Сдвоенная версия дизельного поезда серии ДР1П. Во время обкатки проверил работу сцепного узла с динамическим механизмом,установленного на монокабинах (третий и четвертый вагоны). В этом поезде приводная тележка всего одна,однако тягового усилия и веса приводного вагона достаточно,чтоб без проблем тянут шести вагонную версию модели по радиусам и стрелкам.
Комментарии
На сайте с 01.08.2012
На сайте с 17.05.2011
56 лет
На сайте с 06.03.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий