Просто бесподобно! Сам, уже года 3 в голове вынашиваю сделать нечто подобное. Прекрасная работа!
Красиво вышло! Руссо-Балт отлично окрашен! Да и вся От мос ФЭРА!!!! Поздравляю! В галерею!
Спасибо вам!
Замечательная работа!!!
Большое спасибо!
Работа прекрасная, посмотрел с удовольствием, спасибо!
Вам спасибо, за теплые слова.
Как только перестанет петь собачки ее съедят. :-)Задник с замком встал как родной.
Спасибо большое! Может всё таки она колбасой и откупится от оглоедов)))) Задник не идеален... принтер немного заполосил и с помощью редактора сгладить это мне не удалось. Я тока учусь))
Отличная работа, коллега. Поздравляю!С Уважением, Андрей.
Большое спасибо! Очень приятно!
Мне сначала показалось, что это кенгуру.
Где кенгурА? Откуда у нас кенгурЕ то взяться?))))))
Развить немного тему - подвывающую собаку и походный столик с вином и лёгкой закуской))) Работа замечательная)))
Спасибо огромное! У меня была задумка, повесить на стену замка сетку с краковской колбасой, что бы оправдать наличие слушателей)))) Но потом решил всё таки сделать собачек музыкальными)))
Мощная штука! А стрела выдвигается?
Очень красиво всё)))
Премного благодарен!))
Цитата:Понравилось. Почему то глаз особо выделил качество проработки мостовой и тумбы. Жаль туалет дамы явно не с той эпохи, ну или дама не из того общества )))Дама вполне себе могла выбежать в старомодном платье на мостовую из какого-нибудь местного кабаре) А вот, джентльмены одеты по модам середины 20 века. Им не хватает перчаток, котелка или фетровой шляпы, которые ещё в начале 20века считалась неотъемлемой частью мужского костюма.
Благодарю! Да,у мужчин более современные костюмы. Я пытался подобрать из китов, что есть у меня, близко похожее... Но что получилось то получилось)) Не видел пока, что бы кто-то делал киты фигурок в 43м из той эпохи.
Понравилось. Почему то глаз особо выделил качество проработки мостовой и тумбы. Жаль туалет дамы явно не с той эпохи, ну или дама не из того общества )))
Большое спасибо! Дама сто процентов не из того общества)))))
Красивая модель!
Спасибо!
Зеленый глянец ну очень нравится. Просмотрел с большим удовольствием. И образ авто, помещенный в исторический контекст, добавляет ощущения реальности.Хоть я всегда был равнодушен к авто с крыльями и спицами, но тут прям цепляет.
Огромное спасибо! Цвет исторический (не даром это авто откликалось на огурец))). Глянец может был не такой насыщенный, на прототипе, но мне тоже нравится зелёный блестючий))
Этот огурец тоже понравился.
Большое спасибо!
Здорово! Жаль фоток очень мало.
Здорово получилось! Только эту работу надо в диорамах размещать)
Бесподобно! Просто великолепно! Ну ооооочень понравилось! А капот рабочий?
Приятный автомобиль получился. ПонравилсяНедавно тоже строил Руссо-Балт в 43-м из дерева и латуни, но такого качества мне конечно не достичь.
Спасибо большое. Из дерева и латуни наверное масштаб по крупнее должен быть. 43й маленький масштаб, тут даже смоляные отливки очень хрупкие и ажурные.
"... и хруст руссо-балтийской булки"... Красиво выглядит. Кроме барышни, она слишком диссонирует с проработкой автомобиля. Ну и брусчатка, пожалуй, слишком истертая, и листики осень ну оооооооооооочень равномерно распределила по тротуару. Цвет у машины красивый и отделка красивая.
Спасибо за отзыв. Фигурки это не моё.... я только учусь. Да и высота фигурки всего 4 сантиметра. Глаза я сделал с помощью декали, а вот платье раскрашивал как мог. Брусчатка..... да, пылил её изрядно. А листики кинул для объёма))
Отличная работа! Поздравляю!
Большое Спасибо!
Красотища! Интересно, до скольки вёрст в час этого зверя разгоняли...
Спасибо! Вот, что пишут источники: "На своей Russo-Baltique C24/58 Иванов поставил абсолютный рекорд скорости для российских автомобилей: 14 мая 1913 года — 143,4 км/ч на расстоянии одной версты, хотя она была значительно меньше, чем новый абсолютный русский рекорд Франца Хёрнера в том же году на его Benz — 202,1 км/ч. Рекорд последнего оставался непревзойдённым до 1952 года."
Везде, в источниках, указан индекс этой модели C24/58, где 58 - это мощность двигателя. Однако современные специалисты, в области изучения истории РБВЗ, утверждают, что известный авто историк Шугуров Л., который так же изучал историю РБВЗ, не правильно высчитал мощность двигателя "Русского огурца" и она (мощность) составляет 30 л. с. Поэтому я и написал в заголовке название машины С24/30, хотя везде в источниках указывается С24/58.
По самой гонке:
"Гран-при Санкт-Петербургского автоклуба (СПАК) 1913 года — первая в истории гонка Гран-при на территории России, состоявшаяся 7 июня 1913 года под Санкт-Петербургом на 30-километровом замкнутом четырёхугольнике между Красным Селом, Лиговым и станцией Александрово. Длину трассы не измеряли, однако было заявлено, что она составляет 30,5 км. Было запланировано, что семь кругов гонки должны быть преодолены около 4—5 часов. Каждые 1,5 версты стояли контролёры — прообраз современных маршалов. В гонке принял участие 21 автомобиль."
И кстати, "Русский огурец", в этой гонке, финишировал вторым.
Цитата:Красавец автобус! Остекление, в наборе AVD, идёт абсолютно прозрачное. Чернение (черные рамки) стёкол вы делали изнутри с помощью краски и масок?Спасибо! Маркером мазюкал, потом смоком тамиевским затонировал. Масками снаружи все молдинги и резинки делал
Спасибо!
Цитата:Простенько, но красиво. Мода парковать дорогие автомобили на тротуаре имеет глубокие корни...
Очень работа понравилась!
Большое спасибо!
Красавец автобус! Остекление, в наборе AVD, идёт абсолютно прозрачное. Чернение (черные рамки) стёкол вы делали изнутри с помощью краски и масок?
Супер! Жаль только, что такая дама одна прогуливается, да ни одного усатого дядьки рядом с машиной нет. Думаю, там толпа бы таких стояла...)))
Большое спасибо! Полностью с вами согласен, но к сожалению фирма АМформа китов усатых дядек не делает. Только голых тётек))))) А из голой тётьки сделать усатого дядьку, в полосатом костюме, сложновато будет)))
Хорошо получилось!
Благодарю!
Красота какая, супер работа!
Спасибо огромное!
Простенько, но красиво. Мода парковать дорогие автомобили на тротуаре имеет глубокие корни...
Спасибо!))) А может это не тротуар))) мне думается, в те времена, не всегда проезжую часть дополнял тротуар. Возможно это просто дорога, для пешеходов, автомобилей и карет.))
Цитата:Было бы странно, если бы античные статуи были бы в следующих позах)))))) Статуи бывают не только античные. К примеру, это - модерн.
Сильно))) возьму на заметку))) Судя по фото данная скульптура особенно голубям приглянулась)))