M 13/40

Добрый день!
Наконец настало время переходить от слов к делу. Представляю вашему вниманию итальянца, урожденного Звездой как М13/40. Возможно, назвать его и М14/41. На сколько можно доверять общедоступной информации, разница у последнего в доработанных воздушных фильтрах, и улучшенном дизельном двигателе.
Задача стояла собрать искоробочную модель, не сильно ударяясь в перепиловку, так сказать просто для души. Ну и вспомнить старые навыки. Т.к. перерыв в моделизме у меня составил около 20 лет, а в те времена окрашивание выполнял зубографом, о тонировке и прочих эффектах и понятия не имел. Теперь вот опять вспомнил старое увлечение, заодно пришлось чему-то и поучиться. Результат перед вами.
Доработки минимальные. Выхлопные патрубки из трубки. Рассверлен ствол башенного пулемета. Вставлены стволы из шприца в кожухи спаренного пулемета. Прорезал смотровую щель водителя. Ручка люка из проволоки. Канистры от Тамии, трос медная жила из провода. Антенну втыкать не стал. Гуси отдельная песня. Они малы по длине .Натягивать не стал, побоялся что разлетится подвеска. Пришлось наращивать еще одно звено из запасных траков.
Красил аэром, эмаль АКАН. Тонировка масло. Гуси ганметалл от Хамброл, легкая тонировка под ржу акрилом Звезда. Потертость до металла серебряным маркером сначала на ватную палочку и ею как сухой кистью. Сколы тем же ганметаллом.
Конкретной привязки не делал, образ собирательный.
В целом, на мой неискушенный взгляд, модель в сборке понравилась. Впечатление подпортили гуси, и невнятные декали. Да и ствол имеет какой-то непонятный раструб на конце. В другой раз еще купил бы этот танк для более серьезной сборки, но от Тамии.

С уважением, Александр