Может ли быть в подводной части такое обрастание?
(корабль без пробега по тропикам, плавал между Англией и севером Франции)
Ограждения уже легонько смыты на представленных фотках. Стоит усилить?Александр Рудаков пишет:Ну подставку,лучше под дерево.Да,насчёт смывки-я имел в виду ограждения ,а не щиты
Поэкспериментировал с подставкой. Или лучше одноцветную сделать? Или под дерево, как табличка? Или табличку заржавить? Или что еще попробовать?
Если достаточно хорошо выделены, то смывать нечего. Тогда так оставлю.Антон Хотеев пишет:Приветствую. А что смывать то? Щиты и так хорошо выделены, а рельефа на них нет....
Какой больше нравится? Уместнее?
Каким цветом сделать/смыть потертости? И не лучше ли потертости сделать сухой кистью? Опять же вопрос цвета. Серо-коричневатый под старое дерево?Александр Рудаков пишет:Опачки ,сори.Но потёртасти смывкой обязательно
Это совсем не купец. История этого корабля покрыта жутким мраком. По легенде от производителя это очень боевой корабль - флагман английского флота короля Эдуарда III в битве при Слёйсе (1340 год). При этом парус корабля украшен гербом короля Генриха V, который стал королём только в 1413 году. Маловероятно, что корабль просуществовал столь долго, да еще и в роли флагмана. Так что корабль несколько вымышленный по мотивам реальных событий.Александр Рудаков пишет:Поясню:потёртости краски есть,значит купец ударник каптруда.Естественно должен быть потасканный
По поводу потертости - за флагманом наверняка хорошо следили, совсем уж запущенным он не был. Корпус буду докрашивать (ватерлиния состыковалась плохо и сейчас просто зашпаклевана), синюю часть борта покрашу более плотно.
Пока как-то так получается.
Далее покрою все это глянцевым лаком и попробую выделить щиты смывкой. Или не стоит?
(площадки не приклеены, задняя просто стоит на палубе)
Похоже, я всех сбил с толку слишком крупными сканами щитов. Проблемы с разрешением вообще нет. Реальный размер щита - 9*11мм. В реальности с 3-кратной лупой не удается рассмотреть какие-либо недостатки по части разрешения.
СпасибоЮрий Сорокин пишет:про надфиль и наждачку - это все только по лаку, для выравнивания ступеньки (надфиль - это когда декаль совсем толстая и лак - жесткий). Но вообще - мне например парус очень нравится, как выглядит.
Реальное разрешение было 600 dpi. Вот ссылка на файлопомойку с исходным файлом (если кому нужен):http://my-files.ru/i9v9fw. На Каропку такой большой файл не выкладывается.Юрий Сорокин пишет:По щитам - очень крупное разрешение при печати задали, кажется (300 dpi - это уже очень крупно, надо печатать от 600 dpi и далее
Там даже оператора не было. Бездушная машина. Я на экранчике помотрел, что все ок, а на печати вот так получилось. И никакой гарантии, что в CMYK машина не изобразит нечто подобное.Юрий Сорокин пишет:Надо, что бы и оператор был, а не говорящая обезяна, и картинки изначально под печать подготовить.
Да и ладно. Теперь можно подкрасить ограждения в цвет паруса и щиты будут видны.
Первая примерка щитов на блю-так на ограждение передней площадки. Ограждение пока не подкрашивал.
Я именно эти гербы и использовал (взял их из Википедии): 1133-1198г, 1198-1340г и 1406-1603г. И еще сам сделал красный крест на белом щите.Дмитрий из Тулы пишет:У меня на сайте есть выбор гербов. Может ещё оттуда что-нибудь взять для распечатки?
Распечатал. Цвета ушли куда-то далеко во тьму. Детальность не идеальна, но размытость в глаза не бросается.
Размер щитов 9*11мм. Первое фото - матовое, второе - глянцевое.
Завтра такую распечатаю 10*15 в Медиамаркте и буду пробовать изобразить из этого щиты.
А что с линейками? Из линейки щиты нарезать?Александр Рудаков пишет:А вот щиты,лучше новые сделать.... Линейки Вам в помощь
Кстати, странная особенность этих гербов. Декали на щитах похожи на герб Эдуарда III или Генриха IV с кучей маленьких лилий, а декаль на парусе соответствует гербу Генриха V с тремя лилиями.
А если просто распечатать фотку на фотомашине и покрыть лаком?Антон Хотеев пишет:Ну или третий вариант: удалить старые щиты и опять таки установить самодельные, но на них приклеить распечатку с гербами (только советую печатать не на цветном принтере , а на цифровой машине - ее тонер не так боится влаги. Цифровую печать делают почти все фирмы, занимающиеся оперативной полиграфией (визитки, и т. д.).
На парусе приварены многократно, покрыты лаком. Лучше не получилось.Антон Хотеев пишет:Приветствую. Декали уже приварены?
На щитах только по краям прошелся жидкостью для приваривания, они сначала подвернулись, потом опять разгладились.
Александр Рудаков пишет:Вы знаете,когда-то(когда не было жидкостей,для декалей)я приваривал их простым ,тройным одеколоном
Спасибо, попробую спиртом.
Александр Рудаков пишет:Борта,я-бы поюзал смывкой,что-бы получить эффект тёмного дерева
На корпусе я примерно так и сделал (светлый фон + втер более темную краску + еще более темная смывка).
Надстройки по идее должны быть окрашены красным. Возможно, есть смысл пройти еще раз красным (как парус), а потом смывкой выделить фактуру и щиты. Или нет?
На скане: угол паруса и боковая часть кормовой надстройки.
Парус больше не улучшается, решил оставить в таком виде (глянцевый лак, но блеск весьма умеренный).
