@Otstoy написал:

Своя машина - это в первую очередь комфорт и независимость... Это дороже - но оно того стоит.

Ну, в пикапе комфорт движения понятие довольно относительное. Все таки едешь на грузовике. А по поводу независимости, тоже все сложно,особенно с нашими ПДД - попадаешь под грузовые ограничения при организации движения. А если ездишь на F-250, F-350 или F-450, где для управления нужна категория "С", то там вообще все жестко (скорость не более 90км/ч, движение не дальше второго ряда и все остальные ограничения для больших грузовиков) и камерам плевать, что ты не используешь машину в коммерческих целях.

@Parex написал:

Форд Рейнджер паскудство. Постоянно плечами в потолок утыкаюсь

Надо было в детстве не слушаться родителей и не есть много каши  . Конечно не F-450, но мне в "Ренджере" нормально. 

@Михаил Кукота написал:

А вот так пока выглядит моя тачка ( и в жизни и на экране)Ибо вчера было лишь первое занятие с инструктором  

У меня, в 1992-м году был другой вид с инструктором через лобовое стекло. Ибо КамАз-4310 довольно-таки высокая машина. 
.
На данный момент уже 13-ть лет езжу на пикапе "Форд Рейнджер" 2007-го года, который приобретал новым (благо работал в то время на дилере компании "Форд"