Алексей Лоторев
Да, булавки стальные, покупал импортные, у них разброс по диаметру головок минимальный и они поменьше чем у отечественных. (Покупались они уже давно ) При отжигании они ставятся чуть помягче и сгорает хром, шкуркой снимается окисный слой для лучшего чернения.
Алексей Лоторев
Несколько лет уже медь, латунь и сталь черню оружейной жидкостью для воронения Ворон-3. Так же для чернения меди использую серную мазь из аптеки (отлично работает - но только на меди)
Евгений Седов
Вант путенсы медная проволока 0,8 мм. Оковки нижних юферсов - стальная отожженая проволока с полуавтомата (сварка) 0,8 мм
Выхожу на финишную прямую ..... Рангоут, такелаж, паруса. Наточил юферсов , изготовил вант путенсы и установил нижние юферсы на место......
Укомплектовал лодку, сделал подставку...... На корму прибил название и порт приписки БАКЛАН из города Молей
Евгений Седов
Спасибо за отзыв. Напроситься можно,но дома у меня моделей совсем мало......
Брашпиль-лебедка кормовая................... Бумага превратилась в "чугуний"......
Далее оборудование........ Брашпиль носовой деревянный.......................
Rashid16
Спасибо !
Обшивку я не имитировал, она как положено с врезками в шпангоут и с нахлестом ряд на ряд идет......
Гвоздевание.... Использовал швейные булавки..... Отжигал - шлифовал головку - чернение и установка по месту......
Поставил бархоут (черный град) и приступил к гвоздеванию. Сшивка досок в месте нахлеста имитация...... Потом тонировка битумником.......
Обшивка до бархоута идет клинкер...... Запилы-выборки под доски делал по факту по рядно.....
Сначала поставил шпангоутысредней части, потом в корме и носу..........