P-51D ICM 1/48
Автор: sergant1978
2 266 просмотров
- Производитель:
- не указан
Вот выставляю на суд строгово жюри мою новую модель. 3 месяца работы.Очень много новых технологий,но вообщем это того стоило.Очень понравился пластик конечно и добавленно было много.Декаль только ужасная.К сожалению друой небыло.Вообще очень хотелось создать живой образ,а получилось или нет судить Вам.Кстати за основу взята машина из 45th FS, 15th FG, 20th AF, USAAF-Саус Филд, Иводзима, Япония, апрель 1945 г.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 24.11.2007
0 2
В целом неплохо!
но странным образом Мустанг не блестит! а ведь должен!
полированный металл!!! лак матовый был? с винтом та же история, но противоположная,лопасти блестят чрезмерно... Ремни пилота не широковаты? чего-то я раскритиковался вообще....
Эстет
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Если это первая модель то снимаю шляпу! Скажу только что антиблик немного недокрашен и цвет кока винта и полоса на киле такими должны быть? а так респектище!
На сайте с 19.07.2007
1 238
А где применялись новые техтологии, и какие они?
На сайте с 16.08.2007
0 2
Я вот что думаю. Если загнать полированный метал да на осрова в океане в дикои влажности и невероятном перепаде температур да в полном отсутствии ангаров то сильно непоблестиш. Авообще прежде чем начать работать просмотрел полсотни фото и вообщемто кроме как в мущее да с завода Мустанги сильно нигде неблистели. Хотя может я и неправ.Авообще помоему надо его переснять.
На сайте с 16.08.2007
0 2
Спосибо . Антиблик докрасил.А кок и киль вообщем делал по рисунку со скидкой на поюзанность. А вообще модель не первая а четвертая. :-)
На сайте с 19.07.2007
1 238
Да правельно ты думаешь. Технологии - то какие ?
На сайте с 16.08.2007
0 2
Ну вопервых много мелочи сделал из фольги. В кабине есть даже самодельное травло. Впервые модель задувал а не работал с кистью. Впервие попробовал работать с пастелями для тонировки.И еще помелочи.
На сайте с 02.08.2007
28 42
не понравился нагар на гильзосборниками (видно чт оне аэром дули).
а в целом самолет хороший.
На сайте с 19.07.2007
1 238
Похвально! А с покрасочкой немного перемудрил.. Но это ничего - Москва не сразу строилась.
На сайте с 16.08.2007
0 2
А в каком смысле перемудрил то дядя Миша?
На сайте с 02.11.2007
0 150
В общем для четвертой модели не плохо.Но есть вопросы.Если модель задувалась,то антиблик .кок ,баки,винты .тоже можно было задуть.Антена торчит дугой,Переплет на фонаре толстоват,ремни то же.Красный АНО ,должен быть на левом крыле ,а не на правом.В общем замечаний море,но потенциал есть.
На сайте с 12.11.2007
4 48
По поводу блестит не блистит!!С мотрите сюда!!!www.littlefriends.co.uk А в общем мне нравится!!!
На сайте с 21.03.2007
0 437
Нормальная Муся,вполне приличная для четвертой модели. 51-е, особенно крайних серий покрывались лаком, который через некоторое время слезал, посему сильно блестели только машины, за которыми отдельно следили,командиров групп например,остальные были разные
Ремни и переплет уже отметили.Меня же несколько смущают разводы на вертикальном оперении, как будто кистью красилось.
Да, еще.Жаровые полосы под выхлопными патрубками д.б. темнее - это на всех Мусях видно.
Но главный косяк в том, что борт 44-72308 нес тактичекие номера WD-A, имя собственное 'Ridge Runner III' и принадлежал майору Пирсу "Маку" Мак-Кенану из 335th FS, 4th FG, 8AF .
Да, кстати, кроме Литтлфрендов, вот еще неплохая ссылка на P-51
http://www.kiwiaircraftimages.com/mustang.html
Эх, когда уже мои руки до 51-го дойдут....
На сайте с 12.11.2007
4 48
-FPS-rebel 23 -Спасибо за ссылку !!!И за www.littlefriends.co.uk тоже !!!http://www.kiwiaircraftimages.com/mustang.С уважением engraver!!!
На сайте с 21.03.2007
0 437
Да было б за что Рад, если ссылка будет полезной