Автор,ау?Править-то будем?
...Увы... я автор, и уже не хозяин. Модель уже стоит на чужой полке.
ОТСТОЙ!
Давай-ка, дружок, поконкретнее. Что не нравится?
Хороший шторник получился! Мой такой же уже третий год окраскиу дожидается...
...древняя вещь!!! Особенно "умиляют" пластмассовые вставки с надписью МОЛОКО... Когда-то давно я такую же бочку обтягивал пивной жестью.Цитата: С заглавным фото - да, засада. К сожалению фотографии размещаются в том порядке, в каком перекачаны из фотоаппарата на компьютер и никакие рокировки почему-то не помогают...Надо просто произвести некоторые манипуляции с фотографиями непосредственно на компьютере...хотя бы переименовать их с нумерацией в нужном порядке...хотя на форум они должны грузиться в том порядке, в каком Вы добавляли файлы!
А работа проделана отличная и огромная! Сам изредка "балуюсь" перекраской 43-го масштаба. Сейчас в "доработке" КамАЗ-цистерна...
Большое спасибо всем за комментарии, замечания и оценки! Данная модель строилась под заказ, и как верно заметил уважаемый Мухин(BNSF), в 43-м масштабе несколько иные представления об окраске, чем в 35-м и 72-м. Модель изначально задумывалась как чистая и блестящая, хотя лично мне нравится некоторая запылённость и помятость. Да, завод не выпускал 255-е на двускатной резине, но переобуть настоящую машину из "лаптей" на дорожные, двускатные бездисковые колёса никакой сложности не представляло, тем более, что такая техника работает, в основном, на асфальте, и возможности тягача на двускатных колёсах используются более эффективно. Дворники на КрАЗах этого семейства имеют отдельный для каждого привод с пневмоцилиндром и работают отдельно друг от друга, несинхронно и вразнобой. Поэтому могут остановиться там, где их застала остановка привода,и не возвращаются в какое-то определённое положение. С заглавным фото - да, засада. К сожалению фотографии размещаются в том порядке, в каком перекачаны из фотоаппарата на компьютер и никакие рокировки почему-то не помогают...
...Кривоватость - да, куда без неё... Остатки ручек, рамок - всё-таки подразумевается, что машина не только что с конвейера, а успела поработать. "эльф" может быть и лишний, действительно, но рифление на стёклах просматривается и оно лучше чем на родных стёклах. Довольно много фото машин без Нотека, тем более что у Итала он довольно груб. А про 6 или 8 дырочек - см фото ниже.
?
д
Посмотрите внимательно на фото своей модели. Цвет автомобиля - коричневый. Это произошло из за того , что он снят на фоне рыжего стола. У Вас есть только одна фотка, гле цвет автомобиля - серый. И это по тому, что он был ярко освещен. Пожалуйста снимайте на белом или сером фоне!
Посмотрите внимательно на фото своей модели. Цвет автомобиля - коричневый. Это произошло из за того , что он снят на фоне рыжего стола. У Вас есть только одна фотка, гле цвет автомобиля - серый. И это по тому, что он был ярко освещен. Пожалуйста снимайте на белом или сером фоне!
По-моему, с коричневым цветом Вы преувеличиваете...Посмотрите внимательно на фото своей модели. Цвет автомобиля - коричневый. Это произошло из за того , что он снят на фоне рыжего стола. У Вас есть только одна фотка, гле цвет автомобиля - серый. И это по тому, что он был ярко освещен. Пожалуйста снимайте на белом или сером фоне!
Она, она. Особенно хорошо авторам модели удалась надпись на резине. Для остального как всегда понадобился напильник. Издержки технологии ЛНД.Цитата:Цистерна наверно МСД И точно, МСД
Это, скорее, не запыленность,а последствия проезда по дороге с водой в колеях. Ранняя весна, всё тает... )))
C зеркалом так задумано - то ли сучьями деревьев оторвало, то ли "добрые люди" стырили... А о фоне подумаю.
Есть немного справа.
