Собственно, вопрос к знатокам парусного дела:
В настоящий момент строю бригантину "Феникс". Хочу сделать модель полностью без парусов, но с максимальной деталировкой такелажа. Не могу найти куда крепились освободившиеся концы шкотов, нирала и т.д.
15$ за кило. Надо 16 кг. Итого 240$ 
Офигеть...
Дешевле выкинуть его на прибрежную отмель... Песок-то всего 20$ за тонну... 
PS. Я свой "Харви" уже в галерею выложил. Сергей, хотелось бы услышать твое мнение
Море смотрится просто шикарно.
Сергей, а сколько силикон стоит? Вернее, сколько в сумме придется на него потратить?
Подкова хорошо получилась. Сейчас собираю бриг "Феникс" - там она в наборе идет.
ЗЫ. С возвращением! 
Сергей, держись! Все нормализуется, никуда не денется. С нетерпением ждем возвращения!
Я осилил все то, что вы тут нафлудили! 
Где мой орден сутулого на алой ленте через правое плечо?
Loki пишет:А как же вы пропустили раздачу медалек? после 850-й страницы их регулярно выдают.
Я это чувствовал))) Через 300 страниц отпишусь)))
Читаю тему с самого начала. Уже перевалил за 500-ю страницу. Интересно, тут предусмотрены медальки для тех, кто осилил всё это?
Кирилл Шабанов пишет:можно переснять нормально,с хорошим светом,на светлом фоне и выложить через ссылки с хостинга ?
Попробовал переснять сегодня. Модель выложил в прихожую 
Сергей Жудин пишет:Добрый день!Вроде не плохо все выглядит, единственное это вроде юферсы на вантах немного не по линии, т.е. пляшут чутка...
И даже не чутка. Вроде и скрепочки вставлял когда делал, но при обтяжке они начали гулять.. 
Сергей, приветствую!
Видимо, работа совсем не оставляет времени на хобби? Уже полгода тема без хозяина.. 
Пользуясь твоим разрешением, выкладываю что у меня получилось по шхуне.
Из переделок: перед фок-мачтой добавил вход в кубрик матросов, рынду повесил на фок-мачту, и вместо одного светового люка добавил камбуз. Нитки использовал из набора. Первая модель, надеюсь знатоки поймут и простят. Решил не переделывать, а замечания учесть на следующей модели.
Шлем одел. Готов к критике, господа.. 
Сергей Верзилин пишет:Туманный Тушканчик пишет:Сергей, я, наверно, что-то пропустил.. а в какой момент времени ты палубу маслом покрывал?
Привет Станислав!
маслом палубу я ещё не покрывал вроде (если правильно вспоминаю), покрывал только сам корпус снаружи, после того, как все рымы, вантпутенсы и прочее по-приклеил.... а палубу может если и пройдусь маслом, то совсем немного и только в самом конце.... кстати, там уже пора снова мыть её от пыли и котового пуха....
Там же совсем не добраться до нее... Может, мне стоит ее сразу покрыть? ПВА возьмется же потом...
Сергей, я, наверно, что-то пропустил.. а в какой момент времени ты палубу маслом покрывал?
С окованными лопастями????? Да ну нафиг... КАК???
Мне до такого точно не дорасти... 
Да, места хватает с запасом.. Хотя и тесновато..
Была идея заказать фигурок и постараться имитировать экипаж перед боем..
Андрей Суховаров пишет:А зачем всех на палубу впихивать??? Вахты никто не отменял. Да и двойные - тройные гамаки для отдыха тоже.
Это в спокойную погоду. При волнении больше двух баллов в каюте находиться не очень приятно))) Проверено лично))
Нашел по экипажу такую информацию:
Заложенная в июне 1843 года парусная двухмачтовая де-ревянная шхуна «Опыт» была спущена на воду уже в нача-
ле октября и сразу же перешла в Кронштадт.
