Ваши т-34 лучшие!
Недавно закончил такой-же. Перепилил только пару катков, остальные мучить посчитал нецелесообразным. Есть много фото (правда музейных) где катки стоят разных видов на одной машине. Поздравляю с успешным окончанием работы и хорошей моделью в коллекции!
Очень понравилась! А что за надписи у механика: "лево" "право"? Зачем? Не видел такого.
Здорово
Хорошо получилось. Делал такой, но как ни старался получилась игрушка - прототип к этому располагает, а у Вас получилось, что-то реальное.
Всем спасибо за высокую оценку!
Все понравилось. Жалко, что отлично сделанный камуфляж (его вид) делает машину "игрушечной", но это разумеется "вкусовщина" и мой взгляд.
По цвету на основании вашего фото получается так.
Ну... идеала достичь невозможно. Я делая цвет ориентировался на собственное восприятие и (учитывая особенности и ограничения по смешиванию применяемой краски) старался получить цвет наиболее близкий. Даже на приложенном вами фото видно, что я точно попал в тон, а что касается более светлого, то это особенности воспроизведения цвета на мониторе. В любом случае, спасибо за внимание и да, конечно цвет не идеален, да и не может быть таким... кто его видел-настоящий. Вон по 4 БО до сих пор копья ломают, а однозначного мнения нет))))
Очень понравилось!
Цитата:Цитата:Отродясь набивались барахлом. С единственным исключением: на G-шках с ИК-прибором правый ящик был специально приспособлен для его хранения. И дверца у него была не сверху, а с торца.Спасибо за просвещение. А то так бы и ходил темным. Сейчас пытаюсь вспомнить откуда я взял про баки и не могу. Увы время когда я разбирал машины по косточкам прошло.
Не берите близко к сердцу. Не всё и сразу нам дано знать.
Оставьте работу как этап в дальнейшем совершенствовании. На чём ещё тренироваться как не на Звезде?
У вас , как я разглядел, не только были тёмными фотографии, но темноватая базовая окраска.
Еще раз посмотрел Ваши работы.. с учетом того, что я написал ранее, Вы делаете окраску с точки зрения физики абсолютно верно, я то же так делал, но иногда хочется чего нибудь другого )))
Цитата:Цитата:Отродясь набивались барахлом. С единственным исключением: на G-шках с ИК-прибором правый ящик был специально приспособлен для его хранения. И дверца у него была не сверху, а с торца.Спасибо за просвещение. А то так бы и ходил темным. Сейчас пытаюсь вспомнить откуда я взял про баки и не могу. Увы время когда я разбирал машины по косточкам прошло.
Не берите близко к сердцу. Не всё и сразу нам дано знать.
Оставьте работу как этап в дальнейшем совершенствовании. На чём ещё тренироваться как не на Звезде?
У вас , как я разглядел, не только были тёмными фотографии, но темноватая базовая окраска.
Фото сделаны при естественном освещении. Под лампой цвета получаются совсем марсианские, а править их в фоторедакторе не хочется. Так, как зимой (в Подмосковье) света мало ... получилось, что получилось. Все фото сверху имеют (по моему) хорошее качество, а сбоку, когда фотографируемая сторона в тени, весьма посредственное. Впрочем все детали работы видны отлично, а это я и видел целью продемонстрировать, когда выкладывал фото.
Что касается темного базового. Да. Я сделал его темнее, чем делают другие, кроме того, черная масляная смывка, сделал его еще темнее. Безусловно я знаю, что с уменьшением масштаба тон становиться светлее - НО... если исходить из такой логики, то например размытый камуфляж вообще невозможно изобразить в масштабе т.к. с учетом масштаба граница перехода цветов будет всегда четкой. Ну и многое другое. Я делал образ, чтобы модель в реальности (а не на фото) выглядела "живой". В данном случае, хоть и не без недостатков, я этого результата добился - на полке танк выглядит стальной, рабочей машиной. На фото же повылазили косяки которых я и не видел... начиная от отпечатков пальцев (пришлось шлифовать и подкрашивать) и заканчивая сколами базовой краски (которую наносил 3 года назад) восстановить цвет которой не получилось.
Отродясь набивались барахлом. С единственным исключением: на G-шках с ИК-прибором правый ящик был специально приспособлен для его хранения. И дверца у него была не сверху, а с торца.
Спасибо за просвещение. А то так бы и ходил темным. Сейчас пытаюсь вспомнить откуда я взял про баки и не могу. Увы время когда я разбирал машины по косточкам прошло.
Цитата:Цитата:Экраны изображенные на Вашем фото - крепились на доп.баки.
Какие еще доп. баки? Это ящики для барахла.
По модели. Фото неудачные. Из того, что видно по цветам похож только коричневый. Желтый слишком темный, а зеленый вообще салатовый или в морскую волну. Это при условии, что 824я вообще была трехцветная, мне она видится желто-зеленой.
Вообще по окраске не оставляет ощущение, что модель красилась кистью.
Тросы лучше было вообще не вешать.
По поводу ящиков... для меня откровение))). В свое время где-то вычитал, что это баки..так и осталось (по аналогии с Т-34 1942 г.наверное). Ну и еще, для хранения странная форма - сверху узкие, а к низу расширяются... как оттуда доставать барахло ?!? Но видимо я мало знаю.
Что касается цвета то ...
Спасибо за внимание. Экраны изображенные на Вашем фото - крепились на доп.баки. Они, как правило, устанавливались штатно и на модели имеют место быть. Мы же спорим о других экранах, которые устанавливались параллельно и судя по всему силами экипажи или техников.
