Очень хорошая работа. Очень понравилась реализация такелажа!

Чтобы нитки такелажа не лоснились, их надо протирать через воск или пропитывать клеем ПВА.

Если решили взяться за модели кораблей, советую почитать книги по судомоделизму, чтобы иметь представление о том, что это такое!
Ну и при наличии знаний в области судостроения и корабельной практики, из такого простенького набора можно сделать очень даже интересную и реалистичную модель.

А можете посоветовать какие-нибудь книги? Я пытался найти, но стоящих книг найти не смог.

Для первой модели выбран совершенно неподходящий масштаб, да еще и в корабельной тематике, со своими моряцкими "закидонами".

Шлюпка со спичечный коробок ,сделана конечно нормально, но это немного не то.
Первую модель можно было и оформить покрасивее (в стиле ботика Петра 1),хотя бы полосу по борту яркой краской. В общем - принарядить.
Что же касается ,советуемых "сказок"- не слушайте . Читать,читайте , но думайте своей головой . Иначе , так и останетесь в бесконечной болтологии под тонной советов .
В отношении "сказок", принцип один :
"Мы болтаем, или едем ?"(Доминик Торетто)
п.с.: моделизм это в первую очередь творчество, а не ремесло.
Ремесло у гончара .

Изначально купил более крупную бригантину от той же звезды, но модель не дешевая, решил сначала попробовать руку именно на этой шлюпке. И очень рад что начал именно с шлюпки.

Воу, очень круто получилось, и фотосессия бомба, как на настоящей дороге!