Swedish MBT Strv-103c (Трумпетер 1:35)

И снова САМЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ танк:)
На этот раз мы отправляемя на север Европы. Так сказать, в тундры Швеции:) Вообще, шведы оригинальный народ. Как то выпивал я с одним шведским майором... но это другая история:)
Вообщем, будучи априори нейтральной страной, шведы дохрена денег вбухивают в военные разработки. У них и корабли свои, и артсистемы, и самолеты. Ну и танки тоже. Хотя, до сих пор в среде "знатоков" точАтся споры, куда отнести данное изделие? К танкам, али все-таки к тяжелым БТРам? Но, сами шведы четко грят: "никаких БТРов! самый настоящий средний танк! И точка!"
Оригинальность танка видна, прямо таки, невооруженным взглядом:) Полное отсутствие башни. Очень короткая база (всего по четыре опорных катка). Наведение орудия по вертикали используя гидравлическую подвеску. Вообщем, много чего. И это вы еще системы преодоления водных преград не видели:) Но, снова таки, по-порядку:

Тактико-технические характеристики

Экипаж 3 чел.
Масса, кг 42500
Длина, мм 8990
Ширина, мм 3630
Высота, мм 2140
Калибр основного орудия, мм 105
Длина ствола, калибров 62
Калибр вспомогательного орудия, мм 7.62
Угол возвышения, максимум, градусы 12
Угол склонения, минимум, градусы -10
Темп огня, выстрелов в минуту 15
Боекомплект основного орудия, шт. 50
Боекомплект вспомогательного орудия, шт. 2750
Мощность двигателя, л.с. 780
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 390

Strv-103A (Stridsvagn 103A) — основной боевой танк Швеции, также известный под обозначением «S-Танк», заменил устаревший легкий танк STRV-74.
Представляет значительный интерес, поскольку на нём впервые в мировом танкостроении применены принципиально новые конструктивные решения, основными из которых являются использование в качестве силовой установки двух разнотипных двигателей — газотурбинного и дизельного, отсутствие башни, неподвижная относительно корпуса танка установка пушки и наводка её на цель при помощи поворотов корпуса в горизонтальной и вертикальной плоскостях, двойное бронирование корпуса танка — основное для экипажа и жизненно важных систем и вспомогательное для второстепенных агрегатов. Серийно выпускался с 1966 по 1971 год.
Вооружение
Основным орудием Шведского танка является нарезная 105-мм пушка L74 жестко закрепленная в основание сварного корпуса машины, с механизмом автоматического заряжения. Так же на боевой машине установлены три пулемета калибра 7,62-мм, один на башне командирской турели, а другие два с левого борта.
Силовая установка
Впервые в мире на Шведском танке было установлены два разнотипных двигателя, газотурбинного и дизель поршневого типа. Основной двигатель многотопливный дизель К-60 мощностью 240 л.с. производства фирмы «Роллс-Ройс», второй дополнительный двухвальный газотурбинный «Боинг 502», мощностью 330 л.с. производства фирмы «Боинг».
Модификации
Strv-103В — модифицированный танк, оснащенный новым газотурбинным двигателем мощностью 490 л.с., инфракрасными приборами и лазерным дальномером. На танк может монтироваться бульдозерное оборудование, используемое для подготовки огневой позиции, а также для расчистки завалов, и обеспечения подходов к водным преградам. Серийно производился с 1969 по 1971 год.
Strv-103C — модифицированный танк, оснащенный дополнительно динамической и модульной броней в передней части корпуса. Установлена новая система управления огнем «Бофорс Аэротроникс» с цифровым баллистическим вычислителем и новым прицелом наводчика, а также двуствольный 71-мм гранатомет «Бофорс Лиран» для осветительных гранат. Серийно производился с 1984 по 1989 год.

Кит...
обычный трумп, серая коробка за 100 грн, зеленый пластик. Отливки 99 года, качество нормальное, сходимость хорошая. Облоя и прочей фигни в пределах нормы. Никакого травления. Декали скромные, даже очень.

Окраска...
нитроэмали Акан. Четырехцветный камуфляж. С цветами почти угада, кроме черного. Взял кузбасс-лак, а он, сцуко, слишком блесящ. Нодо было старый испытанный металл-ган, но у Андрюхи не было:) Камуфляж достаточно легкий, ибо пятна имеют ярковыраженную геометричность. Маски делал тамиевской лентой.

Везеринг...
все-тот же Ревеловский оливсанд и сухая кисть, для старения и потертостей. Естественно, что перед этим смывка и декали. Очень слегка запылил пастелью. Легенда - я из лесу вышел, был слабый мороз. Ну типа, танчик ехал себе по тундре поздней весной, грязь примерзла, снега осталось мало. Выехал на полянку и думает, что делать дальше:)

Про подставки...
сразу за два танка отпишусь. Основание из 5мм ПВХ. На фотографии видно, что танк стоит на щебеночной полянке. Для ее имитации взял наждачку, более-меене подходящей зернистости. Грунт, найденная на строительном рынке акриловая тонировочная паста для дерева. Снег - сода. Трава из вархамеровских наборов, ну та, что насыпается из баночек. Самой банки у мну нету, так что не знаю, как называется. У Андрюхи она есть:) Итальянская подставка сделана одинаково, только там травы меньше и снега нет. Деревья, вернее их пародия, три веточки туи. Решение временное, прошу не оценивать, все-таки, это не диорама. По-хорошему надо переделать, но мне лень. Скорее всего вообще сниму.
С уважением!