Pz 38(t) G
- Производитель:
- Моделист
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Pz 38(t)G 22-я танковая дивизия лето 1942 года, Юг России. Не берусь утверждать что машина с номером 252 действительно существовала, но всё может быть…
Фактически из коробки, переделки чисто косметические: рассверлил пушку и пулеметы, переделал мушки у пулеметов, добавил крепления для канистр по бортам башни и скатку брезента, высверлил отверстия в шаровых установках пулеметов. Антенна из кисти.
Стыкуемость деталей в общем-то неплохая, но без шпаклевки не обошлось. Декали в наборе давались абсолютно никакие, покупать новые было лень, поэтому просто слегка подкрасил родные. Саму машину красил кистью, Звездой. Заклепки выделил более светлым тоном, потертости сделал сухой кистью (правда их под пылью не особо видно) Пылил пастелью на спирту.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (34)
ООООО Коллега, жму руку за сборку моделиста. Сам пилю щас Т2. 5+ мне очень понравилось.Модель смотриться довольно живенько. По матчасти этого танка не профи, так что не трогаю.
На сайте с 02.02.2008
0 81
Ну что - похоже получилось на Pz 38(t) G для искоробочной модели.
По матчасти : антенна вообще никакая - немецкие антенны лучше делать из тянутого литника либо покупать готовую или не ставить вообще ( см. фото ) . Домкрат должен находится сверху ящика ЗИП ( который с отверстиями ). Отверстия в ленивце должны быть более овальными.Канистра обычно вешалась там,где сейчас брезент,ржавчина на глушителе слишком яркая,можно черным пигментом приглушить и припылить,траки конечно никакие в искаробочном варианте.Обозначения слишком ярковаты,тоже припылить бы.Для кисти окрашено вполне прилично,корму припылить бы еще сильнее.Бандажи катков практически слились с базовым цветом и никак не выделяются только.
Это из того,что в глаза бросилось сразу.
Моделист всёж даёт о себе знать: катки с обеих сторон стоят не ровно.
На сайте с 17.10.2008
11 113
OTEZ, спасибо!
Alexziz, спасибо за конструктивную критику! В декабрьском номере М-Хобби была статья по обвеске таких танков. Точно по ней я не делал, но кое-что почерпнул. В частности крепления для канистр по бокам башни. Домкрат на ящике помещался плохо, и я решил его перенести на крыло (тем более что такие варианты тоже были). По антенне и глушаку согласен, в следующий раз буду аккуратней. Сильно пылить деки побоялся, т.к. они неадекватно реагируют на спирт и уайт-спирит, нанес только сухую пастель, а её почти не видно.
На сайте с 02.02.2008
0 81
Точно по ней я не делал, но кое-что почерпнул. В частности крепления для канистр по бокам башни.[/quote]
Именно по G модификации ? Тогда фото - т.к. сам такую делаю,только из Итала,интересен любой материал,я таких фото нигде не видел.Бывают фото,где канистры устанавливались в специальном поддоне сразу за башней - а вот по бортам башни не видел.
Домкрат на ящике помещался плохо, и я решил его перенести на крыло (тем более что такие варианты тоже были).[/quote]
Это конечно ответ прикольный - но опять же на G модификации ни разу не попадалось такого фото,если были такие варианты,опять же фото прошу : может и мне пригодится.
И опять же совет - по всем подобным изменениям необходимо просто фото прикреплять сразу,т.к. тут уже вторая стадия моделизма - историческая достоверность...
На сайте с 03.05.2008
0 90
Уважуха! С некоторыми замечаниями согласен, а в целом отлично получилось, сам откровенно говоря подобного производителя тока на лом взял в рзбитость. За то и уважаю что при работе руками можно собрать неплохой танк.
На сайте с 17.10.2008
11 113
С этим у меня проблемы. Не получается фото в обсуждение выгладывать. Торможу тут почему-то...