Цитата:Цитата:Видимо я пропустил фото 824Й экранам быть! признаю, не правтолько эти экраны крепились к штатным местам креплений выхлопных патрубков а не тупо приваривались к корпусу
Они никогда не крепились к штатным местам патрубков. Это очевидно видно на фото.
Ну как раз на фото виден способ крепления
Вот именно. На этом и не только фото видно, что обсуждаемые экраны к на штатные крепления патрубков не устанавливались. Сравнивая с другими фото видно, что их колхозили на месте, как у кого получится. У этой машины они были закреплены полосой метала и болтами. Учитывая масштаб я не стал это воспроизводить, тем более, что оставил места стыков деталей на ком.башне (из-за техники покраски - частями, и установки триплексов уже после покраски). Т.е. имея несоответствие на самом видном месте выпиливать микрополоски в месте где их не видно я посчитал нецелесообразным.
При нанесении схемы камуфляжа (формы пятен) я ориентировался именно на фото.
Цитата:ЦБрошенная немцами «Пантера» № 824 52-го танкового батальона. Июль 1943 года.Ранее размещенное фото кормы - тот же танк. Курская дуга, трехцветный камуфляж, экраны. ___Текст комментария редактировался. История изменений
вот только где вы увидели трехцветный камуфляж? особенно как на вашей модели? тут скорее один цвет с разной плотностью нанесения краски
работу нужно будет переснять
На крупном фото башни этой машины я выделил три цвета, которые я вижу. И судя по большому количеству реконструированных изображений этого танка их вижу не только я. На фото, где наши бойцы осматривают этот танк (824) так же хорошо видно три цвета. Разную плотность краски и сколы одного цвета над другим я сымитировал на модели и у меня это получилось (разумеется на мой взгляд) не плохо. Выполненный мною камуфляж подразумевал небрежное нанесение краски краскопультом в полевых условиях, при этом ширина полосы краски должна была соответствовать ширине распыла из краскопульта. Разумеется я ориентировался на собственный опыт работы с краскопультом, а не рассчитывал в масштабе то как это делал немецкий краскопульт времен ВОВ.
Краски я использовал акриловые - художественные, что конечно наложило свой отпечаток. По сравнению с нитро (которого теперь недостать) с акрилом (для меня) очень тяжело работать. Мало того, что у него плохая адгезия, смешать нужный цвет из него очень нетривиальная задача (цвета расслаиваются и вместо ожидаемого можно получить ...).
Корпус получился отлично. А вот ходовая, не знаю как описать...слишком, неестественно однотонная (глазу не за что зацепиться). Но может это на фото так.
Видимо я пропустил фото 824Й экранам быть! признаю, не правтолько эти экраны крепились к штатным местам креплений выхлопных патрубков а не тупо приваривались к корпусу
Они никогда не крепились к штатным местам патрубков. Это очевидно видно на фото.
Как по мне фото не удачные, не хватает света и резкости по кадру. То что увидел, катки внутри "банджа" (ребро) как может быть светлее чем основная поверхность катка? Ну и салатовый цвет в камо немце? удивил.
Спасибо за внимание. Фото никогда моей сильной стороной не были - сейчас мало света и такой камуфляж очень сложно передать ( делаю фото только при естественном освещении- "бзик". Я ориентируюсь на визуальное впечатление от модели - на фото все выглядит иначе. По моим наблюдениям модели удачно смотрящиеся на фотоснимках в реальности выглядят, как игрушки.Что касается салатового))) то это не так. Краски я делал сам - цвет RAL 6003, ну или, как я его себе представляю. Следует учитывать, что все мониторы по разному передают цвет.
ну хоть какой то конструктив...а то экраны...лучше не стало...а что за машина на том фото, где автор показал, какие экраны имеет ввиду? она там вроде трехцветная...
Спасибо за внимание. Машина трехцветная. Экраны отмечены желтым. Судя по имеющимся фото они не являлись штатными (штатные крепились прямо на дополнительные топливные баки). На разных фото крепление у экранов разное в том числе и просто приваренные. У этой машины они были закреплены полосой метала и болтами. Учитывая масштаб я не стал это воспроизводить, тем более, что оставил места стыков деталей на ком.башне (из-за техники покраски - частями, и установки триплексов уже после покраски). Т.е. имея несоответствие на самом видном месте выпиливать микрополоски в месте где их не видно я посчитал нецелесообразным.
Цитата:что то похожу уважаемый админ не с той ноги встал...какая то отрыжка негатива..ймашина которую предлагает звезда ранняя с курской дуги ни каких экранов и трехцветного камуфляжа быть не может.
Брошенная немцами «Пантера» № 824 52-го танкового батальона. Июль 1943 года.Ранее размещенное фото кормы - тот же танк. Курская дуга, трехцветный камуфляж, экраны.
противопожарные экраны??????? вы где это видели.с 2010 ни чуть лучше не стало...
Все понравилось!
Очень здорово!Даже комментировать нечего.
Отличное исполнение. Сам такой начинаю строить, буду ориентироваться на Ваш. Вот скатку наверное лучше вообще выбросить.
Сделано не плохо, но присоединяюсь к мнению других комментаторов - с провисом гусениц и количеством грязи очевидный перебор и если грязь дело случайное, то провис реально нереальный))))
Есть правила размещения работ!которые нужно соблюдать, советую изучить его и оформить работу без нарушений.
О каком конкретно нарушении едет речь?
симпатично! но есть ряд серьёзных недоработок. как пример - ящик ЗИПа послевоенный.
Да. Досмотрел. Действительно ящик другой. Исходил из фотографий предсерийного образца, а на ней левой стороны не видно. Исправить не сложно, но переделывать уже не буду. Спасибо за внимание. Что еще не так?