9) Повесил траки от фриула –металлические на лоб и корму.. ну и на ходовую соот-но.
10) Начал переделывать смотровые приборы … но в раздумьях, а надо или нет..
11) Ну и трос повесил - коуши от КВ трос- веревка.
Вообщем станция к приему табуретов готова!
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 05.08.2008
103 2087
ниже галереи есть такая здоровая тема "Сказки о стройке" Вам всё таки наверно туда с недоделаным ИСом
На сайте с 23.05.2009
0 54
веревку замените на скрученые вместе несколько проволочек. подойдет медная отоженная. более реалистично будет трос выглядеть. еще бы и над швами поработать.
Эстет
На сайте с 19.08.2009
15 1323
Здравствуйте коллега! есть несколько замечаний по исполнению доделок-переделок, которые на мой взгляд либо отсутствуют вообще либо выполнены грубо и неточно:
1) высверлил ствол, дудку. - скорее просто просверлили, а лучше бы как раструб у патефонной трубы
4) Доработал передний лобовой лист..то что было в звезде..ни как не шло с тем что в реальности. Остеклил фару прозрачным пластиком. - что-то кажется, что вы в холостую поработали, люк мехвода должен быть несколько выше, а создается впечатление, что его вы оставили на своем месте, фара - да уж лучшеб вообще без стекла, чем так грубо.
5)......, сделал топливопроводы к бакам, ..... я сколько не силился - так и не смог их увидеть!!!
Если честно, то единственное чему я действительно завидую- так это пункт 9) Повесил траки от фриула –металлические на лоб и корму.. ну и на ходовую соот-но. вот это по честному хорошо . На мой взгляд в общем неплохо но вот швы все-таки надо бы облагородить чтоли???
Эстет
Спонсор
На сайте с 24.04.2008
12 1640
Бронемаску приварил к корпусу башни - это зря. Козырек обычно подвешивался на четырех петлях а не на трех :-)..
Торсион на корме забыл? Очень видимый девайс..
Ну и общее впечатление - как то непланомерно работа ведется - мелочи сделаны, а большие тараканы продолжают сидеть (тот же смотровик мехвода...) + неаккуратно как то :-(
На сайте с 02.06.2009
0 29
про дудуку..а так вроде я ее круглым надфилем обработал - что бы края были тонкими как у патефона.. ну если нет то можно еще подработать...
по по люку мехвода -так и есть оставил на месте- вроде не заметил, что он долже висеть выше - а вот то, что качество отливок на последних исах было отвратным- и все гранни плыли я увидел на одной фото.(приложена) Надо будет изучить вопрос и в случае чего срезать и переносить...
про фару- честно самому не нравиться - будем переделывать..
топливопроводы -просто фото толком не сделал- надо будет сделать..
вот нашел одну из ранних при постройке..на них видно в приближение
спасибо за замечания
На сайте с 02.06.2009
0 29
да нет бронемаска подвижна... с внутренней строны башни закрепил ее шкворни пластиной..
так, какой торсион и где лежит?....
а про сомтровик - уже выесняем...а про неаккуратно- согалесн -моими Пыжицами надов прниципе в масштабе 1-1 рабоатать))) но от части из за того чт опокрыл модель гунтовкой- все доработки последующие выглядят коряво.... но буду утстронаять - особо на корме..
На сайте с 02.06.2009
0 29
не ту фото вложил с топливопроводами..упс
Эстет
Спонсор
На сайте с 24.04.2008
12 1640
Вот ссылки на сказки о стройке:
http://karopka.ru/showthread.php?t=6440 (правда ИС раннего выпуска )
http://karopka.ru/showthread.php?t=2498 (аналогичный запил ИС-1944)
Некоторые грабли с короткой ручкой тут подобранны, возможно пригодится..
Ну и работа с фотоматериалами поможет:
http://www.thetankmaster.com/ENGLISH/AFV/is2.asp
http://www.fotovalkirumodelism.com/index.php?cat=5
http://serkoff.narod.ru/photoalbum18.html
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/IS2/index.html
http://trojan-war.ucoz.ru/index/0-36
http://armoured.vif2.ru/is-2.htm
http://otvaga2004.narod.ru/publ_w1/2006-06-26_is2.htm
http://www.pomnite-nas.ru/gallery.php?GalleryID=1&s_CategorID=12&photoPage=1
http://legion-afv.narod.ru/
http://fotoarmor.narod.ru/fotohistoriy.htm
http://www.automuseum.ru/museum/is2.php
На сайте с 02.06.2009
0 29
спасибо бльшое за инфу!
