Ki-43 hayabusa(oscar)II
Автор: Walter
1 720 просмотров
- Производитель:
- Hasegawa.
Хасегава+колеса от Экипажа.
Модель старая(внешний крой),но собирается хорошо.
Обдирал зубочисткой и при помощи масок
Красил из аэрографа Тамией и АКАНом.
Самолёт хотел сделать со стрелой на фюзеляже,но побоялся деку испортить.
Собственно всё.
LeXXi
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
На сайте с 21.03.2009
2 17
Больно уж страные следы експлуатации!
На сайте с 19.06.2008
6 643
На мой взгляд сколы совсем не удались, выглядят как накрашенные поверх базовой краски и стык крыла с фюзеляжем грубо вышел. А покрашенно вроде ровно, так-что потренируйтесь со старением и будут получаться неплохие модели.
На сайте с 08.03.2009
9 1360
А зубографом ещё и КРАСИТЬ МОЖНО?
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Где в этой ветке ты увидел слово "зубограф"????? К чему твой пост????? Зубограф он для покраски и предназначен если что.
Не перестанешь нести чушь, пойдешь умать над своим поведением на три дня. Больше предупреждать не буду.
На сайте с 10.03.2009
0 3
Ты по-русски умеешь читать?Ты где слово зубограф увидел?
А вот про сколы,да не получились они,больше масками пользоваться не буду,лучше скотч и соль.
На сайте с 10.03.2009
0 3
Да кстати,не бойтесь критиковать и советовать.
На сайте с 12.03.2007
3 7726
да простят меня крылатые, но никак не могу понять - почему ободранные только японские машины? по крайней мере большинство...
На сайте с 10.03.2009
0 3
Потому что в СССР за ободранный самолёт одно место оторвали-бы быстро..........
Насчет америки и других не знаю,но и у них подратые самоли были.
На сайте с 27.03.2007
10 1593
Илья, у японцев краска некачественной во второй половине войны была. И в условиях тропического климата слетала на ура
На сайте с 06.09.2008
13 21
да просто люминий на самолетах не грунтовали, а тупо красили, вот она и облетала также тупо, а на советских машина повсеместно использовалась дельта древисина и перкаль, а на этих материалах краска держиться дай бог.
На сайте с 10.03.2009
0 3
Да,краска особенно на поздних слетала кусками,а некоторые машины под конец войны не красили вовсе.
На сайте с 12.03.2007
3 7726
спасибо, просветили неуча
На сайте с 07.12.2007
25 208
А винт блестит как у кота сами знаете чего... Видимо японцы его чтут больше чем Хиномару.
На сайте с 10.03.2009
0 3
А что с хиномару-то не так?(Если вы про деку которая слева на крыле,то она рассыпалась в воде и её пришлось по частям собирать,т.к у меня других нет)
На сайте с 07.03.2007
0 100
Главная проблема - это не только окраска, но и обработка пластика. Видны швы на узле соединения. Но, если верить что Вам 14 лет, то можно поставить 4. Правда, не ленитесь учиться, наблюдая за тем, как более опытные моделисты работают.
Резиновые колеса тоже можно обрабатывать - тонкой наждачкой облой снимается. Потом, где-то потеряли часть створок шасси. Антенна должна стоять вертикатьно к земле, а не с наклоном.
Пятна, а это именно "пятна" обдира мало похожи на следы эксплуатации. Старайтесь в этой работе не спешить с обдиром. Главное, надо чтобы нижний слой "металла" хорошо просох. Потом по свежей краске, в данном случае - зеленой, нужно легкими движениями скомканного бумажного скотча немного пожать по корпусу, в районе наибольшей эксплуатации..елси не будет получаться, можно острым концом скальпеля слелать множественные обдиры в виде маленьких царапин и пятен. Если не очень трудно, можете найти на этом сайте мой БЕТТИ в 1:48...там я именно так обдирал корпус, да и собственно весь самолет.
И не спешите вы ради Бога....ну кто Вас торопит...у Вас еще столько времени впереди.
С деками не бойтесь. Если вдруг порвалась - капните побольше воды и тонким концом скальпеля постарайтесь поправить....для японских самолетов "хиномару" - это свято, должно быть без проблем. Ну уж если совсем все швах - ведь круги можно и задуть через трафарет.
С уважением, Бродяга
На сайте с 10.03.2009
0 3
Cпасибо за отзыв.
14 лет,можете верить.