Вы скачайте себе этот журнал, там всё очень подробно расписано. Я его просто в Яндексе забил, и по 3-4 ссылке скачал. М-хобби, декабрь 2008.
На сайте с 02.02.2008
0 81
С этим у меня проблемы. Не получается фото в обсуждение выгладывать. Торможу тут почему-то...[/quote]
"Не тормози - сникерсни ! " (с)
Нужно нажать кнопку "Ответить" ( только не "Быстрый ответ",а расширенный ) и затем "Управление вложениями" - там вставить одну или несколько картиной,предворительно их желательно "сжать". Попробуйте.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Спасибо! Вот фото и схема из журнала. Качества фото неочень, но все-таки можно рассмотреть что крепления стоят не только сзади но и по бокам башни.
Классно вышло! Ещё не шедевр, но направление верное.
На сайте с 04.01.2009
0 16
Я тоже пожалуй немного покритикую..На глушителе ржавчины не увидел вообще. Такое ощущение что его просто покрасили в оранжевый цвет. Тут я думаю можно немножко доработать - это не сложно.
Соглашусь также с предыдущими замечаниями по поводу "свежих" только что выкрашенных гусяков и траков..
Ну и по обвесу.. Конечно в журнале плохого не напишут, раз напечатали такой вариант размещения канистры, значит он вполне мог использоваться в реале. Правда мало вероятно что какой-нибудь экипаж рискнул бы подставлять под пули ёмкость с этой горючей смесью (чисто моё мнение). А с брезентом здорово придумали.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Уважаемый Василиск! На счет глушака я с вами согласен, действительно на фото он смотриться несколько неудачно. Непонятно Ваше замечание по тракам, помоему никто не писал про то что они "свежепокрашены", аргументируйте пожалуйсто. Относительно канистр на бортах башни - смотрите фото и все поймете. (Честно говоря когда я сам первый раз увидел канистры на танках, долго был в шоке по той же причине )
всё нормально,только совершенно не использован козырный приём тонировки таких "густоклёпанных" поверхностей-смывка.мог получится очень рельефный монстрик и серый без фильтров смотрится монотонно.за победу над "моделистом"-5,за окраску-4.округляю до "5 с минусом"
На сайте с 17.10.2008
11 113
ТНБ Спасибо!
Смывку не использовал сознательно - темную не видно, а светлую все-равно заменила пыль. Да и заклепки были высветлены... Фильтрами пока пользоваться неумею, но обязательно научусь!
На сайте с 17.03.2008
3 57
Очень красивая сборка, учитывая исходные отливки ! Окрас тоже понравился "5" С уважением Шарр
На сайте с 02.02.2008
0 81
Относительно канистр на бортах башни - смотрите фото и все поймете. (Честно говоря когда я сам первый раз увидел канистры на танках, долго был в шоке по той же причине )[/quote]
Ну на фото,судя по номеру R02,машина начальника штаба танкового полка - отсюда и обвеска канистрами такая : в атаку на ней явно не ходили,а у Вас - обычный "строевой" вариант,вряд ли на обычных машинах так могли канистры вешать... Или есть еще фото ?
На сайте с 17.10.2008
11 113
Нет, фото больше нет. Я не старался добиться точной копийности этого танка. Просто собирал и получал удовольствие
На сайте с 04.01.2009
0 16
Alexziz заметил про "никакие траки в искаробочном варианте". Я правда не совсем понял смысл этого выражения, но думал тут имеется ввиду то, что танк вы запылили, а гусеницы без следов почвы и покрашены в основной цвет. Это ведь наверное не музейный танк.