торсион увидел..буду искать что туда впихать...
а на сколько надо люк мехвода поднимать относительно звездовского расположения?
На сайте с 10.02.2009
62 132
хм... тяжело что либо сказать пока модель в постройке. но первое что бросилось в глаза - очень странные сварные швы, которые в пересчете на 35-й масштаб будут 70-100 мм шириной. не думаю что на данном танке в реальности это имело место быть.
Эстет
Спонсор
На сайте с 24.04.2008
12 1640
Пожалусто:-)..
Люк мехвода - это не правильное определение. Мехвод через такую дырку врядли просочится ... Смотровой прибор под броневой накладкой - это да .. поднять его нужно где-то на 4 мм -причем весь комплект: дырку в броне, бронекожух и пулеотбойник.
Передние грязещитки кстати у звезды сильно длинные и даны одной деталью вместо разьемных двух - часто этот момент в моделях упускается...
Эстет
На сайте с 19.08.2009
15 1323
Вот за последнее фото спасибо, топливопроводы увидел, но еще один косячок сразу же всплыл, это антенный порт (ну как там его по научному не знаю, люк мехвода просто было быстрее на клаве настучать). его нужно со сварного шва убрать и сдвинуть ближе к комбашенке.
Очень странно смотрятся сварные швы на корме,впечатление что из нутри пеной строительной дуто. Мне кажется лучше бы не трогали вооще.
На сайте с 02.06.2009
0 29
а он сдвинут ....просто фото гед вилдын топливопроводы старые- я антенный ввод переносил позже...на одной их фото видно что он за сварным швом на башне...
На сайте с 02.06.2009
0 29
смотровая щель уже отрезана от линии яиц. .. и переноситься на 5 мм вверх вместе с пулеотбойником
серый цвет - это грунтовка тамиевская аэрозольная... так как изночально машина собиралась изкоробочно... то ни каких доделок не предполагалось....
На сайте с 02.06.2009
0 29
на счет корммовых швов.. если вы про те что на главных парах- то это тамиевская шпакля- которую еще надо будет обрабатывать
на счет тех что на корпусе и на кормовом листе- это обработка клеем для придания вида резки резаком. Швы не были зачищены наждачкой- сейчас в процессе.
провис -может да и может нет.. на разных танках по разному.
На сайте с 02.06.2009
0 29
И так список требуемых доработок, прошу дополнить если надо
1) перенос смотровой щели, пулеотбойника на 5 мм вверх на лбу( в процессе)
2) добавленеи торсиона на корму
3) доработка фары( в процессе. видел на исах 2 фары и причем в защитном кожухе..это уже современное творчество или они действительно так шли в войну?)
4)перескопы- добавить крышки
5)Обработка швов- в процессе.
6) решетки МТО- резать или не резать, - вот в чем вопрос.
7) сделать новый трос
8) добавить антену.
9) рассверлить дуду еще больше( в процессе)
и пока вроде у меня все.....
Эстет
Спонсор
На сайте с 24.04.2008
12 1640
.....
10) Сделать ящичек зип на правом борту (маленький такой, как на Fedot овском танке)
11) подвеска тросов на ИСах была очень "колоритная" , придающая машине характерный , оригинальный вид. Лучше её воспроизвести. Так же это позволяет нивелировать неточности кормы:-)
12) не забыть про передние грязещитки. Звезда - очень не айс..
13) Лючок выброса гильз на левом борту, ниже ватерлинии между 2-м 3-м катками.
Две фары в кожухах - это новодел. в войну такого не делали.
Вообще, поразглядывайте внимательно эту машину (кроме баков на корме и большого ящика зип - на военных танках ящиков с выштамповками не замеченно):
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=375
Кроме того , на танках с зенитным пулеметам на правом борту башни нужно сделать две фиговины:-)
.....вобщем, много чего еще можно доделать:-)...
Эстет
На сайте с 24.02.2008
2 990
Работа хорошая,но перенести бы темку в сказки! Советов дали много да и инфы на сайте куча,ждем продолжения!
На сайте с 02.06.2009
0 29
вопросик один-- а звуковой сигнал на исахах поздних и в правду был прямой как в 30-е годы или нет?
На сайте с 02.06.2009
0 29
вот потихоньку дело движеться...еще нмного шпакли надо будет туда - сюда..
перенес смотровю щель мехвода и пулеотбойник, а так же поставил на корме торсион...пока это все - времени почти нет(
На сайте с 02.06.2009
0 29
Все, ищите меня в сказке о постройке