Давно слежу за стройкой и восхищаюсь вашим вниманием к деталям. модель получается максимально живой. хочу посоветовать канал на ютубе, его автор строит радиоуправляемые модели подводных лодок, и данная лодка не исключение (она по моему у него даже в нескольких экземплярах). кстати, он урвал модель этой лодки в 72 масштабе от ревелла всего за 20 долларов! не очень разбираюсь в матчасти и не могу сказать, сможете ли вы почерпнуть для себя что нибудь полезное, но данный канал определенно стоит внимания для людей увлеченных. у него есть лодки даже с системой запуска торпед на сжатом воздухе!
ссылка на канал: https://www.youtube.com/user/RCSubGuy/videos
удачи в строительстве!
понял
свинец и герметик)
корпус не герметил, но я думаю обычный силиконовый герметик вполне пойдет
а пластилин не советуете? чем плох?
Вообщем у меня два вопроса:
как точно классифицировать двигатель, управляющий рулем в подобных моделях (вроде как он называется пошаговый)
и что собственно делать дальше?)
корпус готов к покраске по большому счету, но здравый смысл мне подсказывает что сначала нужно сделать рулевую систему, а следовательно сначала нужно решить проблему с балластом. в качестве балласта я думал использовать пластилин, так как на ум больше ничего не приходит)
если все будет работать с телефонным аккумулятором то почему бы и нет?) только там вольтаж 3.7 вольта, а у родного что то порядка 7
я сразу для себя решил, что если вся система радиоуправления выйдет из строя, то корабль отправится под стеклянный купол на полку) так что по большому счету не какого обслуживания, кроме зарядки, не предполагается, да оно собственно и не надо. зарядка по замыслу будет производиться через съемную крышу одной из надпалубных надстроек.
модель будет рангоутной, хотя у такелажа в данном случае парусность тоже получается приличная.
Вообщем дела обстоят так.
для осуществления движения модели был разобран радиоуправляемый вертолет. есть плата, которая питала 3 мотора - 2 мотора которые двигали основной винт и 1 мотор который управлял задним винтом. основной винт вертолета состоял еще из двух винтов, которые вращались в противоположные стороны. при развороте вертолета влево или вправо вокруг своей оси, один винт замедлялся, а другой ускорялся, что в данном случае нам играет на руку. эти два мотора будут вращать гребные венты. предполагается, что привод у винтов будет прямой. мотор осуществляющий движение вертолета вперед назад планируется заменить на пошаговый двигатель для управление рулем. всю эту систему питает, если я не ошибаюсь, 7 вольтовый аккумулятор не помню на сколько ампер(( вечером отпишу. управляется плата с пульта на дистанции примерно в 50-70 метров. заряда аккумулятора на вертолете при полном ходу хватало на 10-12 минут, здесь же необходимости полного хода не будет, да и третий мотор менее задействован, по этому прогнозирую всей системе работу минут в 16-18, при зарядке 40-50 минут. вот собственно и все.
Заказал на верфи 2 винта, с доставкой они мне вышли... 650р! Сама модель стоила 940р)) На картинках качество винтов было получше.
пришлось шпакленуть. Фоткаю на телефон поэтому качество фотографий не ахти.
Еще пару слов о стройке.
Начинку (саму плату радиоуправления и моторчики), чтоб не заморачиваться, решил использовать от вертолета. здесь свои плюсы и свои минусы. Плюсы состоят в том что винты будут подруливать при поворотах, то есть один винт замедляться, а другой ускоряться. Минусов конечно больше) нужно заменять двигатель на руль, маленькое время работы аккамулятора, сравнительно не большое время работы и сравнительно не большая дистанция. Еще конечно предстоит решить проблему с зарядкой, но тут уже есть кое какие идеи.
пока что вроде все, сейчас буду пытаться выложить фотографии...
Юрий Сорокин пишет:Радиоуправляемый парусник - это отдельная песня (если его делать хоть немного "парусником", скажем так). Винт как раз лучше бы было один - проблем меньше.
Давно хотел стройку Крузенштерна огоньковского увидеть, насколько оно "дрова".
Дрова еще те) еще ничего не сделал а шпаклевки с наждаком уже потрепалось порядком)
не добавляет почему то больше чем 1 изображение...
завтра разберусь и добавлю еще фото.
вообщем модель будет строится не спеша и размерено
склеил две половинки, зашпаклевал где нужно на мой взгляд, зашкурил
Здравствуйте каропчане!
Давно наблюдаю за сказками и моделями которые появляются на этом форуме, и нетерпением чешу руки, дескать: когда же я начну модель! Долго выбирал, выбирал, выбирал... Сначала на примете была конституция в масштабе 1:96 от ревелла, затем ваза от аирфикса, но желание сделать именно радиоуправляемый парусник победило, и был выбран крузенштерн. Был конечно выбор между товарищем, пуркуа па, горх фоком, но почему то подумал что одного винта будет мало для такого корабля, хотя в последующем и понял что ошибался. Проект достаточно амбициозный: сделать максимально приближенную к реальности рангоутную и при этом радиоуправляемую модель.
Сначала я подумал что ревелл и аирфикс тяжеловато для начала, но с огоньком, достаточно простым самим по себе набором, все оказалось не так просто. Нужна куча шпаклевки и рулон наждака чтобы сваять что-то стоящее. Ну собственно за этим сказка и открывается!
