Karopka

Последние гастроли BUCCANEER'a

Автор: Бродяга 3 621 просмотров
Производитель:
AIRFIX

AIRFIX 1:48
Между рабочими днями есть дни выходные..Так уж заведено. Именно эти дни этим летом я и решил занять строительством "аглицкого" палубного саомолета Buccaneer S.Mk.2B..
Помню как собирал такой еще во времена юности, правда тогда был NOVO-FROG, и размерчик поменьше - 1:72, но проблем у него было никак не меньше. Таже нестыкуемость, отсутствие проработки каналов воздухозаборников и прочее.
АИРФИКС просто единственная надежда сделать неплохой, по сути, самолет в моем масштабе....
Вот выкладываю на суд коллег...
Спрашивайте, отвечу...Пинайте...буду уворачиваться:))

LeXXi

Оценки

95,75 из 100
Исполнение: 97,33 Окраска: 98,00 Матчасть: 97,67
3 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

Сергей Сергей

На сайте с 02.08.2007

28     42

понравилось

но поиоему с пачканьем вы перестарались слегка

Sevmodel Sevmodel

На сайте с 14.04.2007

7     842

Отлично, остальное по топу выше

Владимир Владимир

На сайте с 27.09.2008

3     339

замечательно! как шланги делал? и цвет улыбнул)) они на рассвете/закате летали чтоль))

Дмитрий Куксов Дмитрий Куксов

Спонсор

На сайте с 08.11.2008

38     3584

с детства нравится сей агрегат! зачет! 5+

p.s видел его уже на румоде

САНЕК САНЕК

На сайте с 06.09.2008

0     174

а крылья должны сгибацца или сами дорабатывали?а так прикольный аппарат

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

слишком грязный?? Да, я думаю еще не догрязнил...

Если брать только этот борт - смотрите

Константин Аликин Константин Аликин

На сайте с 16.09.2008

167     1149

дело мастера боится,великолепно сделал,кажись он приз забрал на румоде?

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

не прицепилось

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

Т.к. самолет разрабатывался как палубный, то вполне естественно что крылья у него могли складываться. Во время подготовки к команировке в Кувейт (1990-91) у некоторых механизм складывния крыла снимали. Но основная масса машин осталась с этим механизмом. Специально выбирал машину, по поводу которой имел точную информацию - механизм не снят...В модели, естественно весь механизм делался по новому. Применялась травленка.

Провода делал очень просто - снимал изоляцию, и эту изоляцию красил АКАНом, потом уже вставлял в нужные места....

Фотографии борта еще в догонку..

General Grivous General Grivous

На сайте с 25.08.2008

0     1583

Замечательно получилось . Чем красили и грунтовали ?

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

Красил АКАНом эмалью (не водорастворимым, у водорастворимого нет такого цвета).

Грунтую я обычно металликом от Валехо забодяженным с желтым. Но, чаще вообще не грунтую модель.

После окраски - два слоя футуры и последний завершающий - слой полуматового лака от Валехо.

Сергей Котов Сергей Котов

На сайте с 21.03.2007

0     437

Модель понравилась, отлично.

Эх, а мне в детстве НОВОвского "Буканира" так и не досталось...

?
Гость
Гость

Да, я такой тоже лет 20 назад собрал, когда ещё бронетехники в советских магазинах не было, и тоже в 72-м масштабе. Ваша работа понравилась, спасибо за напоминание о юности.

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Модель хороша! Производители 72-го масштаба часто жадничают насчет всяких складываемых и отклоняемых частей конструкции. Только Италери что-то делает для 72-го масштаба (и то иногда) в этом плане. Но с 48-м масштабом большая проблема - не найдешь крупных самолетов типа бомбардировщиков Ту, 4-х моторных "Ланкастеров" и т.д. И флота нет в 48-м, а в 72-м даже флот есть (торпедные катера).

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

Зря Вы батенька, по поводу 1:48-го.

Сейчас все практически есть, а если нет, то будет.

Ланкастер, Веллингтон - ЕСТЬ! Торпедный катер в 1:48 - ЕСТЬ. В-29, Не-111, да куча всего - ЕСТЬ....Все нормально. Просто в Актау (это Гурьев или Шевченко??) мало завозят....а так, все можно найти....

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Актау - это бывший Шевченко. Я модели, в основом, покупаю в командировках. Даже в Москве не видел я, например, Ту-154 в 72-м, не говоря уже о 48-м. Большие самолеты, в основном, делают в мелких масштабах, как в 144-м. А в Актау кое-что есть тоже. Что-то я не видел НИГДЕ А-380 в 72-м, не говоря уже о 48-м. А жаль! Жуть как хочу заиметь А-380 в 72-м. Подскажите, теоритически есть такой?

Бродяга Бродяга

На сайте с 07.03.2007

0     100

ах вот Вы какой , батенька, Вы гражданские машины ищите...Не думаю,что авиалайнеры будут в большом количестве производить в 1:48...Их то и в 1:72 по пальцам перечесть...

Вы же в своем предыдущем посте писали про БОМБЕРЫ?? С бомберами попроще будет...

Про Шевченко понятно...Я там всего один раз был а вот в Гурьеве раза 3...это еще в период СССР.......

Сам-то я из Джамбула-Алма-Аты и Ташкента......

Ал
Александр

На сайте с 17.03.2008

3     57

Очень понравился - здорово ! "5". С уважением Шарр.

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

В 72-м масштабе самый богатый выбор авиации. У меня и бронетехника и морской катер тоже в 72-м для гармонии. А авиалайнеры Ил-18 и Ту-104 есть в продаже в редком масштабе 1:100. НЕ ТО! Да, бомберы в 72-м тоже есть. Даже Б-29. У меня есть на его основе пассажирский Б-377 в 72-м -очень внушительные размеры под потолком.

Rh
Rhino86

На сайте с 09.02.2008

1     0

Ил-18 есть в 72-м масштабе, его А-модел делает ;-)

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Каспий
Да, бомберы в 72-м тоже есть. Даже Б-29. .

Я Вам больше скажу , практически вся линейка крепостей от B-17 до В-52 есть в 48м размере , кроме В-36 , который есть в масштабе 1/18

Войдите, чтобы оставить комментарий.