Шхуна при водоизмещении около 75 тонн имела длину
20,4 метра, ширину 6,2 метра и осадку 1,8 метра. Она была
вооружена одной пушкой и тремя фальконетами. Экипаж
состоял из 30 человек. П
Эта шхуна строилась по образу и подобию балтиморских. Полный текст тут: ТЫЦ
3 фальконета, одна пушка и 30 человек экипажа. Если добавить еще 9 пушек и всего по 2 человека на орудие - 48 человек.. А если по 3-4?
Сергей, попробуй впихнуть 50 фигурок на палубу, плиз.. интересно, влезут ли? Может, в команду еще папуасы входили, которые с мачт никогда не спускались?)))))
Нет, Сергей, не соглашусь. Это линейные корабли парусной эпохи выстраивались в линию (отсюда и название) и кто кого перестреляет. Мелкие суда вели маневренный бой: Залп левым бортом, пока он на перезарядке стремимся повернуться правым, плюс на момент ответного залпа надо быть к противнику носом или кормой. Поэтому пушкари отдельно, матросы отдельно. Тут еще нюанс: бой - это аврал, когда на палубе все. В обычной жизни на вахте только треть. Вот тут они и могут друг друга подменять.
Я к чему клоню-то: постельные причиндалы обычно убирали в свернутом виде в гнезда на фальшбортах. На некоторых моделях уже не раз такое видел. А вот как на нашей шхуне было?
Шлюпка просто загляденье! Сергей, а если ее немного оживить при помощи фигурок? Скажем, поставить пару человек на подъемные тали, скинуть веревочную лестницу, сама шлюпка приспущена, а на ней еще пару человек убирают мачту?
Кстати, решил посчитать на досуге какой экипаж шхуны: на крупных судах обычно было по 6-8 человек на орудие. Допустим, тут всего 3-4. Итого 30-40 человек только обслуживает пушки. Плюс капитан, старпом, горстка офицеров, кок и т.п. - еще десяток. Во время боя надо еще кому-то управляться с парусами - еще минимум десяток. Итого - около 50 человек команды, если брать по минимуму. Расположиться в трюме им будет не так легко, наверно. Т.е. часть экипажа спала на палубе?
Я не знаю как это у тебя так получается - мне до такого уровня никогда не подняться...
Буду искать свой путь - с упрощениями, допущениями и историческими расхождениями..
Наконец-то пришла жидкость для чернения. Всего месяц из Англии добиралась)) А как правильно чернить? Кисточка или полное погружение? Сколько по времени? Нужна ли предварительная обработка? (обезжирование, шлифовка и т.п.)
Отличные человечки - где брал-то? Я тоже хочу)))
Старички в самый раз: худые - это офицеры из знати, а здоровяки - матросы и боцман))
Шлюпка - просто нет слов. То, что получилось у меня даже выкладывать стыдно - все хочу сесть за переделку, но руки не доходят..
С праздником! Выглядит просто великолепно.
После завершения постройки можно строить в масштабе 1:1 и набирать команду из таких же моделистов. Их даже обучать не придется - знают от и до какая снасть как работает. %)
Еще как боюсь...)) Пока что другим займусь. Очередная партия вопросов от новичка:
1. Как крепится поперечина на пушке? (которая из прутка, проходит пушку насквозь) Т.е. на какой клей металл к металлу сажать?
2. Крепление для больших бочек: штыри внизу оставлять и сверлить палубу под них? Или обрезать?
3. Сергей, латунная трубка для оковки колес покупалась в магазине моделей? Или они где-то еще попадаются? Например, тормозные трубки от машин..
Весь вечер пытался улучшить бочки. Прикинул в фотошопе что получится, если в 2 раза уменьшить толщину досок - не понравилось. Попробовал чуть-чуть поиграться с цветом - вроде, получше стало. Оковку решил пока не делать - есть опасения что не справлюсь, пока оставлю как есть.
С проволокой еще не пробовал экспериментировать. Одна из причин - не могу жидкость для чернения найти. Сегодня пол-Минска объездил. В охотмагазинах есть другая, но рисковать не хочется. Да и 20$ отдавать за "попробовать" - дороговато. Как только масло подсохнет - буду пробовать.
вот так они сейчас выглядят:
UPD. Может, причина в том, что я не отполировал их перед покраской?