Спасибо. Фото хорошие. Много подобных фото видел на американском сайте navsource.org вот ссылка на фотографии фрегата этого типа "Родни М Девис": http://www.navsource.org/archives/07/0760.htm
С уважением, Артур.
Спасибо. Очень красивая модель!
Судя по пусковой установке МК 41 это австралийская модификация. Фрегаты типа "Аделаида".
Сегодня искал чертежи и фотографии по "Оливер Хазард Перри" и наткнулся на такую модель:
Этих не было. Спасибо.
С уважением, Артур.
@Александр Бурков написал:Этот?)
С уважением, Артур.
Фото тоже интересуют, но не в такой степени как чертежи.
Очень заинтересовала тема фрегатов типа "Оливер Хазард Перри" и его испанских, австралийских и тайваньских модификаций.
Может кого-то заинтересует. Тут пришлось урезать разрешение, если кому-то будет интересно могу прислать на почту.
Может кого-то заинтересует. Тут пришлось урезать разрешение, если кому-то будет интересно могу прислать на почту.
@Владимир62 написал:Побывал на выставке ТМ. Как то небогато с экспонатами, по сравнению с прошлым годом. Даже если учесть, что детская была отдельно. А с флотом и того хуже. В 350 только ТРИ модели. С подлодками получше и все красавицы. 700 поставили глубоко в витрине, мне как следует и рассмотреть не получилось, зрение уж не то.
Я бы дал "Марату" приз зрительских симпатий, а места и не стал бы назначать. Поскольку получается не оценивать, а именно назначать придется, ведь три из трех. Это я про 350.
@Михаил написал:Артур привет! Не торопишь-ли события? Верхняя палуба еще долго будет лежать, ожидая своего часа, может часть мелочевки поотлетать и безвозвратно потеряться.
А если еще и пылью зарастет, вообще алес, отмывая так-же по сносишь всю красоту.
С Уважением, Михаил!
С уважением, Артур.
Прошу прощения. Фото почему-то не прикрепились. Попробую заново.
Наконец я начал постройку. Вот первый результат. В принципе я не очень доволен тем что вышло. (кран к палубе еще не приклеен).
@Андрей Кузнецов написал:Артур Челак написал:А вы травление не грунтуете?
Я не грунтую мелкие и ажурные детали.
Причин несколько:
- я крашу красками Mr.Color, у них хорошая агдезия и укрывистость. поэтому грунтую только корпус/палубу, некоторые крупные надстройки, чтобы выявить дефекты обработки/склейки. А леера не грунтую.
- в таком мелком масштабе каждый слой краски, грунта, лака добавляет визуальной толщины, которая и так уже будет избыточна в этом масштабе. Поэтому чем меньше слоев, тем масштабнее будут смотреться решетки, леера и прочие ажурные детали
- после снятия лееров с платы, разрезая их, подгоняя их, сгибая их по месту пинцетом я по-любому сдираю будь они окрашены, будь то загрунтованы. Если предварительно загрунтовать, и потом покрашивать в местах сколов краску, то будут заметны ступеньки из-за разницы в толщинах слоев. Если не грунтовать и потом подкрашивать, то не будет явных ступенек между краской нанесенной аэром и кистью.
А вы травление не грунтуете?
@Андрей Кузнецов написал:Артур Челак написал:Андрей Кузнецов написал:Не стоит бояться, первые леера будут вставать аляповато, но потом дело пойдет проще и лучше.
Леера у меня будут далеко не первые, так что встанут нормально, но раньше мне не приходилось еще ставить леера на уже окрашенную модель, по этому боюсь пока рисковать.
не стоит бояться.
у меня за плечами всего 2 раза использования лееров на моделях кораблей и их я ставил после окраски.
ничего страшного в этом нет, главное чтобы клея было мало и он не оставлял белых следов.
если будут сколы краски - разводим краску пожиже и мелкой кисточкой (размерностью 0, 00, лучше 000 или в идеале вообще 5/0 или 10/0) аккуратно подкрашиваем. в том числе и белесости от клея, если будут
Я к примеру клей наношу острием тонкой иглыя на своей пока первой модели в масштабе 1/700 их ставил крашенными на клей.
местами кое-где коряво, но это видно только на макросъемке
А модель у Вас просто великолепная!
