Интересно было посмотреть, хоть это и не мой масштаб.
Такой, что полистирол, ацетатный лист, смола и футура по-разному реагируют на циакрин. И футура - наименее болезненно.Евгений написал(а):Я читал когда-то такую рекомендацию, но мне непонятно, какой физический механизм предотвратит осаждение налёта на зафутуренную поверхность.
Достойно есть!
Симпатично вышло. Судя по трёхзначному номеру, это самолёт из учебной части.
С фонарём - да, обидно. Чтобы такого не было впредь, фонарь перед приклейкой циакрином стоит вскрыть футурой - снаружи и внутри. Впрочем, иной раз это и не работает.
В целом симпатичный Боинг.
Интересно, а что у него за подставка предполагается? Дырка прямо под пластикартовскую.
Очень прилично по тем временам.
Сама модель - копия Фрога с перешивом кроя и полным сохранением всех косяков.
Отказался ввиду плохой защищённости, ведь немецкая ПВО на Восточном фронте была гораздо сильнее, чем на Африканском. Ил-2 с бронекорпусом оказался куда лучше. Об использовании MkIId против пусковых установок V-1/V-2 - очень вряд ли, ПВО там тоже приличная была.Fandom написал(а):Если даже СССР, который нуждался в штурмовиках отказался от таких Харрикейнов, предпочитая мучаться и страдать с Ил-2 с парой НС-37, то результат совсем печальный был, особенно для европейского ТВД. Хотя мне встречалась информация, что MkIId задействовались в атаках по пусковым установкам V-1/V-2.
Да, действительно была, и в 1/72, и в 1/48.Fandom написал(а):Еще Хася же была
И этот тоже понравился.
Красивый Харитон.
Кстати сказать, Mk.IId - это противотанковая модификация, разработанная специально для Северной Африки, где англичане внезапно почувствовали себя голыми. Ихние танки были вооружены в основном пулемётами, лишь на немногих стояли 40-мм пушки, с превеликим трудом пробивавшие броню немецких "панцеркампфвагенов". Более серьёзных пушек англичане тогда не имели. Но если 40-мм пушку поставить на самолёт, то бронепробиваемость сразу же заметно возрастёт, поскольку к начальной скорости снаряда добавится скорость самолёта. К тому же сверху удобно долбить крышу, которая защищена хуже, чем лоб или борт. Вот и сделали противотанковый "Харрикейн", при этом свойства истребителя он полностью утратил.
И да, Mk.IId не особо популярен у производителей масштабных моделей. Кроме перечисленных в описании изделий в 1/72 вспомнил только старенький Мачбокс.
Красивый.
Только опять не тот раздел, вам надо в "Разное".
+1Max Ironside написал(а):Отличный тягач у вас получился!!!👍👍👍
Да!Максим написал(а):Красиво!
Понравился.
Красивый Спит. Правда, размытые края камуфляжных полей не особо историчны, зато красиво выглядят.
Аналогично.Alexus написал(а):Шикарный ХТЗ, поздравляю!
Какой-то он подкопчёный что ли. Ну и да, звезды на киле определённо не хватает. А в остальном вполне прилично.
Мусоровозка понравилась.
+1Андрей Левшин написал(а):Отлично!
Пам-пам-пам, пам-парам пам-пам...
+1Vadim Z. написал(а):Вот это навороты! Очень круто!
Аналогично.Тимур Пензин написал(а):Прочитал описание: ничего не понял(
В частности, что такое "Крысья смола"?
Красивый огурец.
Небольшое уточнение. Это термостойкая резина на основе силиконового каучука (система кондиционирования поддерживает во время полёта 100 градусов в отсеках шасси и оборудования и 25 градусов в кабинах пилотов). Наполнитель - белая сажа плюс ещё кое-что. Ну и сверху алюминиевое напыление.Дмитрий Кот написал(а):Специальные покрышки для этого самолета: некрашеный каучук, плюс алюминий.
Он так назван в имеющемся у меня переводе "Острова сокровищ" , вышедшем в серии "Морская библиотека".Юрий Флоров написал(а):Думаю, Сильвер не "квартирмейстер", а квартер-мастер.
Эта же должность фигурирует во "Владетеле Баллантрэ".
+1Андрей Панфилов написал(а):Хорошая работа!
Отлично собранная модель интересного самолёта.
Всех благодарю за отзывы!
Да!Вагиф Гульметов написал(а):Очень даже красиво!
Только для авторизованных пользователей...
Слишком классная для песка.Юрий Гаврилов написал(а):Классная работа!