А может , все таки не нужно придумывать , чего на СПУ нет, три кресла в первом ряду, да еще фантастическое поворотное.
Ну реально ребята не знаете лучше ни чего не пишите расчет как был три человека так и остался.
Марат, боевой расчет -3 человека, два сиденья впереди и одно сзади, просто на фотках демилитаризированное шасси, справа в первом ряду оборудование много места занимает, вот наглядно - http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,1029.75.html
Марат, 18 и 19 пост. - http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=468
Марат, эти фотки рабочего места мех.вода ТЗМ.
Ну вообще-то это скорей всего БРЭМ-2 или БРЭМ-4, правда какая из них на базе БМП-2 а какая на БМП-1 не знаю.
Сергей, очень понравились доработки по раме и подвеске.
А не подскажите где травло Миноровское брали.
Чтобы снять вопросы, по подвеске и колесам, шины будут обе И-247Б и ИД-П284, цена (подвеска + колеса) 1200 руб.
Результат покажу здесь.
По поводу приобретения прошу писать на почту bos.76.74@mail.ru
Да я на месте, будут колеса и подвеска.
Да Марат, фотки мои, кому еще бы позволили по машинам лазить.
Марат, привет!
Прикольно увидеть свой ботинок на фотке, разукомплектованная точка из нашего бывшего музея автомобильной техники, пороюсь еще фоток подкину, вот кстати тема думаю будет полезно в плане мат.части - http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,1029.25.html
Abraham Lincoln, и в чем загадка. Шина ВИ-203.
Марат, загляни в личку.
Athlon пишет:bos.76.74 пишет:В-178 в 35 тоже пока ни кто не льет, я 3-дешку шины еще два года назад сделал, но выращивать не стал так как это где-то в 15000 рублей выйдет, а желающих на тот момент было трое вместе со мной.
Что, по пять рублей на брата - слишком дорого?
Это вопрос не ко мне, хотя я и сам считаю что 2000 руб. за комплект из 16 колес это более адекватная цена.
Это цена для Растишки Аурис самой качественной для нашего модельного дела если вырастить на Прожетах где-то в 2000 рублей выйдет но о надписях на шине можно забыть.
В-178 в 35 тоже пока ни кто не льет, я 3-дешку шины еще два года назад сделал, но выращивать не стал так как это где-то в 15000 рублей выйдет, а желающих на тот момент было трое вместе со мной.
Марат, привет!
Шин ВИ-207 в 35 нет, я так понимаю они только на данного монстра делались, хотя могу и ошибаться размер у них 1660х670-685 мм (диаметр х ширина-посадочный диаметр под диск.), на Тополях и Пионерах стоят шины В-178 с размерностью 1600х600-685.
По поводу мат.части, если интересно можно почитать - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_44472.html
Валерий Саныч, а для чего вы стали использовать днище от Т-72, там же все элементы подвески от Т-80, не проще сделать изначально правильно, благо я вам в тему по вопросам Мсты сбрасывал рисунки днища и корпуса?
Анатолий, я же не про это, мне всегда радует если моделист, пытается что-то сделать с нуля, это очень нужный положительный или отрицательный опыт, главное что опыт, а он обогощает сознание.
Почему не пойдут, в чем там оригинальность от Т-80, ни в чем.
Да поповоду, гусянки и катков какие вопросы, лет пять уже Мастеклуб выпускает для Т-80, самое сложное это транпортер для подачи снарядов с грунта.
Вот сканы из ТО
хостинг фото
хостинг картинок
бесплатный хостинг картинок
Согласен с Анатолием, от Т-72 только похожая геометрия корпуса и МТО
Миша, ходовая Т-80 ни чем не отличается, правда найти правильные балансиры неудастся их пока никто не выпустил, днище выложу чуть позже скан из ТО, в принципе устройство похожее как у С-300В.
Для справки, размеры из ТО длина корпуса(по грязевым шиткам) -7235 мм, ширина шасси ( по гусеничным лентам) - 3382мм,ширина ( по съемным шиткам)- 3580мм, высота шасси ( по крыше корпуса - 1452 мм, длина опорной поверхности - 4684 мм, дорожный просвет - 430-470 мм.
Господа, ну вы совсем человека запугали, главное желание и наличие информации, умение со временем придет.
Правда чертежи Кошавцева нужно маштабировать.
Размер колес у МАЗ-543 1500х600 только на такой большой машине уход по размерам может составить и пару миллиметров.
warlock far east, обзоры думаю сделают ребята которые получать наборы,самому считаю не корректным делать.
Спасибо, Андрей.