Всем здравствуйте. Прошу не судить строго, так как делал я этот кит давно и в информационном вакууме (инет тогда был недоступен), без пре-и постшейдингов, тонировок и прочих премудростей. Да и после упражнений с топором, рашпилем напильником на качественную окраску сил не осталось...
Что касается дров - тем, кто в своё время вырос на вакухах, уже ничего не страшно! К сожалению, ни одной собраной для себя не оставил, а заново с ними возится - что-то уже не хочется.

Таки решил выйти из тени! Всем здравствуйте. Сначала по поводу моих моделей. Их было достаточно много, но благодаря катастрофическому переезду они попытались перемешаться в единое безобразное целое, что им и удалось переменным успехом.Восстанавливать не хватило ни времени ни сил, при попытке заглянуть в коробку на глаза наворачивались слёзы. Поэтому я без особого сожаления отдал всю коробочку Констанину Кирпичникову, и идея восстановить и выложить мои творения целиком его. Прошу не судить строго, так как большинство их я делал лет шесть-семь назад, в информационном вакууме (без интернета и общения с опытными моделлерами), без пре-и постшейдингов, тонировок и прочих премудростей. Что касается этой модели - вариант мне понравился , но дойдя до мотлинга, я изрядно поэкспериментировал, каким образом его воспроизводить. Результат на кадрах - торцовка тамиевской эмалью. Я считаю, неудачная. Заметно рельефно получилась. Сейчас тружусь над этим же самолётом, но в 48-м масштабе. Думаю попробовать такую же технологию со шлифовкой очень тонкой наждачкой и заливкой слоями футуры, дабы от вышеупомянутой рельефности избавиться.