ИСУ-152 "Зверобой" 1/72
- Производитель:
- не указан
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип бронетехники:
- Самоходки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день коллеги!
Боевое крещение СУ-152 получила на Курской дуге. Её снаряды не только проламывали броню вражеских танков, но нередко срывали башни с немецких "пантер" и "тигров".
Опишу всё сначала.
Модель ITALERY.
Собирал около двух месяцев с перерывами.
Старался сделать лучше предыдущих.
Из моих доработок:
Все поручни, антенна из проволоки, высверлен пулемёт, прицел на бронемаске, выхлопные патрубки двигателя, направляющие катки, перископ. Изготовил из проволоки и фольги троса и крюки к ним.
Фара из прозрачного стекла и фольги. Доделал сварные швы. Бревно и брезент оригинал (мини).
Красил кистью акрилом от "Звезды" и "Revell". Смывка художественная акварель. Подтёки на зап. баках, маслянная краска. Тонировал пастель на спирту, сухая пастель. Пигменты Tamiya.
Грязь на "гусях" ПВА и пастель.
Немного позже собираюсь поставить на подставочку с осенним пейзажем.
Может быть конечно не всё удалось и, что то забыл, но мне модель понравилась.
Судить конечно Вам уважаемые коллеги...
P.S. В данный момент поставил фару эльф и заменил брёвнышко на более подходяшее и красивое.
Не стал перефотографировать.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 10.03.2007
27 1427
В матчасть не вдавался, а вот смотрибельность на пять. Не каждый в 35-ом так сделает. Аффтар маладэц!
На сайте с 29.07.2008
0 1005
Найс! Мне нравится))
Шикарно!Пятерка!
(еще бы фару поменять и бревнышко)
На сайте с 06.09.2008
0 67
очень понравилось 5+ , но трос согнут не очень, должен быть более круглым
На сайте с 22.02.2008
0 212
не заметил следов выхлопа и фара от эльфа лучше а так супер !
На сайте с 25.08.2008
0 1583
Дас ист Гут , айне кляйне .
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Могу только сказать - КЛАСССС!!!
Поставте на диараму, так и просится!
На сайте с 04.11.2007
0 32
Модель и историческая справка... разные машины. ИСУ-152 и СУ-152
На сайте с 07.10.2007
16 3052
Здорово сделано! А троса, если не приклеены и есть желание, можно покруглей уложить. При такой длине и диаметре они "упрямые". Повторюсь- здорово!
На сайте с 11.04.2007
0 377
Классно сделано!
Просто супер!
На сайте с 03.11.2007
0 3
А сразу и не скажешь, что 72 СУПЕР
На сайте с 18.09.2008
0 41
Здравствуйте, господа форумчане. Sergeim! Ваши модели всем хороши, кроме того, что покрашены рукой. Красьте, пожалуйста, аэрографом. Сами увидите, какой будет результат. Если напряг с деньгами, воздержитесь от покупки новых моделей, не сходите пару раз в кабак, но купите хотя бы самый простой аэрограф и компрессор. Думаю, с Вашими модельными навыками и упорством Вы быстро его освоите, и поймете, какие преимущества он дает. Скажем, кистью у вас никогда не получится запылить модель так, как это можно сделать с помощью аэрографа и краски "бафф". Кроме того, аэрограф позволяет частично исправлять недостатки кисти, скрыть неровный мазок.
С уважением, Алекс. Любитель 72-го.
На сайте с 19.06.2008
0 364
Зашибись! 5! (И Репину и т.д. нужно было сказать: пользуйтесь кистями пошире и пишите картины в кубизме!).
На сайте с 06.11.2007
0 12
Добротно сделано. Молодец!
Жаль, что 72-ой
На сайте с 08.11.2007
0 0
Для 72 ого вообще не плохо... Только вот что за наплыв , на котором фара крепиться... Такого быть не должно. ну и крылышки передние с баками сильно портят впечатление... А так зачот.
На сайте с 04.06.2008
0 92
Мне модель очень понравилась, 5)))
На сайте с 06.08.2008
22 3
Всё раздумывал на счёт аэрографа, так как считал, что в 72-м не очень понадобится. Но глядя на модели коллег покрашенные аэрографом стоит обязательно купить. Да, модели после покраски аэрографом смотрятся очень реалистично и камуфляж из нескольких цветов делать намного проще и получается более качественно.
Вот только не знаю какой выбрать, да и компрессор хотелось бы не очень шумный. Ведь в основном всё мастерю поздними вечерами дома.
На сайте с 06.08.2008
22 3
Троса съёмные, - обязательно переделаю и фару поставлю от Эльф.
На сайте с 18.09.2008
0 159
самый простой и дешевый компрессор это гаражный
токо он тарахтит как мопед....
На сайте с 25.04.2008
7 19
Очень красивая модель.5. По тросам коллеги уже сказали и еще мне показалось, что брезент малость "махровый".А так все очень супер.
