МиГ-21 ПМФ
Автор: Владислав Крицкий
6 712 просмотров
- Производитель:
- Звезда
Стояла у меня на полке эта модель, и не нравилась она мне. На днях смыл лак, краску декали тонировку и покрасил кистью акрилом от звезды. Применял технику "листового эффекта, после аэром задул камуфляж хамбролом, применил белый фильтр, матовый лак звезды. При сборке использован набор травленки, фонарь когда-то был действующим, добавил стекатели статики,ПВД из мед. иголок.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (26)
На сайте с 13.10.2008
54 1150
По мне так великолепно. И за кабину оттдельный балл.
На сайте с 19.06.2008
6 643
Пятна камуфляжа мне кажется слишком грубые, и о.з. приклеены вразнобой (звёзды то вверх, то вниз). А ещё, зачем при наличии аэрографа, красить базовый слой кистью?
На сайте с 02.08.2007
28 42
+1
а мне не понравились следуюшие моменты
1.расшивка расплылась местами
2. фотка где интерьер
- с правой стороны как будто ацитоном переборшили
- коричневые загигулины я так понимаю ручки катапульты?
не великоваты ли - за за РУС то как братся?
- сам фонарь а именно переплёт, а именно покраска коричневой каймой
это что подразумевалось??
на некоторых фотках я конечно видел наподобие замазки - но она насилась узкой полосой и в 72 маштабе мне кажется лутше бы её и не показывать, а то чот как в деревенской избе
На сайте с 27.03.2007
10 1593
Alias, 2 за матчасть... "Замазка" - это герметик, и вполне нормально выглядит. Причем цвет совпал один в один
я не намного ошибся
просто глянь фотки - она идёт ровной полосой в 10 милиметров
и её практически не видно
да и с цветом я бы тоже поспорил
если убедишь в обратном - ради бога
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/mig/mig-21pfm/ds_mig-21pfm_cockpit_10.jpg
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Убедить в обратном легко , другое дело , что на Миг-21 так герметик не наносили , он находился изнутри .Да и респект за абсолютно неверный цвет кабины , я бы не давал .
Твердый трояк.
убедил
На сайте с 27.03.2007
10 1593
я за герметик - красно-коричневым оно было
На сайте с 20.04.2009
2 12
Друзья так я не понял, герметик стереть или нет и какой цвет интерьера кабины должен быть? У меня на фотах почти такой как и в модели, но еще читал, что может быть и черный.
На сайте с 27.03.2007
10 1593
Герметик оставить. Кабина - должна быть либо голубой, либо изумрудно-зеленая, скорее первое
На сайте с 11.03.2007
28 9199
На Мигах советской постройки , а так-же на китайцах ( по идее Ваш въетнамец именно оттуда ) был изумрудный , как на фото , а вот черным он никогда не был
http://www.rumodelism.com/sunduk/images/096/cocpit.jpg
Герметик лучше смыть , если такая возможность есть.
На сайте с 20.04.2009
2 12
http://I:\Самолеты\МиГ-21\Интерьер кабиныВот вот и уменя есть такая фотка. Ну нельзя сказать, что совсем не в дугу покрашен. Есть несоответствие, но мне кажется, что я был близок, цвета приходилось смешивать. И, может заблуждаюся, но это не ПМФовский кокпит. У меня есть фотка кокпита ПМФ, но не знаю как показать.
На сайте с 20.04.2009
2 12
НАШЕЛ!!И черный НАШЕЛ!
На сайте с 25.02.2009
0 181
Такой герметик однозначно стереть! Ни на одном мигаре он не был красно-коричневым! Только грязно-розовым( в авиационный светло-серый добавляешь каплю красного, не переборщи), либо после долгой эксплуатации доходил до оттенков светло-кофейно-коричневого) Это по строевой матчасти, а не то что вы насмотрелись в закрашенных музеях и на бликующих фотографиях. А на центральном лобовом стекле герметик вообще не наносится!( там стекло, а не оргстекло!) Кабины на МиГах (с МиГ-9го и далее)до МиГ-21ПФМ первых серий были: приборка- черная, все остальное( боковые панели, борта, внутренний переплет фонаря)- серые. С последующих серий ПФМов и др.мигов(23,25...)кабины пошли изумрудные.И это все не чьи-то домыслы, а по полковой строевой технике! Если надо, то по этим вопросам есть реальное, не музейное фото.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Во , коллега AkAr все акценты расставил правильно и более полнее , чем я .
На сайте с 02.11.2007
0 150
http://i058.radikal.ru/0905/73/86b7a72b22b3t.jpg http://s39.radikal.ru/i083/0905/5e/8c0251a877a4t.jpg http://s50.radikal.ru/i128/0905/fb/fdedfcedbb97t.jpg
Изумрудные кабины на МиГах появились после вьетнамской войны .
На сайте с 07.12.2007
25 208
Ну это всё ладно по мат. части... а по модели с одного борта прям дьявольщина какая-то (судя по ОЗ), и расшивочка интересная такая - берётся ниоткуда, и исчезает в никуда практически.
На сайте с 20.04.2009
2 12
Извините,а что такое ОЗ?
На сайте с 19.06.2008
6 643
Это опознаватнльные знаки, у Вас местами звёзды, т.е. О.З., перевёрнутые.
Все норма, но только у этой модификации МиГа фонарь открывался вверх и вперед..)) Знаю. потому что налета 78 часов на этой машине..))
На сайте с 03.09.2008
1 79
Не совсем согласен . У ПФМ стояло катапультное кресло КМ-1 и фонарь откидывался в бок, а вот у ПФ стояло кресло СК и фонарь откидывался вперед. Хотя если речь идет о ранних ПФМах с креслом СК и откидывающимся фонарем вперед тогда да.
Угу.. хорошая машинка, по-моему самая лучшая и проста в управлении, единственный минус это по-моему частые помпажи маневренность плохая..((
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Однако это не мешало узкоглазым на них щемить фантомы
Да и наши Пелоты изгалялись как могли
На сайте с 03.09.2008
1 79
Вот тут согласен , все зависит от прокладки мужду штурвалом и сидушкой . А машинка действительно хороша. Потенциал был заложен огромный.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Ну тут мнения могут разделиться , батя отлетав двадцать пять лет на семи типах ( не считая модификации ) , говорит , что с Ил-28 рядом ничего не стояло.