Александр, спасибо за ответ. 
Могу с чистой совестью делать выбранный вариант

Александр, хотел Вам задать вопрос как большому специалисту по Т-26. 
По мере копания в модификациях назрел вопрос. 
Хотел сделать машину без поручневой антенны и фар боевого света.  Хобби босс даёт коническую башню со сварной маской. 
А вообще такая модификация была? 
Попадаются фото с наклонной подбашенной коробкой -но это модель 40 года

Спасибо! 
Думаю найду. 

Спасибо за ответы.
Ящики с фонарем от SPM я уже купил. 
Если не сложно киньте ссылочку  на развертки. Буду очень благодарен. 
Я ещё из жести по размерам не вырезал, надо пробовать
Сейчас по Вашим фото ставлю болты по корпусу от мастерклаба. 

Хотел ещё спросить
Какое фототравление подойдет для Т-26 от хобби боса. 
Травление от Микродизайна, буксировочные устройства, мне кажется большие. 

Спасибо! 
Нашел несколько фоток с амбразурой. Буду еë делать. 

Всем добрый день! 
Занялся стройкой Т-26 38 года от Hobby Boss 
Появились вопросы. 
1На правом борту со стороны механника водителя  должна быть амбразура для возможности смотреть вправо? 
2. Большие жалюзи за башней закрывать кожухом или ставить без, на большинства фото кожуха нет. 
  

@Челкар написал:

Аrylin написал:

А что лучше сделать в моей ситуации.

намочите модель тем же уайтспиритом,которым мочили её до этого,обдерите остатки лака и выбросьте все флаконы с мигом в мусорное ведро.

Спасибо за ответы!
Я старался максимально осторожно, но не получилось.
А что лучше сделать в моей ситуации. Задуть матовым лаком от ганзы или тамии по тому как есть  и продолжить работать?
Попытаться все ободрать?

--Добрый день!
Нуждаюсь в помощи.
Раньше пользовлся химией тамия или ганзой, а тут решл поэксперементировать
Покрасил модель красками Миг. Покрыл тамиевским глянцевыи лаком. Сделал смывку, нанес декаль, покрыл глянцем. Дальше нанес миговский матовый лак и дал про сохнуть сутки. Затем стал делать масляные точки и тут лак стал пленкой отходить местами от глянца от воздействия уайт спирита.
Что не так? Как исправить малой кровью