У Вас выхлопной патрубок верний, установлен не правильно. Горловина патрубка должна быть направлена вниз по левому борту. А у Вас она задрана вверх и по центру , не думаю что пилоту это понравиться. А так как данный самолёт относится к 46-му Гвардейскому НБАП то , то данный борт имел трёхцветный камуфляж и не спицованные колёса.