Красиво и фото отличные.

Красота.

Есть в 134 особый шарм, не поспроишь с этим. По модели, кроме сказаного - на пилонах двигателей (особенно по левому борту), стыки "архаичного обтекателя"- швы не заделаны. Бано на фюзеляже переразмерены и, как мне кажется, немного разного цвета - возможно на фото исказило...Законцовки ливреи на носу должны прямо продолжатся а не с изгибом вниз, это в декали легко исправить, ну и серая полоса так же - без изгиба в низ. По правому борту декаль чуть волной пошла, а по левому стык не ровный.
134 можно делать не раз, настолько он гармоничен, уверен что удовольствие от сборки получено, а это главное, мелочи есть у каждой модели.

Моя скромная критика:

- Плохо обработан шов на в месте стыка половинок фюзеляжа - это лекго устраняется на стадии склеивания половино и контролируется на стадии грунтовки. А незавершенность сильно портить все.
- Мне кажется слой краски слишком толстый. Как следствие она не просыхала долго и потом остались следы от пальцев - особенно на хвостовой чати видно
- Интеграция лобовика откровенно не получилась - Вы и сами это сказали.
- серебристые кромки.. ну как то не ровно и не акуратно и на плокостях и на двигателях

С моей точки зрения и пока небогатого опыта- глянцевость все таки не толщиной слоя краски и лака добиваться нужно.

Большое спасибо!Цитата:Красиво!

Увидел на видео что иллюминаторы были открыты - ваше право, конечно зашпаклевать, но зачем? И еще - фотографий маловато, мне кажется.

Красиво!

Красиво. Как по мне, то антены не хватает - либо натянутой либо просто дополнительной. Судя по фото варианты антены менялись. И еще эти характерные трубки на выхлопной..не знаю как правильно называются. Модель понравилась.

Красиво и ярко.

Ох и шикарно ж.. невероятный уровень!

На фото в полёте V у любого самолёта будет более крутым, особенно на посадке.

Модель очень приятная.

Респект за макро-фото и ваще за размер фото на экране - все как должно быть! Но именно эти макросы подчеркнули, что это модель, пластик, деколь с ее неровностями, антенки на фюзеле пугающей толщины.... Все сказанное не относится к качеству работы - все очень добротно. Я к тому, что я бы сфотал самоль чуть подальше, а размер фото оставил бы таким.

Спасибо, колеги. По фото - правы. Макро для моделей не айс. Как минимум для моделей моего уровня, точно...

На чертеже вообще круто.

Да, Вы правы на 100%. Спасибо за замечание.

Нет, на прототипе V весьма заметно

Попробовал фото в сравнении с параллельной линией. V образность есть. Не буду спорить, может и маловато будет. Я не замерял, показалось достаточно.

Да, там много остаётся деталей для военной версии, дверь в том числе.
Коллеги, спасибо за отзывы.

Красивый "Дуглас", смотрится приятно. Крыло, судя по фото, практически не имеет V - образности.

Да, практически нет. Но оно и в оригинале вроде так.

Та вроде Италери доступен. N1393. Хотя, согласен набор старенький.

Цитата:Доработки впечатляют. А вот окраска подпортила общее восприятие.

К сожалению впечатление об окрасе портит малый размер фотографий, которые можно сюда загружать.
Разрешение и объем маленькие, соответственно и качество хромает.

Доработки впечатляют. А вот окраска подпортила общее восприятие.

Красиво! Качественно!

Очень красиво!

Красиво! Мне такой же достался на аукционе за смешные деньги, повезло. Как резали отверстия под иллюминаторы - или сшлифовывали ? Никак не определюсь как лучше делать.

Красивый самолет! Из того что не очень - переплет кабины, немного не получился и колеса не очень аккуратно покрашены.. Хотел спросить... в сопла что то вставляли - или остались как есть?

Красиво.

На этом сайте ошибка на ошибке, информацию с него нужно проверять 10 раз. Там подобных косяков много.

Раз можно оценить модель, почему бы этого не сделать. Оценку по матчасти выставил согласно моему первому комменту, там не две причины.
На первой модели как раз эти "подкосы" установлены почти правильно, хотя его не видно, так как он спрятан за обшивкой. Это цилиндр уборки-выпуска шасси. Здесь же это реально какой-то подкос.