На сайте с 02.02.2008
0 81
Alexziz заметил про "никакие траки в искаробочном варианте". Я правда не совсем понял смысл этого выражения, но думал тут имеется ввиду то, что танк вы запылили, а гусеницы без следов почвы и покрашены в основной цвет.[/quote]
Я имел ввиду,что они некопийны, а также и их окраску.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Траки выкрашены в цвет "вороненая сталь", по внутреней стороне проведены "беговые дорожки" от трения об направляющее и ведущее колесо. Признаюсь, следовало бы пройтись сухой кистью по внешней стороне гусениц, чтобы иметировать следы трения о поверхность. Тогда об этом как-то неподумал... Хотя они возникают когда танк ездит по дорогам с твердым покрытием, а данная машина действовала в условиях степей. На счет следов почвы - сухая почва на гусеницах не держиться, отваливается во время движения. Я же не изображал грязь.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Это насчет некопийности. Для меня такого уровня вполне достаточно.
На сайте с 02.02.2008
0 81
Признаюсь, следовало бы пройтись сухой кистью по внешней стороне гусениц, чтобы иметировать следы трения о поверхность. Тогда об этом как-то неподумал... Хотя они возникают когда танк ездит по дорогам с твердым покрытием, а данная машина действовала в условиях степей. На счет следов почвы - сухая почва на гусеницах не держиться, отваливается во время движения. Я же не изображал грязь.[/quote]
Куча фото ( на будущее Вам ) где танк отнюдь не по дорогам с твердым покрытием передвигается - а грунтозацепы блестят... Мистика ?
Это насчет некопийности. Для меня такого уровня вполне достаточно.[/quote]
Каждому своё. Вас устраивает и как траки ведущее колесо огибают - ради Бога. Через несколько лет ( может раньше ) начнете разницу замечать.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Ну что Вы! Этот ужас не может устраивать! Да вот только траки в этом не виноваты. Виновато ведущее колесо которое производитель отлил с большем чем нужно диаметром. Его менять надо, а я просто перепелил. Это несколько поправило дело, но конечно не до конца. А к копийности ТРАКОВ притензий нет.
Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса. И вообще я уже сказал что этот косяк мной замечен и в дальнейшем допущен не будет.
На сайте с 02.02.2008
0 81
Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса.[/quote]
А блеск грунтозацепов Pz.Kpfw.38 Вы конечно не заметили - идея насчет Тигра только ?
На сайте с 17.10.2008
11 113
Читайте внимательно последнее предложение моего прошлого сообщения.
На сайте с 02.02.2008
0 81
А я вообще внимательный - и смотрю,и читаю очень вдумчиво. И никак не могу понять фразы : Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса.[/quote] в контексте общего обсуждения явления полировки грунтозацепов траков танков в общем понятии - или Вы подразумевали,что я не догадываюсь о весе Тигра и проблемах этой машины с ее ходовой частью ?
На сайте с 17.10.2008
11 113
Вернемся к началу обсуждения. Я с самого начала признавал что отсутствие потертостей на траках мой косяк и в дальнейшем он будет исправлен.
Искренне сожалею что моя фраза о тиграх так Вас задела.
На сайте с 04.01.2009
0 16
Что-то вы конкретно зацепились)) Давайте уже придём к консенсусу)
Траки кроме змели трутся ещё и друг о друга. Поэтому блестеть они будут в любом случае. Тем более что благодаря этому вся модель намного лучше выглядит.
Небольшое количество грязи никогда лишним не будет. Почва в любом случае будет оставаться во всевозможных углублениях, щелях и т.п. Кто-то тут на форуме уже советовал обратить внимание на ходовую часть гусеничного бульдозера с любой близлежащей стройки.
Думаю в последующих работах вы это учтёте. В конце концов на ошибках учатся.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Спасибо! Грязь - дело вкуса. Сильно пачкать не хотелось, а пыль в наличии.
Жду Вашей модели танка с правильной грязью
На сайте с 04.01.2009
0 16
))))))) договорились))) Модель в поцессе =)
На сайте с 06.06.2008
1 29
Хм, хорошая работа.
На сайте с 24.02.2008
2 990
Красава,5!!!
На сайте с 16.03.2009
0 3504
красатень..))
На сайте с 29.07.2010
0 250
Очень класно. Я сам такой собираю,всё с гусями парюсь.