Какой ценой это было достигнуто! Абсолютно согласен с вашими словами. Не перестаю восхвалять исполнение с учетом эксплуатации, и в этом, на мой взгляд, основная заслуга. Проработана матчасть. От лючков на борту, шпигатных вырезов, до окраса узлов эпрона. Мне кажется, из 350-го масштаба выжат максимум и немножко еще. Да, корабль был не однозначным. Но он проложил дорогу титановой плеяде. И не только. Технические решения, заложенные в него, легли в основу облика и первой АПЛ третьего поколения - проекту 949.

Да, собственно, что расписывать? Чувства от увиденного приятны. Задела особенно белая пасть. Люблю привнесенное экипажем в части личного творчества в условиях, когда не ясно, переживет ли водоплавающий вообще очередной выход в море? Вроде простая конструкция, но подана с отзывом.

Меня эта модель заставила во время просмотра ощутить, что как будто над стоящей в доке настоящей пролетаю) Согласен с предисловием о желании иногда просто собрать легко. Даже больше получилось!

Привет! Не смотря на всю кажущуюся простоту кита, достойное исполнение. Внешне очень сбаллансированно воспринимается цвет. Цвет подводной части "бьет" с историческим, достаточно масштабно высветлен. Ватерлиния верно вывешена, работа автора в этом направлении видна. Умеренное использование везеринга, подтеков ржи, следов газовыхлопа. Насчет палубы и ее цвета. Мне не встречалось ни одной фотографии Ю-бота 2-ой, 7-ой, 9-ой серии, где деревянный настил бы повторял цвет надводной части борта. Голосую за "Галлерею" и желаю удачи в дальнейших работах автору!