Продолжу..
сегодня я немного позанимался своим проектом. )) Нанес базовый цвет на первый танк.
Немного прервусь. На дней 10)) Командировка. По приезду будут выходные - продолжу сборку.
@Иван Ильин написал:Я к тому - не выкладывайте фото сразу с телефона
@Александр Котов написал:по идее нужны - дым, гарь
Спасибо) обязательно учту. Согласен что много деревьев убьет саму картинку. Да и елки откровенно говоря я так навтыкал, что б прикинуть саму масштабность. едет ко мне сосна почти 30 - ти сантиметровая , думаю как раз впишется. С танками тоже подумаю. По сюжету - лесная дорога , в принципе развернуться проблематично. Но опять же да, нужно разместить так, что б была картинка завершенная. Ну и такой эпизод у меня был в реальности. Правда вытягивали БРЭМом сзади лебедкой.))
Скорее всего срежу часть пеноплекса , типа поляны сделаю. Будет место для маневра)
@Иван Ильин написал:Чет не рассмотреть ничего на фото
Застрявший танк буду топить в грязи до середины фальшборта, по крайней мере пока идея такова
Ну и по ходу работы буду выкладывать фотоотчеты. Буду признателен всем идеям, замечаниям по данному проекту. Критику воспринимаю очень адекватно). Проект постараюсь довести до логического завершения)
Конечно еще много предстоит сделать. Идея вообще больше будет упираться на действия лс при эвакуации танка
На фото выше- пока доноры - так сказать отработка сюжета. Матбаза пока собирается
Приветствую всех! Решил попробовать себя в создании диорамы. Проект по моим масштабам - большеват, но отступать не привык)
Идея сюжета взята из жизни- перегон танков на полигон ( ГУЦ) для штатки . Один застрял, второй его вытягивает. Место - нижегородская обл. Год примерно 1992-1993 . Участники : т 80 бв, т 80 принадлежащие 2- му ТБ 100-го ТП. Время года- середина осени.
Предварительные работы уже провел, материал приготовил, собираю матбазу. Наборы от трумпеттера ( т 80 бв и т80 б). Вариант изкоробочный с небольшими дополнениями ( по возможности).
Очень здорово!! Понравилась.
@Baston написал:Алексей Смирнов, как продвигается Ваша стройка? Не бросили?
И все работы - только в соответствии с ремдокументацией- у нас ОТК серьезный)). А я отвечаю за выпуск продукции. И по каждому выезду по уведомлению о наличии дефекта- если он по вине нашего предприятия- закапываю откашников)))
Сердюковщина))) в свое время ввели это так называемое сервисное обслуживание, а спрыгнуть с этого не могут и не хотят. Сейчас в редкой части остались ремонтные подразделения, складов запасных частей вообще практически не осталось. Практически как в жизни- купил авто - и гоняешь его на сервис))).
Ну и из за того, что старая техника проходит модернизацию и возвращается в строй- ставится на гарантийное и постгарантийное обслуживание. Сейчас практически оборонных государственных заводов нет, сейчас ОАО, АО , ООО которые получают заказы от МО на изготовление, ремонт техники. Но так как мощностей и оборудования нет или нет специфичного, , ищут соисполнителей, таких как мы, располагающих мощностями, оборудованием, лицензиями и главное- опытом производства ремонта. А гарантии мы даем на некоторые изделия- просто фантастические. Например двигатель Д84 и их модификации ( танковые дизеля) новый имеет заводскую гарантию 1год!!!!. Мы , после капитального ремонта даем 3!!! Года или 5000 тыс пробега. И не из за того что мы супермастера, а так прописывается в договоре, и гарантия дается на все изделие в комплексе, а не по агрегатам. Иначе просто не получим работу.
Всем салам)) потому что нахажусь в РСО- А)))
Т 90 ( ремонт мотора) стоит в ПТОРе.
Опять же не соглашусь с вами. Да, есть нормы и есть процент реурса. Но вы знаете, что часть заключает договора на сервисное обслуживание? И вы знаете наверное , что такое гарантия на ПКИ? В настоящее время командир подразделения должен уведомить поставщика о дефекте, так как техника находится в пределах гарантийного срока. А показанные на фото катки говорят о том, что командир подразделения усугубляет положение с износом комплектующих изделие, и мы вправе отказать в гарантийном ремонте. Я это имел ввиду , а не то , что техника по разному эксплуатируется. И поверьте- от Калининграда до Камчатки все изьездил, но такое на гарантийной машине - нонсенс. Тем более сопоставляя реальный пробег и ресурс катков. Есть еще случаи, что на гарантийную машину ставят агрегаты и навесное с изделия, у которого уже ресурс закончился, тем самым занимаются подлогом, особенно агрегатов, безнамерного учета. Вот и приходится исследовать причины возникновения дефекта. А катки мы обязательно отправим на исследование и обяжем поставщика провести экспертизу и по ее результатам будем делать выводы - или качество подвело, или эксплуатационный режим нарушен или у нас комплектующее с другого бронеобьекта. Тогда тут уже идет полноценное расследование.
А на какой должности вы служили и где, если не секрет?
@Ильмир написал:Алексей Смирнов написал:Позволю с вами не согласиться, что все нормально. Они у нас на сервисном обслуживании, да и групповой зип предназначен для этого. Просто всем на все наплевать.
Я это и имел в виду...
Позволю с вами не согласиться, что все нормально. Они у нас на сервисном обслуживании, да и групповой зип предназначен для этого. Просто всем на все наплевать.
Бандаж Т90. Если честно, сам в первый раз вижу такой износ на танках боевой группы. В свое время меня бы расстреляли за такое отношение к ввереннлй технике.
Фото траков Тунгуски. Три модификации . Ржавчина ( полугодовалая)
Привет. Выкладываю свежее . Немного рабочих фото
Тунгуска, Мста с. Т- 90
Не забудте прошпаклевать швы на датчике ветра. ( на башне) . Его корпус- монолит. А так- здорово)))