1) Стоит ли как-то поменять цвет надстройки, чтобы он не терялась на фоне паруса, а щиты не терялись на фоне самой надстройки (за историчностью особо не гонюсь)?
2) Только сейчас обратил внимание, что декали на щитах значительно больше самих щитов, края декалей частично висят в воздухе. Чем можно поправить ситуацию? Жидкость для декалей не помогла.
Речь о краях декалей или я упустил нить разговора?Юрий Сорокин пишет:1) надфиль, наждачка. Я обычно сначала чуть надфилем ровняю, потом 1000, и 2000
Игорь, Юрий, Антон, спасибо за ответы.
1) Как убрать ступеньку?Юрий Сорокин пишет:Покрыть глянцевым, убрать ступеньку, затонировать декали, покрыть глухим матовым.
2) Исчезнут ли при указанной схеме (не знаю правильного названия) такие серебристые точечки (хорошо видны под задней ногой самого верхнего льва)? Или что-то еще сделать до лака? Или смириться?
Парус.
Косяки, замеченные до, во время и после фотогрвафирования:
1) Подложка верхней декали со львами просвечивает/серебрится. Использовал жидкость от Авроры. Стало чуть лучше, но не до конца.
2) Непрокрас около рея. Это не критично, подкрашу.
3) На стыках синего и красного краска затекла под маски. Оттереть до конца не удалось. Подмазал белым, потом нужным цветом. Все равно просвечивает.
4) На обратной стороне следы от токлателей недошпаклевал. После покраски стали хорошо заметны.
5) В процессе неоднократно отломил оба конца рея. После третьего раза решил приклеить их попозже.
Вживую парус смотрится лучше, чем на фото, но перечисленные промахи заметны.
Несколько вопросов:
6) Покрывать ли парус лаком? Матовым/глянцевым? (перед нанесением декалей лицевая сторона покрыта глянцевым лаком, на обратной стороне только краска+смывка)
7) Какого цвета дожна быть окантовка паруса? (на разных моделях видел черную, бежевую и в цвет паруса)
Небольшое продвижение.
Окрасил парус и сделал на нем смывко-фильтр.
Вулинги сделал из нитки.
Как меня и предупреждали опытные товарищи, со стыковкой по ватерлинии все пошло не так и в корпусе образовалась длинная щель толщиной до миллиметра. Буду замазывать, подгрунтовывать, подкрашивать и т.д.
Кирилл Шабанов пишет:металлическую щетку,процарапывать вдоль "волокон" после окраски...дает интересный эффект,я так свои мачты пробовал красить.... http://karopka.ru/bitrix/components/b...Успехов!!!
А у меня вот такая мачта получилась:
Затонировал палубу и сделал смывку. В некоторые швы смывка не затекает. Ну и ладно. Сойдёт для первой модели.
Антон, Игорь, спасибо за комментарии и советы. Можно не углубляться в технологические подробности. Все эти мастер-классы я уже видел, представление о технологиях имею.
Игорь Шейнин пишет:А вот оттенок дерева это уже индивидуальное представление автора. То есть каким Вы себе его представляете. Главное что бы было похоже на реальность и при этом красиво смотрелось.
Мне почему-то кажется, что цвета должны быть примерно в таком сероватом духе:
Или совсем мрачно/нереалистично/пора-на-свалку?
Антон Хотеев,Игорь Шейнин, спасибо за конструктивную критику и советы.
Если не возражаете, то несколько комментариев и вопросов:
1) Детали пока не склеены, поэтому стыки пока состыкованы очень грубо
2) Базовый цвет (он близок к цвету пластмассы) нанесен из баллончика (аэрографа у меня нет), получилась шершавая поверхность. Если еще покрыть глянцевым лаком, то не исчезнет ли фактура дерева и расшивка на палубе? Получится ли после этого нормально выделить расшивку смывкой? (за борта можно не волноваться, там фактура грубая).
3) Если я правильно понимаю, смысл фильтров в создании нужных оттенков, а также различия в оттенках между соседними деталями. Имеет ли смысл выделять каждую доску, как на картинке (фото из обсуждения обзора кита Томаса):
?
На этой картинке цвет кажется мне красивым, но неестественно ярким/желтым для реального ненового корабля.
Дмитрий из Тулы пишет:Приветствую. Хорошее начало. Если что, адмиралы меня поправят, но я бы палубу чуток затонировал. По названию, я так понял, Вы акриловую золотую краску использовали? Интересное решение. И работает же ведь! В смысле хорошо вышло.
Извиняюсь, что дезориентировал. Краска в баллоне имеет песочный цвет (sand). А Montana Gold - торговая марка.
Приветствую уважаемое сообщество!
После долгого (почти 30 лет) перерыва решил вспомнить молодость (или впасть в детство) и сделать модель корабля. Первой пробой была Жемчужина, но навыки свои я явно переоценил, поэтому пока Жемчужина стоит в сторонке и ждёт своей очереди.
В качестве более простого корабля выбрал когг Томас от фирмы Звезда (описание на сайте производителя).
Пока окрасил корпус и надстройки, но не склеивал. Окрашивал следующим образом: сначала помыл детали с фейри и высушил, затем все детали покрасил из баллончика Montana Gold Acrylic Spray Paint 400ml - Sand. Далее нанес немного темно-коричневого акрила (обычного, не мастер) от Звезды и размазал пальцем/зубочисткой, что позволило проявить структуру "дерева". Потертости наносил путем потирания смятой бумажкой.
В подводной части к коричневому добавил еще немного черного.
Мне кажется, что палубу и площадки надстроек стоит немножко затемнить/загрязнить. Или не стоит?
Пока всё.
Буду благодарен за советы.
