нет, также, рывками

да уже раз 5-6 чистил спиртом.И продувал им же,он чистый выходит, без краски

Вчера красил модель, сегодня решил нанести камуфляж, залил краску и попробовал на листе.Почему-то краска идёт рывками, не красит ровным слоем, а рывками.На слабом напоре воздуха сначала вообще не выдувается, а потом (если чуть увеличить напор) выдувается здоровая клякса.Слил краску, прочистил аэр полностюю, после разборки/сборки залил изопропиловый спирт (используется как растворитель для тамиевского акрила)-результат такой же.Рывками.Подскажите, что делать (аэр Jas 1144)

фотографии постараюсь выложить завтра, как лучше рисовать номера по трафарету?
-Кисточкой или аэром?(кисточкой как-то более реалистично получается)
-Из 1 вопроса вытекает 2-как лучше рисовать:через прислонённую бумажку или наклеенную на модель клейкую ленту?

Столько дел было...даже некогда было делиться результатами работы.
Что было сделано:
-модель собрана целиком
-сделан предшейдинг
-модель задута в базовый (взял Tamiya X-62 Olive Drab)
-установлены гусеницы (замечена ошибка в начале постройки-рабочая подвеска не есть хорошо для стендового моделизма,так как пластиковые гусеницы не могут выдержать "работы" подвески, катки "пляшут", 1 каток находится выше остальных (пока не представляю, как исправить)
фотографии будут чуть позже

Нужен совет, какие опознавательные знаки были на танках этого завода периода весны 45 года?
Насколько стоит "пачкать" модель, учитывая то, что в конце войны в европейских городах грязи было относительно мало.Нужны фото

Добрый вечер, уважаемые каропчане!
Подскажите пожалуйста, какую из этих двух шпаклёвок лучше выбрать?
http://topmodelrc.ru/magazin-2/product/shpatlevka-putty-basic-type-32g
http://topmodelrc.ru/magazin-2/product/87095-shpaklevka-belaya-basic-type-vremya-zast.-1mm-1ch-32gr
Я не могу понять, чем они различаются и какая будет лучше для БТТ 1:35 0%920%B80%BD0%B8.gif" alt="" class="bb-smiley">
P.S.И ещё вопрос-это что за зверь и с чем его едят?
http://topmodelrc.ru/magazin-2/product/87069-shlifovalno-polirovochnaya-pasta-fine---mnogocelevaya

Юрий, я просто размягчил пружины на огне, они стали почти такими же как в 4х цветных авторучках

Игорь, спасибо

Вопрос к знатокам:были ли скобы для грунтозацепов на правом борту Т-34-85 машин завода "Красное Сормово"?

Так, выложу фото собранной подвески.Возможно они не очень симпатичные, но пришлось заливать клеем порядочно, дабы в процессе эксплуатации ничего не отваливалось.

Сражу скажу-необходимо доклеить полоски листового пластика на места креплений, дабы пружина работала (на фото видно, куда именно)

Александр Антонов пишет:

Номера, может и не исторические, но наждачкой пригладить-Красота!

Сейчас занимаюсь подвеской.В магазине были куплены 10 ручек, взяты оттуда пружины и размягчены на огне газовой плиты (для нужной жёсткости)
Начал потихоньку готовить подвеску по статье http://panzer35.ru/forum/31-2427-1

Слава Павлов пишет:

AntonAleksandrovi4 пишет:

Вы точно уверены?

Если бы я не был уверен, я бы Вам об этом тут не писал.

Понял.Убрал литьевые номера

Слава Павлов пишет:

AntonAleksandrovi4 пишет:

Хм... станно.Не слышал о том,чтобы литьевые номера размешали внутри башни...

А Вы в курсе, что три последние фотографии, это мягко сказать не 112 з-д.?

В принципе, если планируется сборная солянка, и так пойдет, но на танках пр-ва з-да "Красное сормово" литьевые номера с башен исчезли с первой половины 1945г. На башнях этого типа литьевых номеров быть не могло.

Вы точно уверены?

Как-то так

Слава Павлов пишет:

На вашем танке их быть не должно. На этой модели они были, но на внутренних стенках башни.