На сайте с 16.09.2008
167 1149
модель суперски доведена,постараюсь свою подработать по аналогии,крылья удались,пятерка с плюсами
На сайте с 06.09.2008
0 67
Абсолютно согласен , сам крашу аэрографом очень нравится
На сайте с 06.09.2008
0 67
даже не верится что 72-ой
На сайте с 25.08.2008
0 1583
Всё равно , для кисти - превосходный результат .
не сходите пару раз в кабак [/quote]
Amadis , пожалуйста , не сыпьте соль на раны
На сайте с 06.08.2008
22 3
Уважаемые коллеги, - всё решено, покупаю аэрограф.
Подскажите пожалуйста вот такие нормально, - у меня два на выбор...
1. H&S Evollution
2. Hansa 481 Set
Заранее благодарю!
На сайте с 18.09.2008
0 41
Боже, Сергейм, какие проблемы? Вы же москвич, не так ли? Поезжайте в магазин "Черная речка" что на ВДНХ (остановка автобуса то ли "Техникум", то ли "Худучилище"
и подберите себе что-нибудь простенькое. Совсем уж дерьмо брать не советую, ибо Вы скоро его перерастете и будете сетовать, что зря потратили деньги. Главное, компрессор купите приличный, чтобы потом не менять. Аэрографы же, как говорится, приходят и уходят. Там хорошие продавцы,все Вам расскажут и подберут. А компрессоры там профессиональные, тихие, специально для аэрографии. Главное, конечно, денежный вопрос. Но если вы располагаете хотя бы небольшими средствами, можно уложиться при покупке всего комплекта тысяч в двенадцать-тринадцать с полной уверенностью, что приобрели вещь. Поймите, с кистью Вам расти уже почти некуда, а с аэрорафом - ого-го сколько... Купивши, скоро будете задаваться вопросом, как жили раньше без такой полезной штуки и зачем зря гробили дорогие модели (шутка!).
С уважением, Алекс.
П.С. А кабак - дело святое. Главное, чтобы он не доминировал над прочими интересами.
На сайте с 14.10.2007
1 108
Ого го 12-13 тыщ... у меня весь комплект компрессор с аэром в 5 уложились...вот уже как 4 года ими пользуюсь все нормально работает....
На сайте с 14.10.2007
1 108
Ого го 12-13 тыщ... у меня весь комплект компрессор с аэром в 5 уложились...вот уже как 4 года ими пользуюсь все нормально работает....и качеством покраски доволен...
На сайте с 08.11.2007
0 0
Я старенький белорусский аэр юзаю... Иглу только полирнул и сё.... главное жёстко, и надёжно... А аэр корейский. ТОже ничё. Правда рессивер фирменный друг раздолбал. Приходиться использовать пластиковую бутылку... ТОже очень брутально...
На сайте с 18.09.2008
0 41
Здравствуйте, господа! Всем Вам, кто уложился в четыре-пять тыщ, и чья техника до сих пор работает, - дико повезло. Но аэрографы у Вас, скорее всего, "прямоточные", то есть типа "белорус" (подчеркиваю, типа), а я говорил о машинках "двойного действия". Кроме того, компрессоры, скорее всего, типа "от холодильника", которые не позволяют без дополнительной доработки использовать какую-нибудь модную "Ивату". Я очень хорошо отношусь к "белорусу", но только к старому, когда госты соблюдались, ибо нынешние не стоят и гроша. Как говорится, замучаетесь иглу полировать... И потом: далеко не все имеют слесарные навыки и способны довести простую систему до кондиции. У некоторых же просто нет для этого времени. А хотелось бы получить такую систему, с которой можно было бы работать без дополнительных затрат труда и времени. И надежная чтобы была. Если посоветуете такую более дешевую, нежели мои двенадцать-тринадцать тысяч, буду очень Вам благодарен.
С уважением, Алекс.
На сайте с 06.08.2008
22 3
Всем большое спасибо за отзывы и дополнения по модели!
Кстати фару уже поставил Эльф и троса подравнял как положено...
Также отдельное спасибо Amadis за советы по покраске и аэрографу.
Я остановил свой выбор на H&S Evolution и компрессоре Hobby line CP203.
Всем успехов!
На сайте с 26.09.2008
0 2421
Модель на отлично. В описании ошибся. ИСУ на базе Исов и появилась в конце 43-го и не могла участвовать под Курском, было выпущено порядка 2800 ед. СУ-152 - на базе КВ и их было выпущено не много (порядка 630 ед.) появилась в конце 42-го. Подробности см. в справочниках и энциклопедиях.
Модель понравилась. Сам взял от PST, теперь пытаюсь довести до ума ходовую.
Вопрос по декали - ее нанесли из прикола? Кировская область была в глубоком тылу.
С уважением.