Очень большой труд - отличный результат! Сколько времени ушло на постройку модели? В парусном флоте не спец, но работа великолепная, Галерейно! Поздравляю!

Спасибо за оценку. Почти три года проект длился.

Модель парадная получилась. Много труда вложено - результат очень достойный. Галерея и мои поздравления Автору

Благодарю!

Великолепная модель. Очень впечатляет.

Модель направляется в Галерею. Будем ждать следующих работ.
Удачи!

Спасибо!

Цитата:.......

Осмелюсь ещё вопрос задать. Как из прихожей в галерею попасть? Вроде отзывы хорошие, а не переводят...
По правилам сайта, модель должна находиться в прихожей 5 дней. По истечении срока по решению администрации корабельной ветки модель направляется в определенный раздел или в личные.
Такие же правила и для остальных веток сайта.

Все понятно. Чего уж тут непонятного...

Понятно,

Этот цвет конечно более реальный для модели чем фиолетовый, с цифровыми фото такие казусы случаются ,плюс еще цветопередача монитора...юферсы можно и в черный было покрасить ,тогда вообще бы без вопросов )) кстати, если модель представлена в рангоутном варианте,то бегучий парусов всё равно показывается...это классика, не знаю с чего Вы взяли что если парусов нет, то и их такелажа нет, просто крепление коренных концов бегучего парусов переносится на условные точки на рангоуте...впрочем про это в литературе есть и хорошо видно на музейных моделях...
Красивый " футляр" у модели , заказывали или сами делали ? Очень хорошо смотрится!
Всего наилучшего!
Кирилл

Кофр сделали по моему проекту. Стекла выдвигаются вверх из пазов, накрываются верхним стеклом и крышкой-рамкой. Хотел изначально сделать из массива американского ореха, но цена оказалась неподьемной - запросили 94 тыс. руб. Пришлось соглашаться на бук, мореный под орех. Обошлось в 35 тыс.руб.

Юферсы реально фиолетовые, или это у меня так на мониторе , привиделось?

На самом деле они цвета дерева махагони -бордово-коричневые.

Очень неплохо получилось. А как нарезы внутри ствола делал? Делюсь одним советом. Как-то нам в институтский музей боевой славы заказали сделать копии стрелкового оружия. Мы решили остановиться на оргстекле. Сделали ТТ, Наган, Мосинку, ППШ, Максим ну и ещё СВТ.деревянные детали делали из липы и морили под орех. А чтобы создать эффект потертой вороненой стали покрасили аэрографом матовой черной нитроэмалью. А потом пудрой-серебрянкой натерли необходимые места и сверху покрыли матовым нитролаком. Никто не угадал, что оружие из оргстекла ))

Спрашивайте - отвечаем. ЗБЗ- зеленый белый зеленый Огни на входе в базу.На сленге: "заходи браток,заходи".

Я не имел ввиду состаривание. Белые паруса были у американских клиперов. Из хлопка потому что. Эвропейские паруса из льна,а потому изначально НЕ БЕЛЫЕ.А бегучий такелаж пачкается даже в процессе постройки да и изначально тоже не белый. Конопля,сезаль и прочие такелажные материалы. Это нонешняя синтетика белоснежная аж до искрения. Даже кнехты-кипы стали в белый красить. А раньше были черные.

Осмелюсь ещё вопрос задать. Как из прихожей в галерею попасть? Вроде отзывы хорошие, а не переводят...

Я подозреваю, что у Автора это далеко не единственная модель.

Интересно было бы посмотреть всю коллекцию.

С Уважением, Алексей.

Увы, но на данный момент больше похвастаться нечем. Есть недоделанный HMS Prince 1690, больше ничего не осталось. Занимался судомоделизмом очень увлеченно с 10 до 22 лет. Построил порядка 10 моделей, но все современных судов и кораблей. В 80-е годы в Северной Осетии был просто бум судомодельный. Чуть не каждый год ездили на Рсооийские соревнования. Я радиоуправляемыми моделями увлекался. Самый лучший результат был - 7 место на России. По республике всегда 1-2 места. Потом в 90-е чтобы выжить практически все модели распродали. Ну а потом армия, семья, работа... Уже и не до хобби. Только сейчас, как ушел из полиции на пенсию время появилось. Всю жизнь мечтал именно парусник сделать. Жена поддержала.

Понятно, спасибо. Но видимо на фото так кажется. На самом деле веревки бегучего такелажа у меня серо-бежевые, цвета пеньки. Ну, опять же, к парусам. Считаю, что корабль построили на одной из верфей Латинской Америки. Пусть будет первый в мире корабль с белыми парусами . Могу конечно затонировать аэрографом, но принципиально не буду. Мне так нравится

Спасибо, конечно. Не хотел я в этом проекте делать раскраску с учётом следов эксплуатации. Как будто корабль только с верфи. Поэтому и латунь не черненая, и паруса белые, и веревки блестящие. Не хочу прослыть невеждой, но хотел уточнить, что такое ЗБЗ?

Не специалист по судам, но мне очень понравилось. Красота!

Люблю работы парусников.

Спасибо большое за оценку труда.

Не знаю о парусном флоте не чего, судить могу лишь о красоте. Так вот, очень, очень красиво. Но я согласен, без парусов думаю было ещё красивее, уж больно белые они. А вот фиолетовые детали мне очень нравяться, оживляют, добавляют красок!

Спасибо за оценку. Отсутствие парусов повлекло бы и отсутствие бегучего такелажа, а без него пустовато модель смотрелась

Модель хороша и стоит не так дорого/такие модели стоят раз в 7 дороже/. Но жаль не привязана к историческому прототипу.

Спасибо за оценку!

С такими фото надо на Авито а не сюда.

Дельное предложение, но позднее. В Авито уже разместил.

Автору заменить фото согласно правилам сайта. Сразу все фото не удаляйте, оставьте одну, потом добавить к существующей, потом можно удалить ранее оставленную. И подать заявку заново.

Хорошо

Очень солидно смотрится, красивая и зрелищная модель, мои поздравления автору.

Спасибо большое!

Модель достойная, солидная по всем показателям в том числе по массе и габаритам.

Однако по правилам сайта необходимо фотографировать без предметов интерьера.
Так же левый и правый борт, корму и вид с носа, такелаж, палуба и рангоут и т.д. чем больше фото тем лучше и без колпака.
Правила размещения фото
https://karopka.ru/v2/help.php
пункт II. Требования к фотографиям модели.
Предлагаю автору переснять модель согласно правилам сайта.

Спасибо за оценку. По возможности сделаю фото на белом фоне. С установкой в кофр возник ряд трудностей в этом плане.

Сил вложено в модель - тьма!

Но!
Цвет некоторых детеалей вызывает вопросы: тонированные под красное дерево элементы на верхней палубе - шпиль, кофель-нагельные планки и особенно фиолетовые юферсы.
Очень испортили восприятие модели паруса. Я бы порекомандовал или переделать их или ввобще отказаться.
В остальном - очень аккуратная кропотливая большая работа!
С уважением.

Спасибо за оценку моего труда. По поводу цвета отдельных элементов - вопрос творческого подхода. Вы же наверняка прочитали мое описание. Я не стремился добиться соответствия всех требований к копийности. Важно было получить эффектный предмет интерьера. В связи с этим и паруса - белые, и кофель-нагельные планки, юферсы и блоки - в цвет красного дерева. Кстати, испанцы для своих судов, строившихся на верфях Латинской Америки, очень широко применяли красное дерево, о чем говорят многие исторические документы. Поэтому почему бы и не сделать дельные вещи с имитацией красного дерева?