Тут есть одна проблема - все полосы ливреи на оригинале параллельны хорде самолёта, от фюзеляжа до хвоста. На модели же жёлтая полоса на киле вместе с надписью ОККО и львом с крыльями явно ушли на кабрирование, причём, очень сильно. Серьёзный непорядочек.

Да, рассмотрел внимательно, Вы правы. Уже не переделать.

По левому борту криво нанесены декали иллюминаторов, створки шасси не должны лежать на колёсах, просто гигантский размер всех доработка. И да, это Л-410увп-Э. Модификация "Э-три" выглядит иначе

Возможно, я спорить не буду - не такой большой специалист. Информацию именно о модификации взял из карточки борта c известного всем сайта https://russianplanes.net/regs/UR-GNG Там собственно он обозначен как Э3.

И ещё вопрос: что это за подкосы?

Вот тут странная вещь произошла. Где то я это видел, но сейчас пересматриваю кучу сохраненных фото не вижу где. Точнее, наоборот - я нигде такого не вижу. Наверное что то перепутал. Причем, на предыдущем - сделал такие же "подкосы", и теперь не мудрствуя лукаво повторил. Но раз нет, значит нет - то была последняя деталь, которую снять можно за секунду, что и сделаю завтра утром. Спасибо за подсказку.

Дмитрий, я не гонюсь за оценнками, но для понимания - эти две причины стали основой вашей оценки за матчасть или что то еще?

носовая антена свой - чужой (вроде так правильно называется) - вот эту деталь стоило бы тоже из проволки сделать , а то смотрится не в масштаб , и грубовато . это уж самое заметное для меня , все остальное мне понравилось , учитывая производителя и мелкий масштаб .

Первый вариант был именно с тонкой проволокой, но мне показалось не масштабно))) . Поменял на литникТолщина литника 0,22 - может после покраски (деталька докрашивалась кистью) стало выглядить грубовато. СОглашусь с Вашим замечанием, но переделать уже не решусь

А мне понравилось, симпатично выглядит.

Всех благодарю за комментарии.

Хорошо получился.

Алексей, не снимайте модель на телефон, если не знаете тонкостей автофокуса камеры. Или снимайте при хорошем свете и не кропайте так сильно кадр - шумы и расфокус с закосом под боке просто убивают подачу. И выводите кромки плоскостей в смотрибельный угол.

У этой модели слабое место - двигатели. Вам их удалось победить.

Цитата:Красиво)Да.

Красиво)

О! Вот, что я соберу, когда двухколесные надоест пилить

Спасибо, коллеги! Ваши оценки и советы много для меня значат.

Алексей, не снимайте модель на телефон, если не знаете тонкостей автофокуса камеры. Или снимайте при хорошем свете и не кропайте так сильно кадр - шумы и расфокус с закосом под боке просто убивают подачу. И выводите кромки плоскостей в смотрибельный угол.

Спасибо за советы. Вы правы 100%. Учту обязательно следуйщий раз. Главное, что я все это знаю и понимаю...Но вот что то повело на телефон снять.

Фото добавил. Всех благодарю за комментарии и оценки

Прошу добавить фото: строго виды сверху, снизу, спереди и сзади.

Модель понравилась, но больно она блестючая.
По цветам, с мой точки зрения, не точно попали: зелёный у вас ближе кролик дреб, если бы покрасил в тот зелёный, в который Вы бомбы покрасили, было бы лучше. И серый у вас переосветвлен.

Машина, к стати, с Восточного фронта.

Да уж, на блеск обращали внимание.

Низ и спереди добавил. Сзади и верх - нужно дофотографировать-нет таких фото. Если это принципиально, скажите пожалуйста, - модель не рядом сейчас, но, в принципе, это сделать реально.

Редко этот самолёт попадает в галереи. Модель хорошая, мне понравилась.

Интересный самолет и соответственно модель, которая понравилась!

Спасибо

Симпатичный) 50% времени работы над моделью заняла, как я понимаю, нарезка маски на фонарь?)

Ну да, плюс- минус))) Если с учетом уничтожения олдскульной внешней расшивки и нанесения новой - то точно 50%

Сам аппарат, на мой взгляд, урод уродом, модель же красивая. Хотя блеску и впрямь многовато будет.

Про блеск согласен. Еще при сьемке освещение добавило.

Этот летающий автобус - военный самолёт?

Ну выходит да... Летал, бомбил даже по немногу. Правда не долго.