Да, действительно, когда залил клей, смешанный с краской в ведро, после высыхания она почему-то вылезла наруду...хотя по моим прогнозам должна была наоборот усохнуть и провалиться ниже края ведра....Что касается грязи, безфактурности дерева - то над этим сейчас работаю и готовлю новые фото для выкладки на сайте)
Ну чтож, комментарии к данной работе меня радуют больше, чем к предыдущим) Буду стараться....Ну а теперь отвечу на все замечания: 1)когда я имел ввиду "переделали" бензовоз под водовоз, я вовсе не имел ввиду что емкость оставили ту же....само-собой, ее сменили, осталась лишь рама и кабина бензовоза.2) про башню, брызговики и капот - я учту и приму к сведению....А вот про аммуницию - это зря....годы хоть и послевоенные, но на чеку быть надо....3) про бочки тоже понял....если время будет - переделаю) 4)после того как сделал работу и отфоткал, сам увидел что продольные швы на ногах солдат слишком заметные, хоть и зачищал....косяк))5)я, как человек далекий от истории и военного дела, без задней мысли использовал немца в работе про русских.....но дальше буду иметь ввиду и перепиливать ремни и аммуницию и форму если потребуется) спасибо за уточнение) 6)И самое интересное, после покраски сам поразился как это солдат на капоте на Брежнева похож...и брови как у Брежнева))) Право, не думал я изображать политиков))) само получилось))) Пока проблемно расписывать лица..но учусь) Еще раз спасибо за отзывы
Уважаемый Александр!Отправляя модель в галерею,Вы автоматически лишаете себя скидок на неопытность.
Поставь модель в песочницу-и форумчане будут оценивать её более снисходительно,выставил в галерею-будь добр лови
Покраска и загрязнение (веником)-не выдерживают никакой критики.
Огнетушитель закреплённый на подвижной щёчке капота-нонсенс.
Сиденье по фактуре и цвету как понимать?
Из фар выпадают стёкла,а сами фары светят в небо.
Не торопитесь,изучайте матчасть (благо по ЗИСам полно информации).
Возможно резковато,но рассказы вроде "матчасть прошу не оценивать","это восточный экспресс"-чистой воды отмазка.
Это моделизм,а не прикладное творчество,о том что сделать модель легко никто не говорил.
Желаю дальнейших успехов и побольше кропотливости.
С уважением Михаил.
Благодарю за дельные советы. Видимо не дорос еще до галереи. Просто хотел "выйти" из песочницы, но ничего - старание и аккуратность непременно помогут качественно собирать и расписывать модели. Впредь буду щепетильнее к выкладываемым моделям)
Для того, чтобы разбираться с непонятностями инструкций существуют чертежи, так что данное заявление иначе как отмазкой назвать нельзя. То же относится и к высказыванию о профессионалах, это чистой воды Ваше самоутешение.Тем не менее, советую не вешать нос и не опускать руки! Главное, получать удовольствие от процесса творения, а аккуратность и мастерство придут со временем.
Особо хочу отметить нетривиальность замысла, вояки иногда утомляют.
Желаю построить задуманную диораму!
Оценку не ставлю.
Спасибо - буду стараться)
Не сочтите за грубость оценку поставленную мною! Но ведь можно было зашпаклевать хотя бы следы толкателей на ящике под инструменты. И конечно не понятно как держится запаска, ибо вторую рамку и площадку под колесо приклеить Вы забыли. Линзы у фар вываливаются.
Забыл отметить, что изменил крепление запаски Я вместо второй рамы ее распилил немного и перпендикулярно первой прикрепил к корпусы.....Во-первых, не очень смотрелось с двумя....А во-вторых - они и по размеру не получились - несостыковка в размерах(косяк производителя) А про линзы - думал что так и надо...а разве они внутри фар должны полностью быть??? Разве не должны немного выступать? Поделитесь секретами)))
Ну зачем при редактировании фоток так сильно подняли цветность. Мы же не Китайцы! Европейцы цвета воспринимают гораздо спокойнее, нежели люди с востока. Я уверен, что в реале моделька смотрится более естественной, чем на фото. А то цветность получилась как в мультфильме.
Цветность поменял только на фото с природой....так естественнее, типо сделал под облачную погоду, а-то снимал при свете, смотрелось бы неестественно на фоне грозы....
Раз использовался под водовоз, то скорее всего насосы должны были снять, и в задней стенке внизу врезать кран со шлангом. Обычно воду сливали в бочки, самотеком и в насосе необходимости нет, одна морока. Все что накидано на бочке-улетит на первом же километре проселочной дороги.
Это действительно дельный совет, спасибо. Поищу картинку такого сливного крана и переделаю малость....А про то что улетит - дело вот в чем: бочка привязана к корпусу, лопата, кирка - тоже, а вот кривой стартер - и брезентовое покрывало - это да, но действие же будет не на дороге, а на заправке как раз)))) Так что ничего не улетит...а перед выездом водитель все уберет))))
Но хочу узнать от вас что именно бросается в глаза сразу же......И еще! Мат. часть не соблюдал, потому попрошу к ней ней придираться....Делал модель чисто для себя - потому отошел от общих правил сборки) Уж извольте. В общем, Каска на голове. Прошу)С Уважением, Александр.
Что бросается в глаза?.... Неаккуратность как в сборке, так и в покраске! Наплевательское отношение к инструкции и технологическим изъянам модели (следы от пресс форм не зашпаклёваны). Оценить больше чем на 2 не получается.
Ну, скажем так, не наплевательское отношение к инструкции, просто это "Восточный экспресс", а значит много облоя и координальная нестыковка деталей......тут и профессионал с затруднениями соберет модель, а инструкция в стиле восточного экспресса - вообще беда...."без пол-литра не разберешься"
)) Но я сильно от инстрекции не отходил, лишь по покраске, а так - все изкоробочно) А следы пресс форм - разве что на ящике с инструментами видны и не больше.
+1А интересно будет посмотреть диораму из мирной жизни. Надеюсь, люди будут?
Да, конечно, парочка людей будет это уж точно.....постараюсь расписать их как можно лучше, чтобы не испортить впечатление.