Привет. Он у тебя, типа «поушатоный» будет%)) ? Некоторых деталек не наблюдаю :eek: (левый габарит спереди, фарка). Дату запланировал открытия «монумента»0)(0 . Спрашиваю, чтоб не пропустить этот долгожданный день – редко захожу на сайт^) .

Женя, привет. Давно к тебе в тему не заглядывал – процесс идет. Вопросы/уточнения. Не вижу передник «крыльев» - оторвало в бою? И есть сомнения по поводу брезента. Даже если «круто» покрасить, мне кажется, он будет смотреться «игрушечным».

Федот, день добрый.
Я, конечно, интуитивно догадываюсь, но хотелось бы уточнить: шестигранный шляпки болтов как делаете?

В продолжение темы. Считаю, что передние надгусеничные крылья отличаются по форме (если смотреть сверху) от таких же на сварном корпусе. В твоей теме прилагаю рисунок с вариантам. В очередной раз буду благодарен за редкую фотографию танка с «вареным» носом сверху, чтоб все дела было видно.

Женя, привет.
Извини, посоветоваться хочу.
Вопрос: как ты считаешь, какой нос у танка с №13. Я думаю, что он литой, деланный на заводе ЧКЗ. Как не пытался рассматривать, не вижу сварных стыков. На второй фотке (где танкисты с пиполом), сварной шов на башне совпадает по размещению с таким же у танка 13, думаю, что и корпуса совпадают, прав ли я?

Согласен. Вот только маленький вопросик. Как ты думаешь, как крепился уголок к корпусу? Предлагаю свой вариант.

Всем, добрый день.
Прежде всего слова восхищения творцу – все что я видел в этой теме это очень круто. Хочется перефразировать фразу из любимого всеми советского фильма: «Федя, береги руки!»
Есть вопрос. Богат ли кто на фотографии фрагментов танка выделенных желтым? Есть ли все же крепежные болты на первой перемычке (или как она там называется) по всей ее длине или только 4 ближе к корпусу танка?