прошу фото литьевых номеров на башнях Т-34-85.Интересует расположение, количество знаков и прочее

Алексей Дубровин пишет:

для насоса с левого борта - на машинах периода 1944-1945г

Интересует такой вопрос: нормальная ли сетка МТО?Или стоит заменить на чайное сито?

Александр Антонов пишет:

Бонки хороши

А, кстати, как иглу пилил?(у меня получается только кусачками)

Зажимаете иглу в дрель, берёте нож, переворачиваете и дрелью с иглой с небольшим давлением водите по лезвию ножа ,создавая канавку(естественно дрель включена), потом просто обламываете по нарезанной канавке .Как-то так

Сделал бонки из разрезанной иглы от шприца (острожно, большое изображение при нажатии!)

Сделал бонки из разрезанной иглы от шприца

Как выглядят крепления для запасных траков спереди?

Александр Селеменев, насчёт крыльев я делаю вот такие

Скобы вроде тоже нормальные (на разных машинах ставились по-разному)
Насчёт бронировки, хм... это даёт нам фирма, их я не трогал+ на фото не заметно, что надо что-либо в них править

Вопрос-стоит ли высверливать на гусеницах отверстия для грунтозацепов или нет?И стоит ли на корпус добавлять петли, крепления для грунтозацепов?

AntonAleksandrovi4 пишет:

После гусениц попробую сделать другие решётки

Алексей, нет, корпус переделывать не буду.Не "дошёл" я ещё до такого уровня

Format-72,после гусениц попробую сделать другие решётки
Алексей Дубровин,откуда такая информация?

Собрал мини-дрель, купил мини-свёрла от фирмы Jas и N-ое кол-во булавок.Будем делать из макетовских гусей рабочие
Подвеску тоже планирую сделать рабочей, но пока не найдены нужные пружины (руковоствуясь статьёй http://panzer35.ru/forum/31-2427-1)

Минидрель:
Нам необходим моторчик (я взял 12В),корпус от чего-либо (я использовал от корректирующей жидкости (в простонародье замазки)), выключатель, знания в физике,цанговый патрон на вал мотора
Собираем нашу мини-дрель (выключатель советую найти/купить такого действия -работа при нажатии (у меня был, но пришлось немного доработать, дабы был более чувствительным)
Я подключил к БП компьютера, точнее не совсем (к реобасу, на который установлена подсветка клавы из светодиодной ленты), потому что обороты мотора слишком велики и он сверла плавят пластик, поэтому необходимо снизить обороты
далее на вал надеваем цанговый патрон на вал мотора, закрепляем, вставляем сверло нужного диаметра (для вставки пальцев в гусли я использовал сверло 0.55 мм)

Скажу сразу-я испортил 3 трака, прежде чем у меня получилось, так что будьте к этому готовы, благо траков в наборе больше, чем достаточно

Format-72, возможно, вы и правы, но
1.Боевые действия не красят технику, всё гнётся/ломается и прочее
2.Решётки я много раз пытался сделать, но они получаются крайне плохо,а рамку толщиной в 1 мм сделать никак не получается, от давления, оказываемого ножницами жесть просто загибается, так что какие получились, тем более я не профессионал, а можно сказать только начинаю реально "пилить" модели не собирать из коробки, а именно доводить до нужной кондиции.
Большинство Ваших моделей собраны в основном из коробки, поэтому я конечно ценю критику в свой адрес, но если вы покажете мне решётки (спаянные самостоятельно ,а не из фототравления), сделанные "правильно" я скажу: "Да, вот такими они должны быть, а мои кривые"

Алексей, используйте обожжённую пивжесть.Если она слишком тонкая-складываете в 2 раза и прокатываете (так можно до достижения нужного результата), лучше ещё при этом промазывать клеем, чтобы схватилась.А так она прекрасно клеится суперклеем.Я использую вот такой.Супер-момент гель.Им клею и модель и всё остальное.Стоит (если я не ошибаюсь) около 50 рублей

Александр, спасибо Вам

Добавил смотровые приборы и крышки для них.Немного загнул во внутрь для реалистичности

Стоит ли добавлять поручни на моторный отсек?

Желательно военные фотографии, на которых было бы видно наличие или отсутствие поручней