@Андрей Кузнецов написал:Не стоит бояться, первые леера будут вставать аляповато, но потом дело пойдет проще и лучше.
@Андрей Кузнецов написал:- в самом конце устанавливаем леера на балконы, после установки туда катеров/шлюпок
@Андрей Кузнецов написал:Артур я предлагаю такой вариант:
- все мелочи (зенитки, пушки, якоря, катера, шлюпки, краны, кильблоки, шлюпбалки) красим отдельно и устанавливаем после окраски на готовую модель
- надстройку собираем поярусно и красим ярусы отдельно, потом собираем ее вместе.
- также отдельно собираем и подгоняем фок-мачту, отдельно красим и при сборке надстройки устанавливаем
- трубу собираем и красим отдельно
- корпус с палубой собираем вместе, устанавливаем спонсоны для зениток и балконы для плавсредств. если надо шпаклюем щели. все это окрашиваем в сборе
- после этого на готовый корпус с палубой устанавливаем надстройки с мачтой, потом зенитки, краны, плавсредства.
- в самом конце устанавливаем леера на балконы, после установки туда катеров/шлюпок
@Владимир62 написал:Думаю надо выбирать промежуточный вариант. Собирать такими кусками, какие легко покрасить. Возможно какие-то детали отдельно красить. Как пример: ящик стоит на палубе, палуба одного цвета, ящик другого, можно все склеить и красить с применением масок, но проще ящик покрасить отдельно и потом приклеить. Надстройка если одного цвета: лучше покрасить в сборе, поскольку склеить крашенные детали, аккуратно, сложнее гораздо. Если к надстройке целиком подлезть куда-то сложно, "разбить" на ярусы, которые потом склеить.
Мой принцип такой: в процессе сборке все время держу в голове - а как это место я буду красить. На самом деле это несложно, поскольку мест где возникает такой вопрос не так много. Но не забывать о таком варианте (невозможности покрасить в сборе)!
После изучения мат.части перехожу к подготовке к сборке. Появился первый серьезный вопрос по которому мне было бы интересно услышать ваше мнение. У меня есть два возможных варианта окраски:. Первый покрасить все после сборки, что не сложно если учесть простую расцветку авианосца в 1942 году. И второй вариант это красить каждую деталь по отдельности. У обоих есть недостатки которые меня волнуют:. Недостаток 1 способа это сложность пролезть струей аэрографа во все щели и добиться покраски без "проплешин" в малозаметных местах, но самое главное что даже пытаясь залезть во все части модели неизбежно слой краски будет утолщаться в соседних местах и несмотря на аэрограф слой будет толще чем мне этого хочется. Проблема второго способа совсем не так критична и заключается лишь в сложности и времени которое необходимо на такой вариант окраски.
Поздравляю всех с новым годом!!!
@Андрей Кузнецов написал:Артур Челак написал:Андрей Кузнецов написал:Артур Челак написал:Danila77 написал:Артур Челак написал:Вот эта палуба окрашена XF-50.
Нет, это уже окрашенный стикер, отлично знаю данную модель.
Простите. А что значит уже окрашенный стикер?
это деревянная палуба, которая уже продается предварительно окрашенной производителем (Artwox, Pontos, Infini, MK1 Design. KA-models)к примеру
и эта деталь уже на модели
Это очень странно. Я у автора этой модели в личке спрашивал. Он говорит что палуба окрашена тамией, хотя соглашусь что эта палуба очень похожа на деревянную.
Конкретно по этой модели Гэмбиер Бея я сказать ничего не могу, хотя знаю автора.
Сама палуба от Артвокс на него продается некрашенной.
Так что скорее всего он ее красил.
@Андрей Кузнецов написал:Артур Челак написал:Danila77 написал:Артур Челак написал:Вот эта палуба окрашена XF-50.
Нет, это уже окрашенный стикер, отлично знаю данную модель.
Простите. А что значит уже окрашенный стикер?
это деревянная палуба, которая уже продается предварительно окрашенной производителем (Artwox, Pontos, Infini, MK1 Design. KA-models)к примеру
и эта деталь уже на модели
@Danila77 написал:Артур Челак написал:Вот эта палуба окрашена XF-50.
Нет, это уже окрашенный стикер, отлично знаю данную модель.