1/72 Fairey Swordfish Mk.III – или ночной кошмар папаши Денница.

Добрый день коллеги.
Выставляю очередную мою машину Swordfish. Это 5й британец в коллекции…

Итак это моя попытка из вообщем то неудачной и старой модели Machbox/Revell сделать модификацию МКIII т.е свордфиш с радаром…
Ну что можно сказать о Fairey Swordfish нового.. ничего.. инфы по нему море.
Так что я не буду вдаваться в историю..
Единственное что скажу как не странно из такой архаичной машины как свордфиш получился удачный ночной охотник на у-боты Fairey Swordfish MK III. Известна история - сентябре 1944 года «Swordfish» с борта эскортного авианосца английских ВМС «Windex» умудрился потопить четыре подводные лодки в одном вылете.
Данная модификация была разработана в 1943. Всего выпущено 2391 свордфиша, из них 320 MK.III.
Данная модель имеет временную привязку - Fairey Swordfish Mk.III NH-M борт NF374, из 119 эскадрона РАФ, базировавшийся в Bircham Newton в 1945г.

Переходим к модели:

Я впервые столкнулся с тяжким приступом модельной жадности… Весь процесс сборки происходил как цепная реакция…. в результате нафаршировал всё что можно….

Изначально была мысля собрать “быстро” не шибко навороченный пепелац.
Первой стадией сборки были операции по прорезке окошка около крыла и масло радиатора слева…
Далее заглянув в кабину а ля НОВО подумалось неполхо бы туда добавить ремешки и чуток ланшафта…
Как только увидел пулемёт из комплекта и его станок… ужасть… был изготовлен станок и из закромов достал смоляной Люьис. Сделав всё как надо…
Я достал из тех же закромов векторовский движок Пегас… собрав и оттонировав его я так и думал его поставить… Но тут на глаза попался собранный 1/48тамиевский сворд….
И ТУТ ПОНЕСЛОСЬ !!!!! Началась цепная реакция жадности…..
Пришлось делать все 18 патрубков выхлопных к пегасу и всю арматурину поддержки кожухов и выхлопной системы, Всё было сделано из 3х сортов проволоки.
После этого не фаршировать дальше сворд было БЕССМЫСЛЕННО !!!!

Изготовил трафарет и запылил Тактические номера и надписи…
Далее были изготовлены и вживлены в хвост все качалки для рулей…
Далее модели был сделан хайр -- все верёвочки…
Потом сборка бипланной коробки.
Далее окончательная фаршировка… Сделаны бомободержатели – особенно задолбали маенькие… Была изготовлены и поставлены антенны на крылья с проводками.
А в качестве шлифовки .. я увидел что тяги к рулю поворота сдвоенные из 2х тросов… пришлось отсверливать и вживлять 2й трос, за одно были сделаны наплывы на фюзеляже там где выходят троса..
И заключительным аккордом было изготовление плоского фонарика с 0. Из банки кика-колы был вырезан по трафарету оплётка фонаря, окрашена, и в оплётку были вклеены из плёнки от фотанабора стёкла. Впрочем я вывешу процесс – увидите….

Из главных обломов модели – выхлопной патрубок погиб---утонул в растворителе (светлая память героям..) пришлось из проволоки гнуть новую… Правда в модели патрубок был неправильный и короткий… Но как сделать пупырышки на новом патрубке я не въехал :(


Ну всё систему тбуреткодавления включил…. 30сек полёт нормальный..
Для тех кто меня склонял в прошлый раз за фотки.. снимаю на белом фоне.
Блин как он притягивает пыль – это ужас!!! Вернее она на чёрном видна сильно…

ENJOY…